Karma P0037
Yhdysvaltain/Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetussa vuoden 2018 Karma Reverossa P0037 tarkoittaa ”HO2S-lämmityspiirin ohjauspiiri, matala taso, Bank 1, anturi 2”. Karman tiedotteessa TB-18-12-05 kehotetaan tarkastamaan toissijaisen happianturin johtojen reititys, kiinnikkeiden kiinnitys sekä liitin veden sisäänpääsyn varalta; anturi voidaan vaihtaa tarvittaessa.
Nopea vastaus
Yhdysvaltain/Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetussa vuoden 2018 Karma Reverossa P0037 tarkoittaa ”HO2S-lämmityspiirin ohjauspiiri, matala taso, Bank 1, anturi 2”. Karman tiedotteessa TB-18-12-05 kehotetaan tarkastamaan toissijaisen happianturin johtojen reititys, kiinnikkeiden kiinnitys sekä liitin veden sisäänpääsyn varalta; anturi voidaan vaihtaa tarvittaessa.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Karma P0037 — Merkitys
Yhdysvaltain/Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitetussa vuoden 2018 Karma Reverossa P0037 tarkoittaa ”HO2S-lämmityspiirin ohjauspiiri, matala taso, Bank 1, anturi 2”. Karman tiedotteessa TB-18-12-05 kehotetaan tarkastamaan toissijaisen happianturin johtojen reititys, kiinnikkeiden kiinnitys sekä liitin veden sisäänpääsyn varalta; anturi voidaan vaihtaa tarvittaessa.
2. Tekninen selitys
Varmennetun näytön mukaan P0037 tarkoittaa lämmitetyn happianturin (HO2S) Bank 1 Sensor 2 -anturin lämmityspiirin ohjauspiirin matalaa tasoa. Kyseistä ajoneuvokantaa koskevassa virallisessa Karman tiedotteessa tämä koodi yhdistetään toissijaisen O2-anturin sekä sen johtojen ja liittimen kunnon tarkastamiseen.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Toissijainen happianturi (Bank 1, anturi 2) sekä sen lämmityspiirin ohjauspiiri, johtojen reititys, kiinnikkeet ja liitin.
4. Kuinka vakava koodi on?
Varmennettua näyttöä ei ole vielä saatu.
5. P0037 — Mahdolliset oireet
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
6. P0037 — Mahdolliset syyt
- Toissijaisen happianturin johtojen virheellinen reititys.
- Toissijaisen happianturin johtojen kiinnikkeet on kiinnitetty väärin.
- Vettä on päässyt toissijaisen happianturin liittimeen.
- Tiedotteen mukaan anturi voidaan joutua vaihtamaan; siinä ei määritellä anturin sisäisen vian tarkkaa tyyppiä.
7. P0037 — Voinko ajaa?
Varmennettua näyttöä ei ole vielä saatu.
8. P0037 — Voinko ladata?
Varmennettua näyttöä ei ole vielä saatu.
9. Turvalliset toimet
- Varaa tarkastus valtuutetulta Karma-huollolta tai pätevältä tekniseltä asiantuntijalta.
- Ilmoita teknikolle vikakoodi P0037 ja viittaa Karman tiedotteeseen TB-18-12-05.
- Älä yritä korjata korkeajännitejärjestelmää tämän koodin perusteella; toimitetussa näytössä ei ole vahvistettu korkeajännitejärjestelmän korjausmenettelyä.
10. P0037 — Vianmääritys
- Tarkasta, että toissijaisen O2-anturin johdot on reititetty oikein.
- Tarkasta, että kyseiset johtojen kiinnikkeet on kiinnitetty oikein.
- Tarkasta toissijaisen O2-anturin liitin veden sisäänpääsyn varalta.
- Vaihda anturi tarvittaessa ja reititä O2-anturi sen jälkeen oikein tiedotteen ohjeiden mukaisesti.
11. Milloin huoltoon?
Tarkastus ja korjaavat toimenpiteet Karman tiedotteen TB-18-12-05 mukaisesti ovat suositeltavia. Toimitetussa näytössä ei määritellä kiireellisyyttä eikä ajettavuuteen tai lataamiseen liittyviä rajoituksia.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Varmista, että kyseessä on Pohjois-Amerikan/Yhdysvaltain markkinoille tarkoitettu vuoden 2018 Karma Revero.
- Varmista, että vikakoodi P0037 on tallentunut, ja arvioi mahdolliset siihen liittyvät O2-anturin vikakoodit.
- Tarkasta toissijaisen O2-anturin johtojen reititys ja kiinnikkeiden kiinnitys.
- Tarkasta toissijaisen O2-anturin liitin veden sisäänpääsyn varalta.
- Vaihda anturi tarvittaessa ja varmista, että johdot on reititetty oikein.
13. P0037 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Korjaa toissijaisen O2-anturin johtojen reititys ja kiinnikkeiden kiinnitys tarvittaessa.
- Korjaa liittimen veden sisäänpääsy, jos sitä havaitaan.
- Vaihda toissijainen happianturi tarvittaessa.
- Reititä O2-anturi huollon jälkeen oikein.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Karma TB-18-12-05, julkaistu November 20, 2018: koskee Pohjois-Amerikassa MY18 Revero -ajoneuvoja, joissa esiintyy tähän liittyviä vikakoodeja. Tiedote käsittelee O2-anturin johtojen reitityksen ja kiinnikkeiden kiinnityksen tarkastamista sekä liittimen veden sisäänpääsyn tarkastamista vikakoodeille P0036 ja/tai P0037, P0138 ja P2270.
16. Takaisinkutsutiedot
Varmennettu näyttö ei osoita takaisinkutsuyhteyttä.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Virallinen lähde: NHTSA:n valmistajan tiedote PDF 10152395, Karma TB-18-12-05: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152395-9999.pdf
19. P0037 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä P0037 tarkoittaa vuoden 2018 Karma Reverossa?
Se tarkoittaa ”HO2S-lämmityspiirin ohjauspiiri, matala taso, Bank 1, anturi 2”.
Mitä P0037-koodin yhteydessä pitäisi tarkastaa?
Virallisessa tiedotteessa kehotetaan tarkastamaan toissijaisen O2-anturin johtojen reititys, kiinnikkeiden kiinnitys sekä liitin veden sisäänpääsyn varalta.
Kehotetaanko tiedotteessa vaihtamaan anturi?
Kyllä. Tiedotteessa kehotetaan vaihtamaan anturi tarvittaessa ja reitittämään O2-anturi oikein.
Kuuluuko P0037 takaisinkutsun piiriin?
Varmennettua näyttöä ei ole vielä saatu.