Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Cadillac U2109

Toimitetussa soveltuvuustiedossa Cadillac-ajoneuvojen U2109 kuvataan muodossa ”TPM-järjestelmän uudelleenopetus ei onnistu”. Virallisen GM/NHTSA-tiedotteen aineistossa koodi mainitaan myös niiden koodien joukossa, jotka voivat liittyä sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen. Hybridien osalta tiedotteessa mainitaan mahdolliset ilmoitukset ”Propulsioteho alentunut” ja ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”. Juurisyytä ei voida päätellä toimitetun aineiston perusteella.

AjaminenTätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Jos sähköisen ohjaustehostimen tehostus toimii epäsäännöllisesti tai näkyviin tulee propulsiotehon alenemista koskeva ilmoitus, vie auto viipymättä tarkastettavaksi.

LataaminenTätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Jos hybridissä näkyy ilmoitus ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”, hakeudu pätevän huollon arvioitavaksi; toimitetun aineiston perusteella ei voida päätellä, voiko lataamista turvallisesti jatkaa.

HuoltoOta viipymättä yhteyttä pätevään Cadillac/GM-huoltoon, jos ohjaustehostus toimii epäsäännöllisesti, TPM-järjestelmän uudelleenopetusta ei saada tehtyä tai hybridissä näkyy propulsiotehon alenemista tai korkeajännitteistä latausjärjestelmää koskeva ilmoitus.

Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

SOS system limited functionality-Landrover Discovery 5-U2109 battery failure telematric control unitDT Collins

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Cadillac U2109 — Merkitys

2. Tekninen selitys

Vahvistetussa vikakoodin nimikkeessä U2109 määritellään muodossa ”TPM-järjestelmän uudelleenopetus ei onnistu”, eli rengaspainevalvontajärjestelmää ei voida opettaa uudelleen. Toimitetuissa valmistajan virallisten tiedotteiden yhteenvedoissa U2109 mainitaan myös yhtenä useista koodeista, jotka voivat liittyä sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen. Tiedotteissa mainitaan erikseen hybridikohtaiset ilmoitukset: ”Propulsioteho alentunut” ja ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”. Toimitetusta aineistosta ei käy ilmi, että nämä oireet ilmenisivät jokaisen U2109-tapahtuman yhteydessä, eikä siinä yksilöidä tiettyä vikaantunutta komponenttia tai virtapiiriä.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

Rengaspainevalvontajärjestelmän (TPM) uudelleenopetustoiminto. Virallisen tiedotteen aineistossa U2109 yhdistetään myös mahdollisesti sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen; tiedoteaineistossa mainitaan lisäksi hybridikohtaiset propulsiotehoa ja korkeajännitteistä latausta koskevat ilmoitukset.

4. Kuinka vakava koodi on?

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa virallisen tiedotteen aineistossa mainitaan kuitenkin mahdollisesti epäsäännöllinen sähköisen ohjaustehostimen tehostus sekä hybrideissä propulsiotehon alenemista ja korkeajännitteistä latausjärjestelmää koskevat ilmoitukset.

5. U2109 — Mahdolliset oireet

Rengaspainevalvontajärjestelmän huoltovalo palaa.
TPM-järjestelmän uudelleenopetus ei onnistu.
U2109 voi liittyä sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen.
Hybrideissä: ilmoitus ”Propulsioteho alentunut”.
Hybrideissä: ilmoitus ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”.

6. U2109 — Mahdolliset syyt

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa tiedotteen yhteenvedossa todetaan, että juurisyy tulee selvittää tavanomaisilla diagnostiikkamenetelmillä, mutta toimitetussa aineistossa ei yksilöidä U2109-koodin tiettyä aiheuttajaa.

7. U2109 — Voinko ajaa?

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Jos sähköisen ohjaustehostimen tehostus toimii epäsäännöllisesti tai näkyviin tulee propulsiotehon alenemista koskeva ilmoitus, vie auto viipymättä tarkastettavaksi.

8. U2109 — Voinko ladata?

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Jos hybridissä näkyy ilmoitus ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”, hakeudu pätevän huollon arvioitavaksi; toimitetun aineiston perusteella ei voida päätellä, voiko lataamista turvallisesti jatkaa.

9. Turvalliset toimet

Kirjaa kaikki näytössä näkyvät ilmoitukset ja varoitusvalot.
Älä yritä korjata korkeajännitejärjestelmää.
Järjestä pätevä diagnosointi, jos U2109 on tallentunut, etenkin jos ohjaustehostus toimii epäsäännöllisesti tai näkyviin tulee hybridin käyttövoimaa tai latausta koskevia ilmoituksia.

10. U2109 — Vianmääritys

Selvitä juurisyy valmistajan tavanomaisten diagnostiikkamenettelyjen avulla virallisen tiedotteen yhteenvedon mukaisesti.
Varmista, voidaanko TPM-järjestelmän uudelleenopetus tehdä.
Tarkista, onko tallentunut muita vikakoodeja tai varoitusilmoituksia. Toimitetussa aineistossa ei määritellä tavanomaista diagnostiikkaa tarkempaa vianetsintäjärjestystä.

11. Milloin huoltoon?

Ota viipymättä yhteyttä pätevään Cadillac/GM-huoltoon, jos ohjaustehostus toimii epäsäännöllisesti, TPM-järjestelmän uudelleenopetusta ei saada tehtyä tai hybridissä näkyy propulsiotehon alenemista tai korkeajännitteistä latausjärjestelmää koskeva ilmoitus.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

Selvitä juurisyy tavanomaisilla diagnostiikkamenetelmillä.
Tutki ilmoitettua ongelmaa, jossa rengaspainevalvontajärjestelmän uudelleenopetus ei onnistu.
Tutki mahdollinen sähköisen ohjaustehostimen epäsäännöllinen tehostus.
Tutki hybrideissä mahdolliset propulsiotehon alenemista tai korkeajännitteistä latausjärjestelmää koskevat ilmoitukset.

13. U2109 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa aineistossa ei yksilöidä tiettyä korjausta.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

Cadillac LYRIQ · 2014–2023 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

GM:n tiedote 13-08-116-001I, julkaistu NHTSA:n kautta tunnuksella MC-10239102-0001 2023-06-29. Siinä U2109 mainitaan niiden koodien joukossa, jotka voivat liittyä sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen, TPM-järjestelmän uudelleenopetukseen liittyviin ongelmiin ja hybridikohtaisiin ilmoituksiin. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf
Aiemmat toimitetut versiot: 13-08-116-001H (MC-10222776-0001), 13-08-116-001G (MC-10213767-9999), 13-08-116-001F (MC-10183782-9999), 13-08-116-001E (MC-10163272-9999) ja 13-08-116-001C (MC-10140298-9999).

16. Takaisinkutsutiedot

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Takaisinkutsutietoja ei toimitettu.

17. Valmistajan viralliset tiedot

Vahvistettu soveltuvuustieto: Yhdysvaltain markkinoiden Cadillac CT6 -mallivuodet 2014–2023, Cadillac ELR -mallivuodet 2014–2023 ja Cadillac LYRIQ -mallivuodet 2014–2023. Toimitetut soveltuvuustiedot menevät osittain päällekkäin; tämä ei vahvista soveltuvuutta näiden vuosimallien kaikkiin kokoonpanoihin.

19. U2109 — Usein kysytyt kysymykset

Mitä Cadillac-koodi U2109 tarkoittaa?

Toimitetussa diagnostiikkatietueessa U2109 määritellään muodossa ”TPM-järjestelmän uudelleenopetus ei onnistu”.

Voiko U2109 vaikuttaa ohjaukseen?

Toimitetussa virallisen tiedotteen aineistossa U2109 mainitaan mahdollisesti yhteydessä sähköisen ohjaustehostimen epäsäännölliseen tehostukseen.

Voiko U2109 aiheuttaa hybridijärjestelmän varoituksia?

Toimitetussa virallisen tiedotteen aineistossa mainitaan hybridikohtaisina ilmoituksina ”Propulsioteho alentunut” ja ”Huolla korkeajännitteinen latausjärjestelmä”. Aineistosta ei käy ilmi, että pelkkä U2109 aiheuttaisi nämä ilmoitukset kaikissa tapauksissa.

Millä korjauksilla U2109 saadaan poistettua?

Tätä ei ole vielä vahvistettu todennetulla näytöllä. Toimitetussa tiedotteen yhteenvedossa neuvotaan selvittämään juurisyy tavanomaisilla diagnostiikkamenetelmillä, mutta saatavilla oleva näyttö ei sisällä tiettyä korjausohjetta.