Chevrolet B395C
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV des années-modèles 2020–2022 destinées au marché américain, le code d’anomalie B395C est traité dans le bulletin GM 19-NA-076 comme un élément de diagnostic lié à la caméra du module de traitement vidéo K157. Selon le compteur d’échecs, le bulletin demande d’inspecter le câble coaxial, le connecteur et la caméra ; si le problème persiste, il demande d’effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
RĂ©ponse rapide
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV des années-modèles 2020–2022 destinées au marché américain, le code d’anomalie B395C est traité dans le bulletin GM 19-NA-076 comme un élément de diagnostic lié à la caméra du module de traitement vidéo K157. Selon le compteur d’échecs, le bulletin demande d’inspecter le câble coaxial, le connecteur et la caméra ; si le problème persiste, il demande d’effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Chevrolet B395C — Signification
Pour les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV des années-modèles 2020–2022 destinées au marché américain, le code d’anomalie B395C est traité dans le bulletin GM 19-NA-076 comme un élément de diagnostic lié à la caméra du module de traitement vidéo K157. Selon le compteur d’échecs, le bulletin demande d’inspecter le câble coaxial, le connecteur et la caméra ; si le problème persiste, il demande d’effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés identifient le code B395C dans le tableau de diagnostic du module de traitement vidéo K157 du bulletin GM 19-NA-076. Pour le code B395C, les instructions de diagnostic documentées demandent de vérifier le câble coaxial, le connecteur et la caméra en fonction du compteur d’échecs. Les éléments fournis indiquent également que, si le problème persiste, il faut effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157. Une définition plus complète de l’anomalie n’est pas établie par les éléments vérifiés fournis.
3. Système concerné
Module de traitement vidéo K157 et circuit de la caméra, du câble coaxial et du connecteur associé.
4. Gravité du code
Inconnue. Les éléments vérifiés fournis n’attribuent aucun niveau de gravité.
5. B395C — Symptômes possibles
- Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
6. B395C — Causes possibles
- Le bulletin demande de vérifier la caméra, le câble coaxial et le connecteur en fonction du compteur d’échecs.
- La cause première précise du code B395C n’est pas encore établie par les éléments vérifiés fournis.
7. B395C — Puis-je conduire ?
Inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne précisent pas si la conduite est sans danger avec le code B395C.
8. B395C — Puis-je recharger ?
Inconnu. Les éléments vérifiés fournis ne précisent pas si la recharge est sans danger avec le code B395C.
9. Actions sûres
- Faire effectuer un diagnostic par un concessionnaire Chevrolet ou un atelier qualifié.
- Communiquer au technicien le code d’anomalie B395C et le bulletin GM 19-NA-076.
- Ne pas tenter de réparer le système haute tension ; aucun protocole de réparation haute tension n’est établi par les éléments fournis.
10. B395C — Dépannage
- Suivre la procédure de diagnostic du module de traitement vidéo K157 décrite dans le bulletin GM 19-NA-076.
- Vérifier le câble coaxial, le connecteur et la caméra en fonction du compteur d’échecs.
- Si le problème persiste, effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
11. Quand contacter le service ?
Il est indiqué de faire effectuer un entretien, car le bulletin vérifié précise les opérations de diagnostic concernant le module de traitement vidéo K157, la caméra, le câble coaxial et le connecteur. Les éléments fournis ne précisent pas le degré d’urgence.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Récupérer et évaluer les données de diagnostic du module de traitement vidéo K157, notamment le compteur d’échecs.
- Vérifier la caméra, le câble coaxial et le connecteur conformément aux instructions du bulletin 19-NA-076.
- Si le problème persiste, effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
13. B395C — Réparation ou résolution possible
- Aucune réparation précise ni aucun remplacement de composant n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
- Selon le bulletin, si le problème persiste, l’étape suivante consiste à effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
14. Véhicules concernés
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Le bulletin GM 19-NA-076, publié dans les communications du constructeur hébergées par la NHTSA le 2022-06-22 et le 2023-02-07, inclut le code B395C dans le tableau de diagnostic du module de traitement vidéo K157 pour les applications répertoriées.
- Source officielle : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232070-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Éléments officiels vérifiés : communication du constructeur GM hébergée par la NHTSA, 19-NA-076. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232070-0001.pdf
19. B395C — Questions fréquentes
À quels véhicules le code B395C s’applique-t-il ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité répertorient les Chevrolet Bolt EV et Chevrolet Bolt EUV des années-modèles 2020–2022 destinées au marché américain.
À quel système le code B395C est-il associé ?
Le bulletin GM 19-NA-076 répertorie le code B395C dans la section consacrée au module de traitement vidéo K157 et demande de vérifier la caméra, le câble coaxial et le connecteur.
Que recommande le bulletin si le problème persiste ?
Il indique d’effectuer un cycle d’alimentation du module de traitement vidéo K157.
Est-il prudent de conduire ou de recharger le véhicule avec le code B395C ?
Ce point n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.