Página de diagnóstico EV verificada

Ford P1247

Ford P1247: 12. 2. Elimine cualquier nieve y/o hielo de la entrada de la carcasa del ACL. 3. Retire y deseche el filtro de espuma del ACL

ConducciónAún no se ha establecido con evidencia verificada.
CargaAún no se ha establecido con evidencia verificada.
ServicioDebe ponerse en contacto con un servicio técnico cualificado si la advertencia persiste, vuelve a aparecer después de un reinicio normal permitido por el fabricante o afecta a la conducción o la carga.
Confianza95%

Respuesta rápida

Ford P1247: 12. 2. Elimine cualquier nieve y/o hielo de la entrada de la carcasa del ACL. 3. Retire y deseche el filtro de espuma del ACL

Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.

Guías en video

Ver videos

Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.

2012 Ford Focus Brownsburg IN P1247Bill Estes Ford
DTC Ford P1247 Short ExplanationMaxidot Ford
2014 Ford Focus P1247MD Automotive LLC

Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.

1. Ford P1247 — Significado

Ford P1247: 12. 2. Elimine cualquier nieve y/o hielo de la entrada de la carcasa del ACL. 3. Retire y deseche el filtro de espuma del ACL

2. Explicación técnica

La identidad de P1247 está verificada para Ford. La evidencia disponible aún no establece un subsistema más específico ni una falla a nivel de componente.

3. Sistema afectado

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

4. Gravedad del código

Aún no se ha establecido con evidencia verificada. La urgencia debe determinarse según la advertencia exacta del vehículo y las indicaciones oficiales.

5. P1247 — Síntomas posibles

Aún no establecido por evidencia verificada.

6. P1247 — Posibles causas

Aún no establecido por evidencia verificada.

7. P1247 — ¿Puedo conducir?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

8. P1247 — ¿Puedo cargar?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

9. Acciones seguras

  • Conserve el código de diagnóstico exacto y cualquier advertencia del vehículo que lo acompañe antes de borrar nada.
  • Siga las instrucciones del fabricante que aparecen en el vehículo o en la documentación del propietario o de servicio.
  • No abra ni trabaje en componentes de alta tensión a menos que tenga la cualificación y el equipo necesarios para realizar trabajos de servicio de alta tensión.

10. P1247 — Solución de problemas

  1. Registre el código exacto, el texto de la advertencia, el modelo del vehículo, el año del modelo y las condiciones de funcionamiento en el momento en que apareció.
  2. Consulte la fuente verificada del fabricante o del organismo regulador enlazada en esta página para ver las instrucciones específicas del código.
  3. Evite sustituir piezas basándose únicamente en el código; no se deducen pruebas de componentes específicas del código si la evidencia no las proporciona.
  4. Solicite asistencia de un servicio técnico cualificado si la advertencia persiste, afecta a la conducción o a la carga, o si las indicaciones del fabricante requieren servicio.

11. ¿Cuándo contactar al servicio?

Debe ponerse en contacto con un servicio técnico cualificado si la advertencia persiste, vuelve a aparecer después de un reinicio normal permitido por el fabricante o afecta a la conducción o la carga.

12. Qué puede revisar el centro de servicio

Aún no establecido por evidencia verificada.

13. P1247 — Posible reparación o solución

Aún no establecido por evidencia verificada.

14. Vehículos afectados

Aún no establecido por evidencia verificada.

15. TSB / boletines de servicio relacionados

  • NHTSA: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10204987: TSB160001
  • NHTSA: PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10204986: LTR3756

16. Información de retiradas

La evidencia verificada no establece relación con una retirada.

17. Información oficial del fabricante

s TSB 14-0232 para actualizar los años de modelo de los vehículos. PROBLEMA Algunos vehículos F-Super Duty 2011-2016 equipados con un motor 6.7L pueden presentar una pérdida de potencia debido a la acumulación de nieve dentro o alrededor del filtro de aire del motor (ACL) cuando se utilizan en condiciones de nieve extrema o están equipados con un quitanieves. Este problema puede generar los códigos de diagnóstico de fallas (DTC) P0299 y P1247. Ahora hay disponible un filtro secundario de espuma de baja restricción para resolver este problema. ACCIÓN Siga los pasos del Procedimiento de servicio para corregir la condición. PROCEDIMIENTO DE SERVICIO 1. Retire la cubierta y el elemento del ACL. Consulte el Manual de taller (WSM), Sección 303-12. 2. Elimine cualquier nieve y/o hielo de la entrada de la carcasa del ACL. 3. Retire y deseche el filtro de espuma del ACL

19. P1247 — Preguntas frecuentes

¿Qué significa P1247?

Ford P1247: 12. 2. Elimine cualquier nieve y/o hielo de la entrada de la carcasa del ACL. 3. Retire y deseche el filtro de espuma del ACL

¿Puedo conducir con P1247?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

¿Puedo cargar con P1247?

Aún no se ha establecido con evidencia verificada.

¿P1247 requiere servicio?

Debe ponerse en contacto con un servicio técnico cualificado si la advertencia persiste, vuelve a aparecer después de un reinicio normal permitido por el fabricante o afecta a la conducción o la carga.

20. Fuentes y verificación

Ford P1247: Ford P1247: 12. 2. Elimine cualquier nieve y/o…