Ford P0018
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoiden Ford C-MAX-, Escape-, Focus- ja Fusion-ajoneuvoissa vuosimalleilta 2015–2021 vikakoodi P0018 kuuluu NHTSA:n julkaisemaan Ford/Lincoln-valmistajatiedotteeseen, jossa kuvataan mahdollisesti palava toimintahäiriön merkkivalo (MIL). Toimitettu näyttö ei vahvista koodin koko määritelmää tietokannan nimen/merkityksen ”14 o.” lisäksi.
Nopea vastaus
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoiden Ford C-MAX-, Escape-, Focus- ja Fusion-ajoneuvoissa vuosimalleilta 2015–2021 vikakoodi P0018 kuuluu NHTSA:n julkaisemaan Ford/Lincoln-valmistajatiedotteeseen, jossa kuvataan mahdollisesti palava toimintahäiriön merkkivalo (MIL). Toimitettu näyttö ei vahvista koodin koko määritelmää tietokannan nimen/merkityksen ”14 o.” lisäksi.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Ford P0018 — Merkitys
Soveltuvissa Yhdysvaltain markkinoiden Ford C-MAX-, Escape-, Focus- ja Fusion-ajoneuvoissa vuosimalleilta 2015–2021 vikakoodi P0018 kuuluu NHTSA:n julkaisemaan Ford/Lincoln-valmistajatiedotteeseen, jossa kuvataan mahdollisesti palava toimintahäiriön merkkivalo (MIL). Toimitettu näyttö ei vahvista koodin koko määritelmää tietokannan nimen/merkityksen ”14 o.” lisäksi.
2. Tekninen selitys
Varmennettu näyttö yhdistää P0018:n Ford/Lincoln-valmistajatiedotteeseen SSM 54366 (NHTSA:n tiedote 11025611), joka julkaistiin November 12, 2025. Tiedotteen mukaan tietyissä vuoden 2021 Ford- ja Lincoln-ajoneuvoissa voi palaa MIL, ja P0018 on yksi useista luetelluista vikakoodeista. Tiedotteessa teknikkoja ohjataan käyttämään Pinpoint Test HK -testiä Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED) -tiedoissa tai osiota 303-14. Toimitettu ote on katkennut, joten muita vianmääritys- tai korjausmenettelyjä ei ole vahvistettu.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Lähteessä viitataan Powertrain Control and Emissions Diagnosis -tietoihin ja osioon 303-14, mutta toimitettu näyttö ei sisällä vahvistettua kuvausta P0018:n järjestelmästä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Tuntematon. Diagnostiikkatiedossa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi.
5. P0018 — Mahdolliset oireet
- Kyseisen tiedotteen kattamissa ajoneuvoissa voi palaa toimintahäiriön merkkivalo (MIL), NHTSA:n valmistajatiedotteen 11025611 mukaan.
6. P0018 — Mahdolliset syyt
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. P0018 — Voinko ajaa?
Tuntematon. Diagnostiikkatiedossa turvallisuus ajamisen aikana on merkitty tuntemattomaksi.
8. P0018 — Voinko ladata?
Tuntematon. Diagnostiikkatiedossa turvallisuus lataamisen aikana on merkitty tuntemattomaksi.
9. Turvalliset toimet
- Älä yritä korjata korkeajännitejärjestelmää.
- Vie ajoneuvo arvioitavaksi pätevälle huollon ammattilaiselle Ford-diagnostiikkatietojen mukaisesti.
- Kirjaa huoltokäyntiä varten ylös mahdolliset varoitusvalot ja tallentuneet vikakoodit.
10. P0018 — Vianmääritys
- Vahvistettu huolto-ohje: käytä Pinpoint Test HK -testiä Fordin Powertrain Control and Emissions Diagnosis (PC/ED) -tiedoissa tai osiota 303-14 NHTSA:n valmistajatiedotteen 11025611 viittauksen mukaisesti.
- Toimitettu näyttö ei vahvista muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Huollon tekemä arviointi on asianmukaista, koska virallinen tiedote ohjaa teknikkoja käyttämään Fordin diagnostiikkamenettelyjä. Toimitetun näytön perusteella ei voida vahvistaa, tarvitaanko huoltoa välittömästi.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, kuuluuko ajoneuvo toimitetussa tietokannassa mainittuun Ford-mallien, mallivuosien ja Yhdysvaltain markkinoiden soveltamisalaan.
- Vahvista P0018 ja arvioi palava MIL Ford-diagnostiikkalaitteilla ja -menettelyillä.
- Noudata Pinpoint Test HK -testiä PC/ED-tiedoissa tai osiota 303-14 viitatun valmistajatiedotteen ohjeiden mukaisesti.
13. P0018 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Toimitettu valmistajatiedotteen ote ei sisällä tietoa korjaustuloksesta tai ohjetta osien vaihtamiseen.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Ford Escape · 2015–2021 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA:n valmistajatiedote 11025611 — SSM 54366; julkaistu November 12, 2025. Siinä P0018 mainitaan yhtenä vikakoodeista, joita voi esiintyä palavan MIL-merkkivalon yhteydessä, ja teknikkoja ohjataan käyttämään Pinpoint Test HK -testiä PC/ED-tiedoissa tai osiota 303-14. Tiedotteen yhteenvedossa viitataan vuoden 2021 Ford- ja Lincoln-ajoneuvoihin; ajoneuvojen tarkkaa soveltuvuutta ei voida vahvistaa toimitetun otteen perusteella.
16. Takaisinkutsutiedot
- Takaisinkutsutietoja ei toimitettu eikä niitä ole vahvistettu varmennetulla näytöllä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajatiedote 11025611, ”SSM 54366”, julkaistu November 12, 2025: https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11025611
19. P0018 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Ford P0018 tarkoittaa?
Toimitetussa diagnostiikkatietokannassa P0018:n nimeksi on merkitty ”14 o.” Koodin tarkempaa määritelmää ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
Mihin ajoneuvoihin toimitetussa tietokannassa mainitaan tämän koskevan?
Tietokannassa mainitaan Yhdysvaltain markkinoiden Ford C-MAX-, Escape-, Focus- ja Fusion-mallit vuosimallilta 2015–2021. Viitatussa valmistajan tiedotteessa kerrotaan kuitenkin sen koskevan tiettyjä vuoden 2021 Ford- ja Lincoln-ajoneuvoja, joten huoltoalan ammattilaisen tulee varmistaa tiedotteen tarkka soveltuvuus.
Voiko P0018:n kanssa ajaa turvallisesti?
Tuntematon. Toimitettu diagnostiikkatieto ei vahvista, onko ajoneuvolla turvallista ajaa.
Liittyykö P0018 lataamiseen?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä. Turvallisuus lataamisen aikana on merkitty tuntemattomaksi.