Hyundai C1693
Pour les applications Hyundai indiquées, le DTC C1693 est identifié dans des communications officielles du service après-vente Hyundai comme une erreur de signal VSM. Les vérifications préconisées consistent à contrôler le VSM et le câblage associé, à réparer si nécessaire et à effacer le(s) DTC.
RĂ©ponse rapide
Pour les applications Hyundai indiquées, le DTC C1693 est identifié dans des communications officielles du service après-vente Hyundai comme une erreur de signal VSM. Les vérifications préconisées consistent à contrôler le VSM et le câblage associé, à réparer si nécessaire et à effacer le(s) DTC.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Hyundai C1693 — Signification
Pour les applications Hyundai indiquées, le DTC C1693 est identifié dans des communications officielles du service après-vente Hyundai comme une erreur de signal VSM. Les vérifications préconisées consistent à contrôler le VSM et le câblage associé, à réparer si nécessaire et à effacer le(s) DTC.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés des bulletins d’entretien Hyundai regroupent C1692 et C1693 sous la désignation « erreur de signal VSM ». Le VSM est mentionné dans la source, mais les éléments fournis ne développent pas davantage cet acronyme. Ils orientent le diagnostic vers le VSM et son câblage associé, sans établir la défaillance d’un composant spécifique.
3. Système concerné
MDPS / voie de communication ou de signal liée à la direction. Le dossier de diagnostic désigne le code par « MDPS ass », tandis que les éléments du bulletin officiel identifient C1693 comme une erreur de signal VSM.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. C1693 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. C1693 — Causes possibles
- Les éléments du bulletin officiel Hyundai établissent une erreur de signal liée au VSM.
- Les éléments du bulletin officiel Hyundai indiquent que le contrôle doit porter sur le VSM ou le câblage associé.
7. C1693 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. C1693 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un réparateur Hyundai qualifié.
- Communiquez au réparateur le code mémorisé C1693 et tout rapport de l’outil de diagnostic.
- N’essayez pas de réparer le système haute tension sur la base de ce code ; les éléments fournis ne définissent aucune procédure de réparation haute tension.
10. C1693 — Dépannage
- Suivre les procédures de diagnostic Hyundai pour contrôler le VSM et le câblage associé.
- Réparer si nécessaire.
- Effacer le(s) DTC après l’intervention de réparation ou de contrôle applicable.
11. Quand contacter le service ?
Le dossier de diagnostic n’établit pas explicitement la nécessité d’une intervention. Toutefois, le bulletin Hyundai vérifié prescrit le contrôle du VSM et du câblage associé pour C1693 ; un diagnostic par un professionnel qualifié est approprié.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- ContrĂ´ler le VSM.
- Contrôler le câblage associé au VSM.
- Après les réparations nécessaires, effacer le(s) DTC.
13. C1693 — Réparation ou résolution possible
- Réparer le VSM ou le câblage associé si nécessaire, en fonction des résultats du diagnostic.
- Effacer le(s) DTC après la réparation applicable. Les éléments fournis ne définissent pas les critères de remplacement de composants spécifiques à C1693.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication d’entretien Hyundai 20-ST-001H-2, publiée le 9 septembre 2020 ; document NHTSA MC-10180981-0001. Elle identifie C1692/C1693 comme des erreurs de signal VSM et prescrit de contrôler le VSM et le câblage associé.
- Communication d’entretien Hyundai 20-ST-001H-1, publiée le 10 août 2020 ; document NHTSA MC-10179244-0001. Elle identifie C1692/C1693 comme des erreurs de signal VSM et prescrit de contrôler le VSM et le câblage associé.
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Communications officielles du constructeur Hyundai hébergées par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf et https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
19. C1693 — Questions fréquentes
Que signifie le code Hyundai C1693 ?
Les éléments fournis issus d’un bulletin officiel Hyundai identifient C1693, avec C1692, comme une erreur de signal VSM.
Que faut-il contrĂ´ler pour le code C1693 ?
Le bulletin officiel Hyundai demande aux techniciens de contrôler le VSM et le câblage associé, de réparer si nécessaire et d’effacer le(s) DTC.
Peut-on conduire sans risque avec le code C1693 ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Le code C1693 a-t-il une incidence sur la recharge d’un véhicule électrique ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Quels véhicules sont concernés par les données d’applicabilité fournies ?
Les données d’applicabilité fournies indiquent les Hyundai Kona des années-modèles 2016–2020 et 2016–2021 commercialisées aux États-Unis, ainsi que les Hyundai Sonata des années-modèles 2016–2020 et 2016–2021 commercialisées aux États-Unis. Les plages qui se chevauchent doivent être confirmées à l’aide du VIN du véhicule et des informations d’entretien Hyundai applicables.