Ford U1A01
Bij Ford Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan U1A01:93 een onjuiste code zijn die is opgeslagen in de telematicaregeleenheid (TCU). Ford SSM 50829 schrijft dit toe aan verschillende softwareparameters van de TCU wanneer de code tijdens de diagnose wordt vastgesteld.
Kort antwoord
Bij Ford Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan U1A01:93 een onjuiste code zijn die is opgeslagen in de telematicaregeleenheid (TCU). Ford SSM 50829 schrijft dit toe aan verschillende softwareparameters van de TCU wanneer de code tijdens de diagnose wordt vastgesteld.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Ford U1A01 — Betekenis
Bij Ford Mustang Mach-E-voertuigen uit 2021–2022 in de VS kan U1A01:93 een onjuiste code zijn die is opgeslagen in de telematicaregeleenheid (TCU). Ford SSM 50829 schrijft dit toe aan verschillende softwareparameters van de TCU wanneer de code tijdens de diagnose wordt vastgesteld.
2. Technische uitleg
Uit geverifieerd bewijs blijkt dat U1A01:93 een DTC is die is opgeslagen in de TCU. Ford SSM 50829, gepubliceerd door NHTSA, stelt dat deze code bij bepaalde Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2021–2022 onjuist kan zijn en kan worden veroorzaakt door verschillende softwareparameters in de TCU. Het aangeleverde bewijs bevat niet het resterende deel van de serviceprocedure en bevestigt geen specifieke corrigerende maatregel.
3. Betrokken systeem
Telematicaregeleenheid (TCU).
4. Ernst van deze code
Onbekend. Het aangeleverde geverifieerde bewijs kent geen ernstniveau toe.
5. U1A01 — Mogelijke symptomen
- Een onjuiste U1A01:93-DTC kan zijn opgeslagen in de TCU.
- Uit het aangeleverde geverifieerde bewijs blijken geen symptomen die de bestuurder kan waarnemen.
6. U1A01 — Mogelijke oorzaken
- Verschillende softwareparameters in de telematicaregeleenheid (TCU), volgens Ford SSM 50829.
7. U1A01 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. U1A01 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Noteer de exacte code, inclusief het achtervoegsel :93, en de module waarin deze is opgeslagen.
- Laat de code diagnosticeren door een Ford-serviceprovider volgens de toepasselijke Ford-procedures.
- Ga er niet van uit dat de code op zichzelf een probleem met de rijeigenschappen, het laden of het hoogspanningssysteem aantoont.
10. U1A01 — Probleemoplossing
- Bevestig dat het voertuig een Ford Mustang Mach-E uit 2021–2022 in de VS is, zoals ondersteund door het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid.
- Bevestig dat U1A01:93 is opgeslagen in de TCU.
- Raadpleeg Ford SSM 50829 tijdens de diagnose. Uit het aangeleverde bewijs blijken geen verdere diagnostische stappen.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een Ford-dealer of gekwalificeerde Ford-serviceprovider als U1A01:93 aanwezig is en diagnose nodig is. Uit het aangeleverde bewijs blijkt niet of service verplicht is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of het DTC-achtervoegsel :93 is.
- Controleer of de code is opgeslagen in de telematicaregeleenheid (TCU).
- Raadpleeg Ford SSM 50829 voor toepasselijke diagnostische richtlijnen.
13. U1A01 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. De aangeleverde samenvatting van de SSM noemt softwareparameters van de TCU als mogelijke oorzaak van een onjuiste code, maar vermeldt geen geverifieerde reparatie of programmeerresultaat.
14. Betrokken voertuigen
- Ford Mustang Mach-E · 2021–2022 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Ford SSM 50829, gepubliceerd op 6 juni 2022 en gemeld via NHTSA Manufacturer Communication 10213708. Hierin staat dat bij bepaalde Ford- en Lincoln-voertuigen uit 2021–2022 een onjuiste U1A01:93-DTC in de TCU kan optreden als gevolg van verschillende softwareparameters van de TCU.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
NHTSA Manufacturer Communication 10213708: Ford SSM 50829, gepubliceerd op 6 juni 2022. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2020-2024.zip#nhtsa_id=10213708
19. U1A01 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U1A01:93 op een Ford Mustang Mach-E uit 2021–2022?
Het aangeleverde bewijs van Ford/NHTSA vermeldt dat de code is opgeslagen in de telematicaregeleenheid (TCU). Ford SSM 50829 stelt dat de code onjuist kan zijn door verschillende softwareparameters van de TCU.
Is U1A01:93 een bevestigde voertuigstoring?
Niet noodzakelijk. Ford SSM 50829 stelt dat U1A01:93 onder de beschreven omstandigheden onjuist kan zijn.
Kan ik rijden of laden met U1A01:93?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Is er een geverifieerde reparatie voor U1A01:93?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs in het aangeleverde materiaal.