Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

BMW 0317F1

BMW:n vikakoodi 0317F1 tarkoittaa, että korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssi alittaa varoitusrajan kytkentäkontaktoreiden ollessa kiinni. BMW:n tiedotteen B120523 mukaan kyseessä on eristysvika, joka on jäljitettävä eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla.

AjaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
LataaminenEi vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.
HuoltoHuoltotarvetta ei ole nimenomaisesti vahvistettu toimitetun näytön perusteella. BMW:n dokumentoitu vianmääritysmenettely edellyttää kuitenkin vian jäljittämistä eDrive-moottoriin ISTA-ohjelmalla.
Luotettavuus97%

Nopea vastaus

BMW:n vikakoodi 0317F1 tarkoittaa, että korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssi alittaa varoitusrajan kytkentäkontaktoreiden ollessa kiinni. BMW:n tiedotteen B120523 mukaan kyseessä on eristysvika, joka on jäljitettävä eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

BMW i4, i5, iX, iX3 Permanent EV Isolation Fault Won’t Clear + Fault Codes 0317F1, 0317F2, 0317F3DDTSB – TSBs for the Aftermarket

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. BMW 0317F1 — Merkitys

BMW:n vikakoodi 0317F1 tarkoittaa, että korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssi alittaa varoitusrajan kytkentäkontaktoreiden ollessa kiinni. BMW:n tiedotteen B120523 mukaan kyseessä on eristysvika, joka on jäljitettävä eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla.

2. Tekninen selitys

Vika tallentuu CCU-yksikköön (yhdistetty latausyksikkö, Combined Charging Unit). Se liittyy korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssiin kytkentäkontaktoreiden ollessa kiinni. BMW:n tiedotteen mukaan eristysvikamerkinnät voivat esiintyä yksittäin tai yhdessä, ja vika on jäljitettävä eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Korkeajännitejärjestelmä; CCU (yhdistetty latausyksikkö, Combined Charging Unit); eDrive-moottorin diagnostiikkapolku.

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

5. 0317F1 — Mahdolliset oireet

  • Mittaristossa voi näkyä voimansiirron toimintahäiriöstä ilmoittava viesti.
  • Vikakoodi 0317F1 voi tallentua CCU-yksikköön.

6. 0317F1 — Mahdolliset syyt

  • BMW:n tiedotteessa B120523 todetaan, että eristysvika on jäljitettävä eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla. Tarkempaa perimmäistä syytä ei ole vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

7. 0317F1 — Voinko ajaa?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

8. 0317F1 — Voinko ladata?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

9. Turvalliset toimet

  • Varaa vianmääritys BMW-huollosta tai asianmukaisesti pätevältä tekniseltä asiantuntijalta, joka käyttää BMW ISTA -testiohjelmaa.
  • Älä yritä testata tai korjata korkeajännitejärjestelmää itse.

10. 0317F1 — Vianmääritys

  1. Lue CCU-yksikön vikamuisti BMW ISTA -ohjelmalla.
  2. Jäljitä eristysvika eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelman avulla BMW:n tiedotteen B120523 ohjeiden mukaisesti.

11. Milloin huoltoon?

Huoltotarvetta ei ole nimenomaisesti vahvistettu toimitetun näytön perusteella. BMW:n dokumentoitu vianmääritysmenettely edellyttää kuitenkin vian jäljittämistä eDrive-moottoriin ISTA-ohjelmalla.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista CCU-yksiköstä vikamuistimerkintä 0317F1.
  • Tarkista, onko myös 0317F2 tallentunut; BMW:n mukaan eristysvikamerkinnät voivat esiintyä yksittäin tai yhdessä.
  • Jäljitä eristysvika eDrive-moottoriin ISTA-testiohjelmalla.

13. 0317F1 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella. Toimitettu tiedoteaineisto määrittää vianmäärityspolun, mutta ei yksilöi korjausta.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • BMW i4 · 2022–2024 · US
  • BMW i5 · 2022–2024 · US
  • BMW i7 · 2022–2024 · US
  • BMW iX · 2022–2024 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • BMW B120523, ilmoitettu NHTSA:n valmistajan tiedotteissa 10242885 (julkaistu 2023-09-13), 10250361 (julkaistu 2024-02-06), 11012080 (julkaistu 2024-12-10) ja 11030059 (julkaistu 2026-03-06). Tiedotteessa käsitellään koodia 0317F1 ja ohjataan tekemään vianmääritys ISTA-testiohjelmalla eDrive-moottoriin asti.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n isännöimä valmistajan virallinen tiedote: B120523. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030059

19. 0317F1 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä BMW:n vikakoodi 0317F1 tarkoittaa?

Se tarkoittaa, että korkeajännitejärjestelmän eristysresistanssi alittaa varoitusrajan kytkentäkontaktoreiden ollessa kiinni.

Mihin 0317F1 tallentuu?

BMW:n tiedotteen mukaan koodi tallentuu CCU-yksikköön eli yhdistettyyn latausyksikköön (Combined Charging Unit).

Mikä varoitus voi näkyä koodin 0317F1 yhteydessä?

BMW:n dokumentaation mukaan mittaristossa voi näkyä voimansiirron toimintahäiriöstä ilmoittava viesti.

Millä tämä vika tulisi diagnosoida?

BMW:n tiedote B120523 ohjeistaa käyttämään ISTA-testiohjelmaa eristysvian jäljittämiseksi eDrive-moottoriin.

Onko ajaminen tai lataaminen turvallista?

Ei vielä vahvistettu varmennetun näytön perusteella.

20. Lähteet ja varmennus

BMW 0317F1: BMW:n vikakoodi 0317F1 tarkoittaa, että…