Cadillac U2109
For Cadillac-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet beskrives U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». Dokumentasjon fra offisielle GM/NHTSA-bulletiner angir også koden blant kodene som kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider angir bulletinen de mulige meldingene «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyspenningsladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke grunnårsaken.
Kort svar
For Cadillac-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet beskrives U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». Dokumentasjon fra offisielle GM/NHTSA-bulletiner angir også koden blant kodene som kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider angir bulletinen de mulige meldingene «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyspenningsladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke grunnårsaken.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Cadillac U2109 — Betydning
For Cadillac-biler i de oppgitte dataene om anvendelighet beskrives U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt». Dokumentasjon fra offisielle GM/NHTSA-bulletiner angir også koden blant kodene som kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. For hybrider angir bulletinen de mulige meldingene «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyspenningsladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke grunnårsaken.
2. Teknisk forklaring
Den verifiserte diagnosetittelen identifiserer U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt», som viser til manglende evne til å lære inn dekktrykkovervåkingssystemet på nytt. Sammendragene av offisielle produsentmeldinger som er oppgitt, identifiserer også U2109 som én av flere koder som kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. Disse bulletinene oppgir separat de hybridspesifikke meldingene «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyspenningsladesystemet». Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke at alle U2109-hendelser vil føre til disse symptomene, og den fastslår heller ikke at en bestemt komponent eller krets er defekt.
3. Berørt system
Funksjonen for ny innlæring av dekktrykkovervåkingssystemet (TPM). Dokumentasjon fra offisielle bulletiner knytter også U2109 til mulig uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse. Hybridspesifikke meldinger om fremdriftseffekt og høyspenningslading er også oppført i bulletindokumentasjonen.
4. Hvor alvorlig er koden?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen fra de oppgitte offisielle bulletinene omfatter imidlertid mulig uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse og, for hybrider, meldinger om redusert fremdriftseffekt og høyspenningsladesystemet.
5. U2109 — Mulige symptomer
- Varsellampen for dekktrykkovervåkingssystemet lyser.
- Kan ikke lære inn TPM på nytt.
- Uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse kan være forbundet med U2109.
- For hybrider: Meldingen «Redusert fremdriftseffekt».
- For hybrider: Meldingen «Service på høyspenningsladesystemet».
6. U2109 — Mulige årsaker
- Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Det oppgitte bulletinssammendraget sier at vanlig diagnostikk skal brukes for å identifisere grunnårsaken, men dokumentasjonen som er oppgitt, angir ingen spesifikk årsak til U2109.
7. U2109 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Hvis den elektriske servostyringsassistanse er uregelmessig, eller en melding om redusert fremdriftseffekt vises, bør bilen undersøkes snarest.
8. U2109 — Kan jeg lade?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Hvis en hybrid viser meldingen «Service på høyspenningsladesystemet», bør du oppsøke kvalifisert verksted. Dokumentasjonen som er oppgitt, fastslår ikke om lading trygt kan fortsette.
9. Trygge tiltak
- Noter alle meldinger og varsellamper som vises.
- Ikke forsøk å reparere høyspenningssystemet.
- Bestill en kvalifisert diagnose hvis U2109 er lagret, særlig hvis servostyringsassistansen er uregelmessig eller det vises meldinger om fremdrift eller lading på en hybrid.
10. U2109 — Feilsøking
- Bruk produsentens vanlige diagnoseprosedyrer for å identifisere grunnårsaken, som vist til i det offisielle bulletinssammendraget.
- Bekreft om TPM-systemet kan læres inn på nytt.
- Kontroller om det finnes andre lagrede feilkoder og varselmeldinger. Dokumentasjonen som er oppgitt, angir ingen spesifikk feilsøkingsrekkefølge utover vanlig diagnostikk.
11. Når bør service kontaktes?
Kontakt en kvalifisert Cadillac/GM-serviceleverandør snarest hvis servostyringsassistansen er uregelmessig, hvis ny innlæring av TPM ikke kan fullføres, eller hvis en hybrid viser meldinger om redusert fremdriftseffekt eller høyspenningsladesystemet.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Utfør vanlig diagnostikk for å identifisere grunnårsaken.
- Undersøk den rapporterte manglende evnen til å lære inn dekktrykkovervåkingssystemet på nytt.
- Undersøk eventuell tilknyttet uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse.
- For hybrider: Undersøk eventuelle meldinger om redusert fremdriftseffekt eller høyspenningsladesystemet.
13. U2109 — Mulig reparasjon eller løsning
- Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Dokumentasjonen som er oppgitt, identifiserer ingen spesifikk reparasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Cadillac LYRIQ · 2014–2023 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- GM-bulletin 13-08-116-001I, publisert via NHTSA som MC-10239102-0001 den 2023-06-29. Den oppgir U2109 blant kodene som kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse, problemer med ny innlæring av TPM og hybridspesifikke meldinger. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10239102-0001.pdf
- Tidligere oppgitte revisjoner: 13-08-116-001H (MC-10222776-0001), 13-08-116-001G (MC-10213767-9999), 13-08-116-001F (MC-10183782-9999), 13-08-116-001E (MC-10163272-9999) og 13-08-116-001C (MC-10140298-9999).
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Ingen tilbakekallingsinformasjon ble oppgitt.
17. Offisiell produsentinformasjon
Verifisert anvendelighet som er oppgitt: Cadillac CT6 for det amerikanske markedet, modellår 2014–2023, Cadillac ELR, modellår 2014–2023, og Cadillac LYRIQ, modellår 2014–2023. De oppgitte oppføringene om anvendelighet overlapper; dette fastslår ikke at de gjelder alle konfigurasjoner innenfor disse årsmodellintervallene.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113773: 13-08-116-001B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140298: 13-08-116-001C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163272: 1308116001E
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183782: 1308116001F
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10213767: 1308116001G
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10222776: 13-08-116-001H
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10239102: 13-08-116-001I
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245804: 1308116001A
19. U2109 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Cadillac-kode U2109?
Den oppgitte diagnoseoppføringen definerer U2109 som «Kan ikke lære inn TPM på nytt».
Kan U2109 påvirke styringen?
Den oppgitte dokumentasjonen fra offisielle bulletiner angir at U2109 kan være forbundet med uregelmessig elektrisk servostyringsassistanse.
Kan U2109 føre til hybridvarsler?
Den oppgitte dokumentasjonen fra offisielle bulletiner angir «Redusert fremdriftseffekt» og «Service på høyspenningsladesystemet» som hybridspesifikke meldinger. Den fastslår ikke at U2109 alene forårsaker disse meldingene i alle tilfeller.
Hvilke reparasjoner løser U2109?
Dette er ennå ikke fastslått av verifisert dokumentasjon. Det oppgitte bulletinssammendraget viser til vanlig diagnostikk for å identifisere grunnårsaken, men den tilgjengelige dokumentasjonen angir ingen spesifikk reparasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10113773: 13-08-116-001B · 2015
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10140298: 13-08-116-001C · 2017
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10163272: 1308116001E · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183782: 1308116001F · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10213767: 1308116001G · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10222776: 13-08-116-001H · 2022
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10239102: 13-08-116-001I · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10245804: 1308116001A · 2013