Varmennettu EV-diagnostiikkasivu

Nissan P1B01

Yhdysvalloissa myytäviin tiettyihin vuoden 2023 Nissan ARIYA -ajoneuvoihin sovelletaan Nissanin tiedotetta NTB23-075A, kun P1B01-62 (”Kennon jännitepiiri”) on tallentunut tilaan PAST eikä palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen tai kun jokin määritellyistä toisiinsa liittyvistä BMS-vikakoodeista on tallentunut.

AjaminenEi ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.
LataaminenEi ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.
HuoltoOta yhteyttä Nissan-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, erityisesti jos lueteltu BMS-vikakooditilanne esiintyy.
Luotettavuus95%

Nopea vastaus

Yhdysvalloissa myytäviin tiettyihin vuoden 2023 Nissan ARIYA -ajoneuvoihin sovelletaan Nissanin tiedotetta NTB23-075A, kun P1B01-62 (”Kennon jännitepiiri”) on tallentunut tilaan PAST eikä palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen tai kun jokin määritellyistä toisiinsa liittyvistä BMS-vikakoodeista on tallentunut.

Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.

Video-oppaat

Katso videot

Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.

Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.

Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.

1. Nissan P1B01 — Merkitys

Yhdysvalloissa myytäviin tiettyihin vuoden 2023 Nissan ARIYA -ajoneuvoihin sovelletaan Nissanin tiedotetta NTB23-075A, kun P1B01-62 (”Kennon jännitepiiri”) on tallentunut tilaan PAST eikä palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen tai kun jokin määritellyistä toisiinsa liittyvistä BMS-vikakoodeista on tallentunut.

2. Tekninen selitys

Vahvistettu näyttö sijoittaa tämän vikakooditilanteen akunhallintajärjestelmään (BMS), HV BATTERY- tai High Voltage Battery 2 -järjestelmään. Vahvistetussa tiedotteessa erotetaan nimenomaisesti PAST-tilassa oleva P1B01-62, joka ei palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen.

3. Vaikutuksen alainen järjestelmä

HV BATTERY- tai High Voltage Battery 2 -akunhallintajärjestelmä (BMS).

4. Kuinka vakava koodi on?

Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

5. P1B01 — Mahdolliset oireet

  • BMS-järjestelmään voi olla tallentunut soveltamisalaan kuuluva vikakoodi: P1B01-62 (”Kennon jännitepiiri”) tilassa PAST, eikä se palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen.

6. P1B01 — Mahdolliset syyt

  • Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

7. P1B01 — Voinko ajaa?

Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

8. P1B01 — Voinko ladata?

Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

9. Turvalliset toimet

  • Vie ajoneuvo tarkastettavaksi Nissan-jälleenmyyjälle tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen.
  • Älä yritä korjata korkeajänniteakkua tai BMS-järjestelmää itse.

10. P1B01 — Vianmääritys

  1. Varmista, onko ajoneuvo Yhdysvalloissa myytävä vuoden 2023 Nissan ARIYA.
  2. Tarkista asianmukaisilla diagnostiikkalaitteilla HV BATTERY- tai High Voltage Battery 2 -järjestelmän BMS vikakoodin P1B01-62 ja tiedotteessa NTB23-075A mainittujen toisiinsa liittyvien vikakoodien varalta.
  3. Selvitä P1B01-62-koodin osalta, onko se tallentunut tilaan PAST ja palaako se tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen.

11. Milloin huoltoon?

Ota yhteyttä Nissan-jälleenmyyjään tai pätevään sähköajoneuvojen huoltoliikkeeseen diagnoosia varten, erityisesti jos lueteltu BMS-vikakooditilanne esiintyy.

12. Mitä huolto voi tarkistaa

  • Tarkista HV BATTERY- tai High Voltage Battery 2 -järjestelmän BMS vikakoodin P1B01-62 varalta.
  • Varmista P1B01-62-koodin osalta, onko se tilassa PAST ja palaako se tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen.
  • Tarkista koodit P1B30-11, P1B39-11, P1B3A-11 ja P1B3B-1.

13. P1B01 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu

  • Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot

  • Nissan ARIYA · 2023 · US

15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet

  • Nissan NTB23-075, jonka NHTSA on ilmoittanut nimellä Manufacturer Communication 10246439; julkaistu 15. marraskuuta 2023.
  • Nissan NTB23-075A, jonka NHTSA on ilmoittanut nimellä Manufacturer Communication 11002534; julkaistu 23. huhtikuuta 2024. Tiedotteen näyttö koskee lueteltuja BMS-vikakooditilanteita tietyissä Yhdysvalloissa myytävissä vuoden 2023 Nissan ARIYA -ajoneuvoissa.

16. Takaisinkutsutiedot

  • Ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

17. Valmistajan viralliset tiedot

NHTSA:n sivustolla julkaistu Nissanin virallinen tiedote: NTB23-075A / Manufacturer Communication 11002534, https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11002534-0001.pdf

19. P1B01 — Usein kysytyt kysymykset

Mihin P1B01-62 viittaa vahvistetussa tiedotteessa?

Se on tunnistettu nimellä ”Kennon jännitepiiri”, ja se kuuluu soveltamisalaan, kun se on tallentunut tilaan PAST eikä palaudu tilaan CURRENT tyhjennyksen jälkeen.

Mitä ajoneuvoa vahvistetut soveltuvuustiedot koskevat?

Yhdysvalloissa myytäviin vuoden 2023 Nissan ARIYA -ajoneuvoihin.

Mitkä toisiinsa liittyvät koodit on lueteltu tiedotteessa NTB23-075A?

P1B30-11, P1B39-11, P1B3A-11 ja P1B3B-1.

Kertooko näyttö, että ajoneuvolla on turvallista ajaa tai sitä on turvallista ladata?

Ei. Ajoneuvon ajettavuutta ja lataustilannetta ei ole vielä varmistettu todennetulla näytöllä.

20. Lähteet ja varmennus

Nissan P1B01: Yhdysvalloissa myytäviin tiettyihin vuoden…