Hyundai C1693
Voor de vermelde Hyundai-toepassingen wordt DTC C1693 in officiële Hyundai-serviceberichten aangemerkt als een VSM-signaalfout. De voorgeschreven diagnose bestaat uit het controleren van de VSM en de bijbehorende bedrading, zo nodig reparaties uitvoeren en de DTC('s) wissen.
Kort antwoord
Voor de vermelde Hyundai-toepassingen wordt DTC C1693 in officiële Hyundai-serviceberichten aangemerkt als een VSM-signaalfout. De voorgeschreven diagnose bestaat uit het controleren van de VSM en de bijbehorende bedrading, zo nodig reparaties uitvoeren en de DTC('s) wissen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Hyundai C1693 — Betekenis
Voor de vermelde Hyundai-toepassingen wordt DTC C1693 in officiële Hyundai-serviceberichten aangemerkt als een VSM-signaalfout. De voorgeschreven diagnose bestaat uit het controleren van de VSM en de bijbehorende bedrading, zo nodig reparaties uitvoeren en de DTC('s) wissen.
2. Technische uitleg
Het geverifieerde bewijs uit Hyundai-servicebulletins groepeert C1692 en C1693 als “VSM-signaalfout”. De bron verwijst naar VSM, maar het aangeleverde bewijs licht de afkorting niet verder toe. Het bewijs richt de diagnose op de VSM en de bijbehorende bedrading, maar stelt geen defect aan een specifiek onderdeel vast.
3. Betrokken systeem
MDPS / communicatie- of signaalpad met betrekking tot de stuurinrichting. In het diagnoserecord wordt de code aangeduid als “MDPS ass”, terwijl het bewijs uit het officiële bulletin C1693 identificeert als een VSM-signaalfout.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. C1693 — Mogelijke symptomen
Nog niet vastgesteld door geverifieerd bewijs.
6. C1693 — Mogelijke oorzaken
- Volgens het bewijs uit het officiële Hyundai-bulletin is er sprake van een VSM-gerelateerde signaalfout.
- Het bewijs uit het officiële Hyundai-bulletin noemt een probleem met de VSM of de bijbehorende bedrading als onderdeel van de inspectie.
7. C1693 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. C1693 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat een gekwalificeerde Hyundai-serviceprovider een diagnose uitvoeren.
- Geef de opgeslagen code C1693 en eventuele rapporten van de scantool aan de serviceprovider.
- Probeer op basis van deze code geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren; het aangeleverde bewijs bevat geen procedure voor hoogspanningsreparaties.
10. C1693 — Probleemoplossing
- Volg de Hyundai-diagnoseprocedures om de VSM en de bijbehorende bedrading te controleren.
- Voer zo nodig reparaties uit.
- Wis de DTC('s) na de toepasselijke reparatie- of inspectiewerkzaamheden.
11. Wanneer service inschakelen?
De noodzaak van service wordt niet expliciet vastgesteld in het diagnoserecord. Het geverifieerde Hyundai-bulletin schrijft voor C1693 echter inspectie van de VSM en de bijbehorende bedrading voor; diagnose door een gekwalificeerde serviceprovider is passend.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer de VSM.
- Controleer de bedrading die bij de VSM hoort.
- Wis de DTC('s) na de noodzakelijke reparatie.
13. C1693 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Repareer de VSM of de bijbehorende bedrading zo nodig, op basis van de diagnosebevindingen.
- Wis de DTC('s) na de toepasselijke reparatie. Het aangeleverde bewijs stelt geen specifieke criteria vast voor het vervangen van onderdelen bij C1693.
14. Betrokken voertuigen
- Hyundai Kona · 2016–2021 · US
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Hyundai-servicebericht 20-ST-001H-2, gepubliceerd op 9 september 2020; NHTSA-document MC-10180981-0001. Het identificeert C1692/C1693 als VSM-signaalfouten en schrijft voor de VSM en de bijbehorende bedrading te controleren.
- Hyundai-servicebericht 20-ST-001H-1, gepubliceerd op 10 augustus 2020; NHTSA-document MC-10179244-0001. Het identificeert C1692/C1693 als VSM-signaalfouten en schrijft voor de VSM en de bijbehorende bedrading te controleren.
16. Terugroepinformatie
Er is door geverifieerd bewijs geen terugroeprelatie vastgesteld.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële, door NHTSA gehoste communicatie van Hyundai: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10180981-0001.pdf en https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10179244-0001.pdf
19. C1693 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Hyundai-code C1693?
Het aangeleverde bewijs uit officiële Hyundai-bulletins identificeert C1693, samen met C1692, als een VSM-signaalfout.
Wat moet worden gecontroleerd bij C1693?
Het officiële Hyundai-bulletin schrijft technici voor de VSM en de bijbehorende bedrading te controleren, zo nodig reparaties uit te voeren en de DTC('s) te wissen.
Is het veilig om met C1693 te rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Heeft C1693 invloed op het opladen van de EV?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
Op welke voertuigen zijn de aangeleverde toepasselijkheidsgegevens van toepassing?
De aangeleverde toepasselijkheidsgegevens vermelden Hyundai Kona-modeljaren 2016–2020 en 2016–2021 voor de Amerikaanse markt, plus Hyundai Sonata-modeljaren 2016–2020 en 2016–2021 voor de Amerikaanse markt. De overlappende reeksen moeten worden gecontroleerd aan de hand van het VIN van het voertuig en de toepasselijke Hyundai-service-informatie.