Tesla CHG_u006
CHG_u006 tarkoittaa, ettei latausportin salpa pysty lukitsemaan latauskaapelia liitäntään. Työnnä latauskaapeli kokonaan sisään tai tarkista, ettei tiellä ole estettä.
Yleiset hakumuodot: CHGu006 · CHG-u006 · CHG u006 · Haku ohittaa kirjainkoon ja tavalliset erotinmerkit.
Nopea vastaus
CHG_u006 tarkoittaa, ettei latausportin salpa pysty lukitsemaan latauskaapelia liitäntään. Työnnä latauskaapeli kokonaan sisään tai tarkista, ettei tiellä ole estettä.
Tämä sivu erottaa varmennetun valmistaja-/viranomaisnäytön tukimateriaalista. Tukemattomia syitä, korjauksia tai turvallisuuspäätelmiä ei arvata.
Katso videot
Aiheeseen liittyvät videot voi toistaa tällä diagnostiikkasivulla.
Tälle diagnoosille ei ole vielä hyväksytty riittävän osuvaa upotettavaa videota.
Videot ovat tukimateriaalia eivätkä koskaan syrjäytä OEM- tai viranomaisnäyttöä.
1. Tesla CHG_u006 — Merkitys
CHG_u006 tarkoittaa, ettei latausportin salpa pysty lukitsemaan latauskaapelia liitäntään. Työnnä latauskaapeli kokonaan sisään tai tarkista, ettei tiellä ole estettä.
2. Tekninen selitys
Teslan NHTSA:lle toimittaman dokumentaation mukaan tämä hälytys tulee näkyviin, kun latausportin salpa ei pysty lukitsemaan latauskaapelia latausliitäntään. Jos salpa ei ole lukittunut, vaihtovirtalatauksen teho on rajoitettu 16 A:iin esimerkiksi Mobile Connectorilla tai Wall Connectorilla. Toimitetun aineiston mukaan myös DC-pikalataukseen / Superchargeriin kohdistuu vaikutuksia, mutta vaikutusta koskeva teksti on käytettävissä olevassa aineistossa katkennut.
3. Vaikutuksen alainen järjestelmä
Latausportin salpa ja latausliitäntä.
4. Kuinka vakava koodi on?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
5. CHG_u006 — Mahdolliset oireet
- CHG_u006-hälytys tulee näkyviin.
- Latauskaapeli ei lukitu latausliitäntään.
- Vaihtovirtalatauksen teho voi olla rajoitettu 16 A:iin, jos salpa ei ole lukittunut.
6. CHG_u006 — Mahdolliset syyt
- Latausportin salpa ei pysty lukitsemaan latauskaapelia latausliitäntään.
- Este voi estää salvan lukittumisen, kuten hälytyksen ohjeessa mainitaan.
7. CHG_u006 — Voinko ajaa?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
8. CHG_u006 — Voinko ladata?
Lataukseen kohdistuu vaikutuksia. Jos salpa ei ole lukittunut, vaihtovirtalatauksen teho Mobile Connectorilla tai Wall Connectorilla on rajoitettu 16 A:iin. Vaikutusta DC-pikalataukseen / Superchargeriin kokonaisuudessaan ei ole vahvistettu toimitetun aineiston perusteella, koska asiaa koskeva lähdeteksti on katkennut.
9. Turvalliset toimet
- Työnnä latauskaapeli kokonaan sisään.
- Tarkista, ettei tiellä ole estettä, kuten hälytyksen ohjeessa neuvotaan.
10. CHG_u006 — Vianmääritys
- Työnnä latauskaapeli kokonaan latausliitäntään.
- Tarkista, estääkö jokin salvan lukittumisen.
11. Milloin huoltoon?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
12. Mitä huolto voi tarkistaa
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
13. CHG_u006 — Mahdollinen korjaus tai ratkaisu
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
14. Vaikutuksen alaiset ajoneuvot
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. Aiheeseen liittyvät TSB:t / huoltotiedotteet
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483 (julkaistu 1. joulukuuta 2023): Teslan omistajan käsikirjan aineisto, jossa kuvataan CHG_u006. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658 (julkaistu 26. maaliskuuta 2024): Teslan omistajan käsikirjan aineisto, jossa kuvataan CHG_u006. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253658-9999.pdf
16. Takaisinkutsutiedot
- Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
17. Valmistajan viralliset tiedot
Varmennettu NHTSA:n isännöimä Teslan dokumentaatio: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. CHG_u006 — Usein kysytyt kysymykset
Mitä Tesla-hälytys CHG_u006 tarkoittaa?
Se tarkoittaa, ettei latausportin salpa pysty lukitsemaan latauskaapelia latausliitäntään.
Mitä minun pitäisi tehdä, kun CHG_u006 tulee näkyviin?
Työnnä latauskaapeli kokonaan sisään ja tarkista, ettei tiellä ole estettä.
Voiko autolla edelleen ladata vaihtovirralla, kun CHG_u006 on näkyvissä?
Teslan dokumentaation mukaan vaihtovirtalatauksen teho Mobile Connectorilla tai Wall Connectorilla on rajoitettu 16 A:iin, jos salpa ei ole lukittunut.
Voinko ajaa, kun CHG_u006 on näkyvissä?
Ei ole vielä vahvistettu varmennetun aineiston perusteella.
20. Lähteet ja varmennus
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
Näytä kaikki varmennetut lähteet: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381