Ford P0AA6
Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E de EE. UU., hay evidencia verificada de que P0AA6 puede estar almacenado en el módulo de control de la batería (BECM) junto con el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido. Las comunicaciones de Ford indican a los técnicos que se pongan en contacto con el Centro de Asistencia Técnica (TAC) cuando P0AA6 esté presente en el contexto de diagnóstico especificado.
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Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E de EE. UU., hay evidencia verificada de que P0AA6 puede estar almacenado en el módulo de control de la batería (BECM) junto con el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido. Las comunicaciones de Ford indican a los técnicos que se pongan en contacto con el Centro de Asistencia Técnica (TAC) cuando P0AA6 esté presente en el contexto de diagnóstico especificado.
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1. Ford P0AA6 — Significado
Para ciertos vehículos Ford Mustang Mach-E de EE. UU., hay evidencia verificada de que P0AA6 puede estar almacenado en el módulo de control de la batería (BECM) junto con el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido. Las comunicaciones de Ford indican a los técnicos que se pongan en contacto con el Centro de Asistencia Técnica (TAC) cuando P0AA6 esté presente en el contexto de diagnóstico especificado.
2. Explicación técnica
P0AA6 es un DTC documentado en comunicaciones del fabricante de Ford/NHTSA para el Mustang Mach-E. La comunicación del fabricante de NHTSA 10191522 (SSM 49758), publicada el 28 de abril de 2021, indica que algunos vehículos Mustang Mach-E 2021 pueden presentar el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido, con P0AA6 almacenado en el BECM. La comunicación del fabricante de NHTSA 10249488 (23H06), publicada el 16 de enero de 2024, indica que se use FDRS o una herramienta de diagnóstico similar para comprobar los DTC; cuando esté presente P0AA6, P0B24 y/o P0DE6, se indica ponerse en contacto con TAC para recibir asistencia de diagnóstico. La evidencia proporcionada no establece una definición sencilla de P0AA6 relacionada con un componente específico.
3. Sistema afectado
El SSM 49758 identifica el módulo de control de la batería (BECM) como el módulo en el que puede estar almacenado P0AA6. La evidencia verificada aún no establece el sistema o componente más amplio del vehículo que presenta la falla.
4. Gravedad del código
Desconocida. La evidencia verificada proporcionada no asigna un nivel de gravedad.
5. P0AA6 — Síntomas posibles
- Algunos vehículos Mustang Mach-E 2021 pueden presentar el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido.
- P0AA6 puede estar almacenado en el BECM.
6. P0AA6 — Posibles causas
- Aún no establecido por evidencia verificada.
7. P0AA6 — ¿Puedo conducir?
Aún no establecido por evidencia verificada.
8. P0AA6 — ¿Puedo cargar?
Aún no establecido por evidencia verificada.
9. Acciones seguras
- Solicite una evaluación de diagnóstico a personal cualificado de Ford.
- Proporcione al taller el código almacenado P0AA6 y cualquier información sobre los indicadores de advertencia.
- No intente realizar diagnósticos ni reparaciones de alto voltaje basándose en esta información.
10. P0AA6 — Solución de problemas
- La comunicación 23H06 de Ford indica a los técnicos que usen FDRS o una herramienta de diagnóstico similar para comprobar si hay DTC.
- Cuando P0AA6, P0B24 y/o P0DE6 estén presentes durante el paso de diagnóstico de 23H06, Ford indica a los técnicos que se pongan en contacto con TAC para recibir asistencia de diagnóstico.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
Póngase en contacto con un proveedor de servicio autorizado de Ford. La comunicación verificada de Ford indica a los técnicos que se pongan en contacto con el Centro de Asistencia Técnica (TAC) cuando P0AA6 esté presente durante la comprobación de diagnóstico indicada.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Use FDRS o una herramienta de diagnóstico similar para comprobar si hay DTC, como se indica en la comunicación 23H06 de Ford.
- Confirme si está presente P0AA6, P0B24 y/o P0DE6.
- Póngase en contacto con TAC para recibir asistencia de diagnóstico cuando se presente la condición del código correspondiente, según lo indicado en 23H06.
13. P0AA6 — Posible reparación o solución
- Aún no establecido por evidencia verificada. Las comunicaciones proporcionadas indican que se debe escalar el caso a TAC, pero no proporcionan un procedimiento de reparación verificado ni el resultado final de una reparación.
14. Vehículos afectados
- Ford Mustang Mach-E · 2021 · US
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- SSM 49758 / Comunicación del fabricante de NHTSA 10191522, publicada el 28 de abril de 2021: Algunos vehículos Mustang Mach-E 2021 pueden presentar el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido, con P0AA6 almacenado en el BECM.
- 23H06 / Comunicación del fabricante de NHTSA 10249488, publicada el 16 de enero de 2024: En el extracto proporcionado, se indica a los técnicos que comprueben los DTC con FDRS o una herramienta de diagnóstico similar y se pongan en contacto con TAC si está presente P0AA6, P0B24 y/o P0DE6.
16. Información de retiradas
- Aún no establecido por evidencia verificada.
17. Información oficial del fabricante
Comunicaciones oficiales del fabricante alojadas por NHTSA: SSM 49758 (ID de NHTSA 10191522): https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10191522 ; 23H06 (ID de NHTSA 10249488): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10249488-0001.pdf
19. P0AA6 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa P0AA6 en un Ford Mustang Mach-E?
La evidencia verificada proporcionada no establece una definición en lenguaje sencillo de P0AA6. Sí establece que el código puede estar almacenado en el BECM de algunos vehículos Mustang Mach-E 2021.
¿Qué advertencia puede acompañar a P0AA6?
El SSM 49758 indica que algunos vehículos Mustang Mach-E 2021 pueden presentar el indicador de avería del tren motriz (llave inglesa) encendido, con P0AA6 almacenado en el BECM.
¿Qué indica Ford a los técnicos que hagan cuando está presente P0AA6?
En el extracto proporcionado de la comunicación 23H06 de Ford, se indica a los técnicos que se pongan en contacto con TAC para recibir asistencia de diagnóstico cuando esté presente P0AA6, P0B24 y/o P0DE6.
¿Es seguro conducir o cargar con P0AA6?
Aún no establecido por evidencia verificada.