Kia P1326
Soveltuvissa ajoneuvoissa Kia-vikakoodi P1326 liittyy Knock Sensor Detection System (KSDS) -järjestelmään. Kian dokumentaation mukaan, kun laakerien kulumiseen liittyvää tärinää alkaa esiintyä, MIL vilkkuu jatkuvasti, ajoneuvo siirtyy rajoitettuun ajotilaan ja moottorin kierrosluku rajoittuu noin 1,800–2,000 RPM:ään. Kia pyysi suorittamaan soveltuvan tuoteparannuskampanjan.
Nopea vastaus
Soveltuvissa ajoneuvoissa Kia-vikakoodi P1326 liittyy Knock Sensor Detection System (KSDS) -järjestelmään. Kian dokumentaation mukaan, kun laakerien kulumiseen liittyvää tärinää alkaa esiintyä, MIL vilkkuu jatkuvasti, ajoneuvo siirtyy rajoitettuun ajotilaan ja moottorin kierrosluku rajoittuu noin 1,800–2,000 RPM:ään. Kia pyysi suorittamaan soveltuvan tuoteparannuskampanjan.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Kia P1326 — Merkitys
Soveltuvissa ajoneuvoissa Kia-vikakoodi P1326 liittyy Knock Sensor Detection System (KSDS) -järjestelmään. Kian dokumentaation mukaan, kun laakerien kulumiseen liittyvää tärinää alkaa esiintyä, MIL vilkkuu jatkuvasti, ajoneuvo siirtyy rajoitettuun ajotilaan ja moottorin kierrosluku rajoittuu noin 1,800–2,000 RPM:ään. Kia pyysi suorittamaan soveltuvan tuoteparannuskampanjan.
2. Tekninen selitys
NHTSA:n julkaisemissa Kian valmistajatiedotteissa todetaan, että KSDS tallentaa P1326-koodin ECU:un, kun laakerien kulumisen aiheuttamaa tärinää alkaa esiintyä. Suojaustoiminto vilkuttaa MIL-valoa jatkuvasti ja siirtää ajoneuvon rajoitettuun ajotilaan. Tämän tarkoituksena on vähentää moottorin lisävaurioita ja vakavamman moottorivaurion riskiä. Tässä tilassa kiihtyvyys on hidasta, huippunopeus pienentynyt ja kierrosluku rajoitettu noin 1,800–2,000 RPM:ään.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Moottorinohjainlaite (ECU) ja Kian Knock Sensor Detection System (KSDS).
4. Kuinka vakava koodi on?
Toimitetussa diagnostiikkatietueessa vakavuus on merkitty tuntemattomaksi. Kian tiedotteissa kuvataan kuitenkin suojaustoimintoa, joka liittyy laakerien kulumisen aiheuttamaan tärinään ja vakavamman moottorivaurion riskiin.
5. P1326 — Mahdolliset oireet
- Toimintahäiriön merkkivalo (MIL) vilkkuu jatkuvasti.
- Rajoitettu ajotila.
- Hidas kiihtyvyys.
- Pienentynyt huippunopeus.
- Moottorin kierrosluku rajoittuu noin 1,800–2,000 RPM:ään.
6. P1326 — Mahdolliset syyt
- Kian dokumentaatiossa P1326/KSDS:n aktivoituminen yhdistetään laakerien kulumisen aiheuttaman tärinän alkamiseen.
- Muita syitä ei ole vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
7. P1326 — Voinko ajaa?
Kian mukaan ajoneuvolla voi ajaa rajoitetun ajan rajoitetussa ajotilassa. Kiihtyvyys on hidasta, huippunopeus pienentynyt ja kierrosluku rajoitettu noin 1,800–2,000 RPM:ään. Toimitetussa diagnostiikkatietueessa ajokelpoisuuden tila on muutoin merkitty tuntemattomaksi.
8. P1326 — Voinko ladata?
Varmennettu näyttö ei vielä vahvista tätä.
9. Turvalliset toimet
- Varaa huolto Kia-huollosta ja pyydä tarkistamaan VIN-numeron perusteella, soveltuuko ajoneuvoon tuoteparannuskampanja tai TSB-toimenpide.
- Jos ajoneuvo on rajoitetussa ajotilassa, varaudu pienentyneeseen kiihtyvyyteen, pienentyneeseen huippunopeuteen ja noin 1,800–2,000 RPM:n kierroslukurajoitukseen.
- Älä pidä jatkuvasti vilkkuvaa MIL-valoa ja rajoitettua ajotilaa normaalina käyttötilanteena.
10. P1326 — Vianmääritys
- Pyydä pätevää Kia-huoltopalvelua lukemaan ja vahvistamaan vikakoodi P1326 ECU:sta.
- Pyydä huoltopalvelua tarkistamaan VIN-numeron perusteella, kuuluuko ajoneuvo soveltuvan Kia-tuoteparannuskampanjan ja siihen liittyvän huoltomenettelyn piiriin.
- Toimitettu varmennettu näyttö ei vielä määritä muita vianmääritysvaiheita.
11. Milloin huoltoon?
Ota viipymättä yhteyttä Kia-jälleenmyyjään tai pätevään Kia-huoltopalveluun P1326-koodin vahvistamiseksi, ajoneuvon tarkastamiseksi soveltuvan Kia-menettelyn mukaisesti ja tuoteparannuskampanjan VIN-kohtaisen soveltuvuuden tarkistamiseksi.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Vahvista vikakoodi P1326 ECU:sta.
- Tarkista, kuuluuko ajoneuvo VIN-numeron perusteella soveltuvan Kia-kampanjan tai tiedotteen piiriin.
- Noudata soveltuvaa Kian teknistä huoltomenettelyä. Toimitettu näyttö ei sisällä yksityiskohtaisia tarkastus- ja korjausohjeita.
13. P1326 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Kian tiedotteiden mukaan Kia päivittää ECU:n ohjelmiston osana tuoteparannuskampanjaa moottorin suojaamiseksi.
- Toimitetussa näytössä viitataan tekniseen huoltotiedotteeseen, joka sisältää korjausmenettelyt ja tiedot ajoneuvoista, joita se koskee, mutta koko menettelyä tai korjaustulosta ei esitetä.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
Ei vielä vahvistettu varmennetulla näytöllä.
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- Kian tuoteparannuskampanja PI2107, johon kuuluvat NHTSA:n valmistajatiedotteet MC-10230884 (PI2107_TSB_R2), MC-10203665 (PI2107_TSB_R1), MC-10203661 (PI2107_DPSM) ja MC-10203664 (PI2107_TSB).
- Kian tuoteparannuskampanja PI2002A/PI2002B, johon kuuluvat NHTSA:n valmistajatiedotteet MC-10196856, MC-10189614, MC-10189539, MC-10186029, MC-10186030, MC-10181984, MC-10179252 ja MC-10172092.
- Toimitetussa tietueessa ilmoitettu soveltuvuus: 2015–2019 Kia Soul, Yhdysvallat. Kia tarkistaa soveltuvuuden VIN-numeron perusteella.
16. Takaisinkutsutiedot
- Toimitetun varmennetun näytön perusteella takaisinkutsua ei ole vahvistettu. Viitatut asiakirjat ovat valmistajan tiedotteita/tuoteparannuskampanjan aineistoa, eivät näyttöä takaisinkutsusta.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Kian virallinen, NHTSA:n julkaisema tiedote: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10230884-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172092: PI2002A_DSM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179252: PI2002B_DSM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181984: PI2002B_TSB_R1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10186029: PI2002A_TSB_R1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10186030: PI2002B_TSB_R2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189539: PI2002B_DSM_U1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189614: PI2002A_DSM_U1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10196856: PI2002A_TSB_R2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203661: PI2107_DPSM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203664: PI2107_TSB
19. P1326 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Kia P1326 tarkoittaa?
Kian dokumentaation mukaan P1326 on KSDS-järjestelmään liittyvä vikakoodi (DTC), joka tallentuu ECU:un, kun laakerien kulumisen aiheuttamaa tärinää alkaa esiintyä.
Miksi moottorin kierrosluku on rajoitettu noin 2,000 RPM:ään?
Kian mukaan rajoitettu ajotila rajoittaa moottorin kierrosluvun noin 1,800–2,000 RPM:ään ja vähentää samalla kiihtyvyyttä ja huippunopeutta.
Voinko vielä ajaa, vaikka vikakoodi on P1326?
Kian mukaan ajoneuvolla voi ajaa rajoitetun ajan rajoitetussa ajotilassa. Kiihtyvyys ja huippunopeus ovat pienentyneet ja kierrosluku on rajoitettu; varaa huolto mahdollisimman pian.
Onko tätä vikakoodia varten Kia-kampanja tai tiedote?
Kyllä. Toimitetuissa Kian virallisissa tiedotteissa viitataan PI2002A/PI2002B- ja PI2107-tuoteparannuskampanjan aineistoihin. Kampanjan soveltuvuus on tarkistettava VIN-numeron perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10172092: PI2002A_DSM · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10179252: PI2002B_DSM · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10181984: PI2002B_TSB_R1 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10186029: PI2002A_TSB_R1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10186030: PI2002B_TSB_R2 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189539: PI2002B_DSM_U1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189614: PI2002A_DSM_U1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10196856: PI2002A_TSB_R2 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203661: PI2107_DPSM · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203664: PI2107_TSB · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10203665: PI2107_TSB_R1 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10230884: PI2107_TSB_R2 · 2023