Ford U1A01
米国向けの2021～2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、U1A01:93はテレマティクス制御ユニット（TCU）に記録される誤ったコードである場合があります。FordのSSM 50829によると、診断時にこのコードが確認された場合、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因として挙げられています。
要点
米国向けの2021～2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、U1A01:93はテレマティクス制御ユニット（TCU）に記録される誤ったコードである場合があります。FordのSSM 50829によると、診断時にこのコードが確認された場合、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因として挙げられています。
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1. Ford U1A01 — 意味
米国向けの2021～2022年式Ford Mustang Mach-Eでは、U1A01:93はテレマティクス制御ユニット（TCU）に記録される誤ったコードである場合があります。FordのSSM 50829によると、診断時にこのコードが確認された場合、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因として挙げられています。
2. 技術的な説明
確認済みの根拠資料では、U1A01:93はTCUに記録されるDTCとされています。NHTSAが公開したFord SSM 50829によると、一部の2021～2022年式FordおよびLincoln車両では、このコードが誤って記録される場合があり、その原因としてTCU内のさまざまなソフトウェアパラメーターが挙げられています。提示された根拠資料には、サービス手順の残りの部分は記載されておらず、具体的な是正措置も確認されていません。
3. 影響を受けるシステム
テレマティクス制御ユニット（TCU）。
4. このコードの重大度
不明です。提示された確認済みの根拠資料では、重大度は示されていません。
5. U1A01 — 確認される可能性のある症状
- 誤ったU1A01:93のDTCがTCUに記録される場合があります。
- 提示された確認済みの根拠資料からは、運転者が認識できる症状は確認されていません。
6. U1A01 — 考えられる原因
- Ford SSM 50829によると、テレマティクス制御ユニット（TCU）内のさまざまなソフトウェアパラメーター。
7. U1A01 — この状態で走行できるか
確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
8. U1A01 — 充電できるか
確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
9. 安全に行えること
- 「:93」のサフィックスを含む正確なコードと、記録されたモジュールを記録してください。
- 該当するFordの手順に従ってコードを診断できるFordサービス事業者に依頼してください。
- このコードだけで、走行性、充電、または高電圧システムの状態が確定すると考えないでください。
10. U1A01 — トラブルシューティング
- 提示された適用対象の根拠資料で裏付けられているとおり、車両が米国向けの2021～2022年式Ford Mustang Mach-Eであることを確認してください。
- U1A01:93がTCUに記録されていることを確認してください。
- 診断時にFord SSM 50829を確認してください。提示された根拠資料では、それ以降の診断手順は明らかになっていません。
11. 整備に連絡するタイミング
U1A01:93が確認され、診断が必要な場合は、Fordディーラーまたは資格を有するFordサービス事業者に連絡してください。提示された根拠資料では、整備が必須かどうかは明らかになっていません。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- DTCのサフィックスが「:93」であることを確認してください。
- コードがテレマティクス制御ユニット（TCU）に記録されていることを確認してください。
- 該当する診断情報についてFord SSM 50829を確認してください。
13. U1A01 — 考えられる修理または解決方法
- 確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。提示されたSSMの概要では、誤ったコードが記録される理由としてTCUソフトウェアパラメーターが挙げられていますが、確認済みの修理方法やプログラミングの結果は示されていません。
14. 対象車両
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- Ford SSM 50829（2022年6月6日公開）、NHTSA Manufacturer Communication 10213708として報告。2021～2022年式の一部FordおよびLincoln車両では、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因で、誤ったU1A01:93のDTCがTCUに記録される場合があるとされています。
16. リコール情報
- 確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
17. メーカー公式情報
NHTSA Manufacturer Communication 10213708：Ford SSM 50829、2022年6月6日公開。https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10213708
19. U1A01 — よくある質問
2021～2022年式Ford Mustang Mach-EのU1A01:93は何を意味しますか？
提示されたFord/NHTSAの根拠資料では、テレマティクス制御ユニット（TCU）に記録されるコードとされています。Ford SSM 50829によると、さまざまなTCUソフトウェアパラメーターが原因で、誤って記録される場合があります。
U1A01:93は車両の故障が確認されたことを示しますか？
必ずしもそうとは限りません。Ford SSM 50829では、対象となる状況下でU1A01:93が誤って記録される場合があるとされています。
U1A01:93が出ていても走行や充電はできますか？
確認済みの根拠資料では、まだ明らかになっていません。
U1A01:93に対する確認済みの修理方法はありますか？
提示された資料に含まれる確認済みの根拠では、まだ明らかになっていません。