Chevrolet B395C
För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodell 2020–2022 som gäller USA-marknaden behandlas felkoden B395C i GM-bulletin 19-NA-076 som en kamerarelaterad diagnospunkt för videobearbetningsmodulen K157. Bulletinen anger att koaxialkabeln, kontakten och kameran ska kontrolleras utifrån felräknaren. Om tillståndet kvarstår ska videobearbetningsmodulen K157 strömcyklas.
Snabbt svar
För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodell 2020–2022 som gäller USA-marknaden behandlas felkoden B395C i GM-bulletin 19-NA-076 som en kamerarelaterad diagnospunkt för videobearbetningsmodulen K157. Bulletinen anger att koaxialkabeln, kontakten och kameran ska kontrolleras utifrån felräknaren. Om tillståndet kvarstår ska videobearbetningsmodulen K157 strömcyklas.
Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.
Se videor
Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.
Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.
Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.
1. Chevrolet B395C — Betydelse
För Chevrolet Bolt EV och Bolt EUV årsmodell 2020–2022 som gäller USA-marknaden behandlas felkoden B395C i GM-bulletin 19-NA-076 som en kamerarelaterad diagnospunkt för videobearbetningsmodulen K157. Bulletinen anger att koaxialkabeln, kontakten och kameran ska kontrolleras utifrån felräknaren. Om tillståndet kvarstår ska videobearbetningsmodulen K157 strömcyklas.
2. Teknisk förklaring
Verifierade uppgifter identifierar B395C i diagnos-tabellen för videobearbetningsmodulen K157 i GM-bulletin 19-NA-076. För B395C är den dokumenterade diagnosanvisningen att kontrollera koaxialkabeln, kontakten och kameran utifrån felräknaren. De uppgifter som tillhandahållits anger också att videobearbetningsmodulen K157 ska strömcyklas om tillståndet kvarstår. En mer utförlig feldefinition har inte fastställts med de verifierade uppgifter som tillhandahållits.
3. Berört system
Videobearbetningsmodulen K157 och dess krets för kamera/koaxialkabel/kontakt.
4. Hur allvarlig är koden?
Okänt. De verifierade uppgifter som tillhandahållits anger ingen allvarlighetsgrad.
5. B395C — Möjliga symtom
- Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
6. B395C — Möjliga orsaker
- Bulletinen anger att kameran, koaxialkabeln och kontakten ska kontrolleras utifrån felräknaren.
- En specifik grundorsak till B395C har ännu inte fastställts med de verifierade uppgifter som tillhandahållits.
7. B395C — Kan jag köra?
Okänt. De verifierade uppgifter som tillhandahållits anger inte om det är säkert att köra med B395C.
8. B395C — Kan jag ladda?
Okänt. De verifierade uppgifter som tillhandahållits anger inte om det är säkert att ladda med B395C.
9. Säkra åtgärder
- Boka diagnos hos en Chevrolet-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad.
- Ge teknikern felkoden B395C och GM-bulletin 19-NA-076.
- Försök inte reparera högspänningssystemet; de uppgifter som tillhandahållits fastställer ingen reparationsmetod för högspänningssystemet.
10. B395C — Felsökning
- Följ diagnosförfarandet för videobearbetningsmodulen K157 i GM-bulletin 19-NA-076.
- Kontrollera koaxialkabeln, kontakten och kameran utifrån felräknaren.
- Om tillståndet kvarstår ska videobearbetningsmodulen K157 strömcyklas.
11. När ska service kontaktas?
Service är lämplig eftersom den verifierade bulletinen anger diagnosåtgärder för videobearbetningsmodulen K157, kameran, koaxialkabeln och kontakten. De uppgifter som tillhandahållits anger ingen brådskandehetsgrad.
12. Vad verkstaden kan kontrollera
- Hämta och utvärdera diagnosinformation från videobearbetningsmodulen K157, inklusive felräknaren.
- Kontrollera kameran, koaxialkabeln och kontakten enligt anvisningarna i bulletin 19-NA-076.
- Om tillståndet kvarstår ska videobearbetningsmodulen K157 strömcyklas.
13. B395C — Möjlig reparation eller lösning
- Ingen specifik reparation eller komponentutbyte har fastställts med de verifierade uppgifter som tillhandahållits.
- Nästa åtgärd enligt bulletinen, om tillståndet kvarstår, är att strömcykla videobearbetningsmodulen K157.
14. Berörda fordon
- Chevrolet Bolt EUV · 2020–2022 · US
- Chevrolet Bolt EV · 2020–2022 · US
15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner
- GM-bulletin 19-NA-076, publicerad i NHTSA:s tillverkarmeddelanden den 2022-06-22 och 2023-02-07, tar upp B395C i diagnos-tabellen för videobearbetningsmodulen K157 för de angivna fordonstillämpningarna.
- Officiell källa: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232070-0001.pdf
16. Återkallelseinformation
- Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.
17. Officiell tillverkarinformation
Verifierade officiella uppgifter: GM:s tillverkarmeddelande 19-NA-076, publicerat av NHTSA. https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10232070-0001.pdf
19. B395C — Vanliga frågor
Vilka fordon gäller B395C för?
Den angivna informationen om tillämplighet omfattar Chevrolet Bolt EV och Chevrolet Bolt EUV årsmodell 2020–2022 för USA-marknaden.
Vilket system är kopplat till B395C?
GM-bulletin 19-NA-076 listar B395C under videobearbetningsmodulen K157 och anger att kameran, koaxialkabeln och kontakten ska kontrolleras.
Vad anger bulletinen att man ska göra om tillståndet kvarstår?
Där står att videobearbetningsmodulen K157 ska strömcyklas.
Är det säkert att köra eller ladda med B395C?
Det har ännu inte fastställts med verifierade uppgifter.