Tesla CP_a055
La alerta Tesla CP_a055 significa que la carga se detuvo porque se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo. La documentación de Tesla indica que suele estar relacionada específicamente con el equipo de carga externo o la fuente de alimentación y que normalmente no indica un problema con el vehículo.
Variantes de búsqueda habituales: CPa055 · CP-a055 · CP a055 · La búsqueda ignora mayúsculas/minúsculas y separadores comunes.
Respuesta rápida
La alerta Tesla CP_a055 significa que la carga se detuvo porque se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo. La documentación de Tesla indica que suele estar relacionada específicamente con el equipo de carga externo o la fuente de alimentación y que normalmente no indica un problema con el vehículo.
Esta página separa la evidencia verificada del fabricante/regulador del material de apoyo. No se inventan causas, reparaciones ni conclusiones de seguridad sin respaldo.
Ver videos
Los videos relevantes pueden reproducirse aquí sin salir de esta página de diagnóstico.
Aún no se ha aceptado un video insertable suficientemente relevante para este diagnóstico.
Los videos son material de apoyo y nunca prevalecen sobre la evidencia del OEM o del regulador.
1. Tesla CP_a055 — Significado
La alerta Tesla CP_a055 significa que la carga se detuvo porque se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo. La documentación de Tesla indica que suele estar relacionada específicamente con el equipo de carga externo o la fuente de alimentación y que normalmente no indica un problema con el vehículo.
2. Explicación técnica
CP_a055 es una alerta de carga OEM de Tesla: «Se perdió la comunicación con el equipo de carga: comprueba la fuente de alimentación y el equipo de carga». El material verificado del manual del propietario de Tesla presentado ante NHTSA indica que la carga se detuvo porque se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo.
3. Sistema afectado
Comunicación con el equipo de carga externo y la fuente de alimentación.
4. Gravedad del código
La evidencia verificada aún no permite determinar la gravedad.
5. CP_a055 — Síntomas posibles
- La carga se detuvo.
- Se muestra una alerta CP_a055: «Se perdió la comunicación con el equipo de carga: comprueba la fuente de alimentación y el equipo de carga».
6. CP_a055 — Posibles causas
- Interrupción de la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo.
- La documentación de Tesla indica que la alerta suele estar relacionada específicamente con el equipo de carga externo y las fuentes de alimentación.
- La evidencia verificada aún no permite determinar si existe una falla específica del equipo o de la fuente de alimentación.
7. CP_a055 — ¿Puedo conducir?
La evidencia verificada aún no permite determinarlo.
8. CP_a055 — ¿Puedo cargar?
La carga se detuvo cuando apareció esta alerta. La evidencia verificada aún no permite determinar si se puede reanudar.
9. Acciones seguras
- Comprueba la fuente de alimentación y el equipo de carga, tal como indica la alerta.
- Consulta el manual del propietario del equipo de carga correspondiente para solucionar problemas relacionados con los indicadores de estado del Mobile Connector o del Wall Connector.
- Consulta las Instrucciones de carga de Tesla y las Guías de productos de carga y adaptadores.
10. CP_a055 — Solución de problemas
- Usa el manual del propietario del equipo de carga correspondiente para interpretar los indicadores de estado del Mobile Connector o del Wall Connector.
- Consulta las Instrucciones de carga de Tesla para el vehículo.
- La evidencia verificada proporcionada no establece otros pasos detallados para la resolución de problemas.
11. ¿Cuándo contactar al servicio?
La evidencia verificada aún no permite determinar si se requiere servicio de Tesla. La documentación de Tesla indica que esta alerta normalmente no señala un problema con el vehículo.
12. Qué puede revisar el centro de servicio
- Determina si se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo.
- Evalúa el equipo de carga externo y la fuente de alimentación. La evidencia verificada no establece pruebas de servicio específicas.
13. CP_a055 — Posible reparación o solución
- La evidencia verificada aún no permite determinarlo.
14. Vehículos afectados
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. TSB / boletines de servicio relacionados
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10250484, publicado el 1 de diciembre de 2023: material del manual del propietario de Tesla que describe CP_a055. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- PDF de comunicación del fabricante de NHTSA 10253666, publicado el 27 de marzo de 2024: material del manual del propietario de Tesla que incluye CP_a055. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Información de retiradas
- La evidencia verificada no incluye información sobre llamadas a revisión.
17. Información oficial del fabricante
La documentación oficial de Tesla alojada por NHTSA describe CP_a055 como una interrupción de la comunicación con el equipo de carga externo y remite a las Instrucciones de carga y a las Guías de productos de carga y adaptadores. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a055 — Preguntas frecuentes
¿Qué significa Tesla CP_a055?
Significa que la carga se detuvo porque se interrumpió la comunicación entre el vehículo y el equipo de carga externo.
¿CP_a055 suele indicar un problema con el vehículo?
La documentación de Tesla indica que esta alerta suele estar relacionada específicamente con el equipo de carga externo y las fuentes de alimentación, y que normalmente no indica un problema con el vehículo.
¿Qué me indica la alerta que debo comprobar?
Comprueba la fuente de alimentación y el equipo de carga.
¿Puedo seguir conduciendo o cargando?
La evidencia verificada aún no permite determinar si se puede conducir ni si se puede reanudar la carga. La documentación verificada confirma que la carga se detuvo cuando apareció la alerta.
20. Fuentes y verificación
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Mostrar todas las fuentes verificadas: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393