Tesla CP_a055
Tesla-varningen CP_a055 betyder att laddningen avbröts eftersom kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts. Enligt Teslas dokumentation är detta vanligtvis specifikt för den externa laddningsutrustningen eller strömkällan och tyder normalt inte på ett problem med fordonet.
Vanliga sökvarianter: CPa055 · CP-a055 · CP a055 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.
Snabbt svar
Tesla-varningen CP_a055 betyder att laddningen avbröts eftersom kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts. Enligt Teslas dokumentation är detta vanligtvis specifikt för den externa laddningsutrustningen eller strömkällan och tyder normalt inte på ett problem med fordonet.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Tesla CP_a055 — Betydelse
Tesla-varningen CP_a055 betyder att laddningen avbröts eftersom kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts. Enligt Teslas dokumentation är detta vanligtvis specifikt för den externa laddningsutrustningen eller strömkällan och tyder normalt inte på ett problem med fordonet.
2. Teknisk förklaring
CP_a055 är en laddningsvarning från Tesla: ”Kommunikationen med laddningsutrustningen bröts – Kontrollera strömkällan och laddningsutrustningen.” Verifierat material ur Teslas instruktionsbok, publicerat hos NHTSA, anger att laddningen avbröts eftersom kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts.
3. Berört system
Kommunikation med extern laddningsutrustning och strömkälla.
4. Hur allvarlig är koden?
Allvarlighetsgraden har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
5. CP_a055 — Möjliga symtom
- Laddningen avbröts.
- En CP_a055-varning visas: ”Kommunikationen med laddningsutrustningen bröts – Kontrollera strömkällan och laddningsutrustningen.”
6. CP_a055 — Möjliga orsaker
- Avbruten kommunikation mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen.
- Enligt Teslas dokumentation är varningen vanligtvis specifik för extern laddningsutrustning och strömkällor.
- Ett specifikt underliggande fel på utrustningen eller strömkällan har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
7. CP_a055 — Kan jag köra?
Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
8. CP_a055 — Kan jag ladda?
Laddningen avbröts när den här varningen visades. Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg om laddningen kan återupptas.
9. Säkra åtgärder
- Kontrollera strömkällan och laddningsutrustningen enligt varningens anvisningar.
- Se den aktuella laddningsutrustningens instruktionsbok för felsökning av statuslampor på Mobile Connector eller Wall Connector.
- Se Tesla Charging Instructions och Charging & Adapter Product Guides.
10. CP_a055 — Felsökning
- Använd den aktuella laddningsutrustningens instruktionsbok för att tolka statuslamporna på Mobile Connector eller Wall Connector.
- Se Tesla Charging Instructions för fordonet.
- Inga ytterligare stegvisa felsökningsanvisningar har fastställts utifrån de verifierade belägg som tillhandahållits.
11. När ska service kontaktas?
Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg om service hos Tesla krävs. Enligt Teslas dokumentation tyder varningen normalt inte på ett problem med fordonet.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Ta reda på om kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts.
- Kontrollera den externa laddningsutrustningen och strömkällan. Specifika servicetester har inte fastställts utifrån verifierade belägg.
13. CP_a055 — Möjlig reparation eller lösning
- Har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg.
14. Berörda fordon
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484, publicerad 1 december 2023: material ur Teslas instruktionsbok som beskriver CP_a055. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666, publicerad 27 mars 2024: material ur Teslas instruktionsbok som omfattar CP_a055. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253666-9999.pdf
16. Återkallelseinformation
- Ingen information om återkallelser ingick i de verifierade beläggen.
17. Officiell tillverkarinformation
Officiell Tesla-dokumentation som finns på NHTSA:s webbplats beskriver CP_a055 som ett avbrott i kommunikationen med extern laddningsutrustning och hänvisar användare till Charging Instructions och Charging & Adapter Product Guides. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a055 — Vanliga frågor
Vad betyder Tesla CP_a055?
Det betyder att laddningen avbröts eftersom kommunikationen mellan fordonet och den externa laddningsutrustningen bröts.
Tyder CP_a055 vanligtvis på ett problem med fordonet?
Enligt Teslas dokumentation är varningen vanligtvis specifik för extern laddningsutrustning och strömkällor och tyder normalt inte på ett problem med fordonet.
Vad säger varningen att jag ska kontrollera?
Kontrollera strömkällan och laddningsutrustningen.
Kan jag fortfarande köra eller ladda?
Det har ännu inte fastställts utifrån verifierade belägg om fordonet kan köras eller om laddningen kan återupptas. Den verifierade dokumentationen visar att laddningen avbröts när varningen visades.
20. Källor och verifiering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Visa alla verifierade källor: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393