Hyundai P0734
Dans le bulletin officiel de Hyundai sur la boîte-pont, P0734 est désigné comme « Rapport 4 incorrect » (P073400). Le bulletin décrit ces DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le véhicule est en prise.
RĂ©ponse rapide
Dans le bulletin officiel de Hyundai sur la boîte-pont, P0734 est désigné comme « Rapport 4 incorrect » (P073400). Le bulletin décrit ces DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le véhicule est en prise.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Hyundai P0734 — Signification
Dans le bulletin officiel de Hyundai sur la boîte-pont, P0734 est désigné comme « Rapport 4 incorrect » (P073400). Le bulletin décrit ces DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le véhicule est en prise.
2. Explication technique
Le bulletin Hyundai TSB 19-AT-012H / 20-AT-001H fournit une procédure de diagnostic et de réparation pour les DTC de rapport incorrect de la boîte-pont. Pour le code P0734, la description indiquée est « Rapport 4 incorrect » / « P073400 ». Le bulletin précise que la condition concernée est un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le véhicule est en prise.
3. Système concerné
Boîte-pont.
4. Gravité du code
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
5. P0734 — Symptômes possibles
Pas encore établi par des preuves vérifiées.
6. P0734 — Causes possibles
- Le bulletin vérifié identifie la condition surveillée comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min lorsque le véhicule est en prise. Les causes sous-jacentes précises ne sont pas encore établies par les éléments vérifiés fournis.
7. P0734 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
8. P0734 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faire effectuer un diagnostic conformément à la procédure officielle Hyundai applicable à la boîte-pont.
- Ne pas tenter d’effectuer des réparations sur le système haute tension ou la boîte-pont sans l’assistance d’un professionnel qualifié.
10. P0734 — Dépannage
- Utiliser le bulletin Hyundai TSB 19-AT-012H / 20-AT-001H comme référence de diagnostic et de réparation applicable, après avoir confirmé que le véhicule est concerné.
- Les éléments fournis n’établissent pas de procédure de diagnostic à effectuer par l’utilisateur.
11. Quand contacter le service ?
Il est approprié de faire appel au service après-vente Hyundai, car le bulletin officiel fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour le code P0734.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer que le DTC enregistré est P0734/P073400.
- Suivre la procédure de diagnostic et de réparation du bulletin Hyundai TSB 19-AT-012H / 20-AT-001H, le cas échéant.
13. P0734 — Réparation ou résolution possible
- Le bulletin officiel indique qu’il fournit une procédure de diagnostic et de réparation de la boîte-pont pour le code P0734 et les DTC de rapport incorrect répertoriés. Les résultats précis des réparations ne sont pas établis par les éléments fournis.
14. Véhicules concernés
- Hyundai Kona · 2016–2020 · US
- Hyundai Kona · 2016–2019 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Hyundai TSB 20-AT-001H, publié le 2 janvier 2020. Communication du constructeur NHTSA 10170899 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10170899-0001.pdf
- Hyundai TSB 19-AT-012H, publié le 4 juin 2019. Communication du constructeur NHTSA 10163279 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10163279-9999.pdf
16. Informations de rappel
Aucun lien avec un rappel n’est établi par des preuves vérifiées.
17. Informations officielles du constructeur
Les éléments officiels vérifiés comprennent des communications du constructeur Hyundai publiées par la NHTSA. Les données d’applicabilité fournies répertorient les Hyundai Kona vendues aux États-Unis des années-modèles 2016–2019 et 2016–2020, ainsi que les Hyundai Sonata vendues aux États-Unis des années-modèles 2016–2019 et 2016–2020. Ces plages se chevauchant et aucune applicabilité au niveau du VIN n’étant fournie, confirmer l’applicabilité auprès de Hyundai avant de se fier au bulletin pour un véhicule précis.
19. P0734 — Questions fréquentes
Que signifie le code P0734 chez Hyundai ?
Dans le bulletin Hyundai vérifié, P0734/P073400 signifie « Rapport 4 incorrect ».
Ă€ quelle condition le bulletin Hyundai associe-t-il le code P0734 ?
Le bulletin décrit la condition associée aux DTC de rapport incorrect comme un patinage de l’embrayage de boîte-pont de plus de 200 tr/min en prise.
Le code P0734 fait-il l’objet d’un rappel ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.
Peut-on conduire ou recharger le véhicule sans danger avec le code P0734 ?
Pas encore établi par des éléments vérifiés.