Page de diagnostic EV vérifiée

Ford U1A01

Pour les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, U1A01:93 peut être un code erroné mémorisé dans le module de commande télématique (TCU). Le SSM 50829 de Ford l’attribue à divers paramètres logiciels du TCU lorsque le code est identifié lors du diagnostic.

ConduiteCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargeCela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienContactez un concessionnaire Ford ou un réparateur Ford qualifié si le code U1A01:93 est présent et qu’un diagnostic est nécessaire. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir si une intervention est obligatoire.
Confiance95%

Réponse rapide

Pour les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, U1A01:93 peut être un code erroné mémorisé dans le module de commande télématique (TCU). Le SSM 50829 de Ford l’attribue à divers paramètres logiciels du TCU lorsque le code est identifié lors du diagnostic.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

Voir les vidéos

Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.

Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Ford U1A01 — Signification

Pour les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, U1A01:93 peut être un code erroné mémorisé dans le module de commande télématique (TCU). Le SSM 50829 de Ford l’attribue à divers paramètres logiciels du TCU lorsque le code est identifié lors du diagnostic.

2. Explication technique

Les éléments vérifiés identifient U1A01:93 comme un DTC mémorisé dans le TCU. Le Ford SSM 50829 publié par la NHTSA indique que, sur certains véhicules Ford et Lincoln 2021–2022, ce code peut être erroné et peut être causé par divers paramètres logiciels au sein du TCU. Les éléments fournis ne donnent pas la suite de la procédure d’entretien et ne confirment aucune mesure corrective précise.

3. Système concerné

Module de commande télématique (TCU).

4. Gravité du code

Inconnue. Les éléments vérifiés fournis ne lui attribuent aucun niveau de gravité.

5. U1A01 — Symptômes possibles

  • Un DTC U1A01:93 erronĂ© peut ĂŞtre mĂ©morisĂ© dans le TCU.
  • Aucun symptĂ´me perceptible par le conducteur n’est Ă©tabli par les Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s fournis.

6. U1A01 — Causes possibles

  • Divers paramètres logiciels au sein du module de commande tĂ©lĂ©matique (TCU), selon le Ford SSM 50829.

7. U1A01 — Puis-je conduire ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. U1A01 — Puis-je recharger ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Notez le code exact, y compris le suffixe :93, ainsi que le module dans lequel il a Ă©tĂ© mĂ©morisĂ©.
  • Faites diagnostiquer le code par un rĂ©parateur Ford en suivant les procĂ©dures Ford applicables.
  • Ne supposez pas que le code, Ă  lui seul, Ă©tablit un problème de conduite, de recharge ou de système haute tension.

10. U1A01 — Dépannage

  1. Vérifiez qu’il s’agit d’un Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux États-Unis, conformément aux éléments fournis sur les véhicules concernés.
  2. Vérifiez que U1A01:93 est mémorisé dans le TCU.
  3. Consultez le Ford SSM 50829 pendant le diagnostic. Les étapes de diagnostic supplémentaires ne sont pas établies par les éléments fournis.

11. Quand contacter le service ?

Contactez un concessionnaire Ford ou un réparateur Ford qualifié si le code U1A01:93 est présent et qu’un diagnostic est nécessaire. Les éléments fournis ne permettent pas d’établir si une intervention est obligatoire.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • VĂ©rifiez que le suffixe du DTC est :93.
  • VĂ©rifiez que le code est mĂ©morisĂ© dans le module de commande tĂ©lĂ©matique (TCU).
  • Consultez le Ford SSM 50829 pour connaĂ®tre les consignes de diagnostic applicables.

13. U1A01 — Réparation ou résolution possible

  • Cela n’est pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. Le rĂ©sumĂ© du SSM fourni indique que des paramètres logiciels du TCU peuvent ĂŞtre Ă  l’origine d’un code erronĂ©, mais ne prĂ©cise aucune rĂ©paration vĂ©rifiĂ©e ni aucun rĂ©sultat de programmation.

14. Véhicules concernés

  • Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Le Ford SSM 50829, publiĂ© le 6 juin 2022 et signalĂ© dans la communication du constructeur NHTSA 10213708, indique que divers vĂ©hicules Ford et Lincoln 2021–2022 peuvent prĂ©senter un DTC U1A01:93 erronĂ© dans le TCU en raison de divers paramètres logiciels du TCU.

16. Informations de rappel

  • Cela n’est pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Communication du constructeur NHTSA 10213708 : Ford SSM 50829, publié le 6 juin 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10213708

19. U1A01 — Questions fréquentes

Que signifie U1A01:93 sur un Ford Mustang Mach-E 2021–2022 ?

Les éléments Ford/NHTSA fournis l’identifient comme un code mémorisé dans le module de commande télématique (TCU). Le Ford SSM 50829 indique qu’il peut être erroné en raison de divers paramètres logiciels du TCU.

U1A01:93 indique-t-il une panne avérée du véhicule ?

Pas nécessairement. Le Ford SSM 50829 indique que U1A01:93 peut être erroné dans les circonstances couvertes.

Puis-je conduire ou recharger avec le code U1A01:93 ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés.

Existe-t-il une réparation vérifiée pour U1A01:93 ?

Cela n’est pas encore établi par des éléments vérifiés dans les documents fournis.

20. Sources et vérification

Ford U1A01: Pour les Ford Mustang Mach-E 2021–2022 aux…