Mazda B11C4
Pour un Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, le code défaut B11C4:23 peut être associé à un contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon qui ne fonctionne pas. Les communications de Mazda indiquent que de l’eau due à un lavage à haute pression et/ou à la condensation peut pénétrer par le socle de l’emblème central arrière de la marque, goutter sur le connecteur du contacteur et provoquer de la corrosion.
Réponse rapide
Pour un Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, le code défaut B11C4:23 peut être associé à un contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon qui ne fonctionne pas. Les communications de Mazda indiquent que de l’eau due à un lavage à haute pression et/ou à la condensation peut pénétrer par le socle de l’emblème central arrière de la marque, goutter sur le connecteur du contacteur et provoquer de la corrosion.
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1. Mazda B11C4 — Signification
Pour un Mazda MX-30 2022 aux États-Unis, le code défaut B11C4:23 peut être associé à un contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon qui ne fonctionne pas. Les communications de Mazda indiquent que de l’eau due à un lavage à haute pression et/ou à la condensation peut pénétrer par le socle de l’emblème central arrière de la marque, goutter sur le connecteur du contacteur et provoquer de la corrosion.
2. Explication technique
Mazda définit le code B11C4:23 comme « BCM - anomalie du circuit du contacteur de verrouillage du hayon ». Les communications vérifiées du constructeur indiquent que l’élément de support de l’emblème central arrière de la marque peut laisser l’eau atteindre le connecteur du contacteur de verrouillage du hayon. La corrosion de ce connecteur est identifiée comme le problème auquel remédie le contacteur arrière modifié avec un connecteur étanche.
3. Système concerné
Module de commande de carrosserie (BCM), circuit du contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon et connecteur associé.
4. Gravité du code
Pas encore établi sur la base d’éléments vérifiés.
5. B11C4 — Symptômes possibles
- Le système de verrouillage des portes du véhicule peut ne pas fonctionner lorsque le contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon est actionné.
- Le code défaut B11C4:23 peut être enregistré.
- Un connecteur rouillé peut provoquer une décharge de la batterie.
6. B11C4 — Causes possibles
- Exposition à l’eau lors d’un lavage automobile à haute pression.
- Condensation.
- Infiltration d’eau par l’élément de support de l’emblème central arrière de la marque, puis écoulement sur le connecteur du contacteur de verrouillage du hayon.
- Corrosion du connecteur du contacteur.
7. B11C4 — Puis-je conduire ?
Pas encore établi sur la base d’éléments vérifiés.
8. B11C4 — Puis-je recharger ?
Pas encore établi sur la base d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Si le contacteur de verrouillage des portes situé à l’intérieur du hayon ne fonctionne pas ou si le code B11C4:23 est enregistré, faites inspecter le véhicule par un concessionnaire Mazda ou un atelier de réparation qualifié.
- Communiquez au technicien les communications du constructeur Mazda 09-013-25 et 09-028-23.
- Ne partez pas du principe qu’une décharge de la batterie n’est pas liée au problème, car Mazda indique qu’un connecteur rouillé peut provoquer une décharge de la batterie.
10. B11C4 — Dépannage
- Vérifier si le système de verrouillage des portes ne fonctionne pas spécifiquement lorsque le contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon est actionné.
- Rechercher le code défaut B11C4:23 enregistré à l’aide d’un équipement de diagnostic approprié.
- Faire inspecter le connecteur du contacteur de verrouillage du hayon et la zone du socle de l’emblème central arrière de la marque afin de rechercher le problème d’infiltration d’eau et de corrosion décrit par Mazda.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un concessionnaire Mazda ou un atelier de réparation qualifié pour un diagnostic si le contacteur de verrouillage des portes situé à l’intérieur du hayon ne fonctionne pas, si le code B11C4:23 est enregistré ou si une décharge de la batterie est suspectée.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifier le code défaut B11C4:23.
- Inspecter le connecteur du contacteur de verrouillage du hayon pour détecter toute corrosion.
- Inspecter l’élément de support de l’emblème central arrière de la marque afin de repérer le point d’entrée d’eau décrit dans les communications de Mazda.
- Déterminer si l’état du connecteur contribue à la décharge de la batterie.
13. B11C4 — Réparation ou résolution possible
- Mazda indique que le contacteur arrière a été modifié et équipé d’un connecteur étanche afin d’éliminer le problème. L’applicabilité exacte de la réparation et la procédure doivent être confirmées par l’atelier chargé de l’intervention.
14. Véhicules concernés
- Mazda MX-30 · 2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Communication du constructeur Mazda 09-013-25, publiée le 13 mars 2025 ; document NHTSA MC-11016214-0001 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2025/MC-11016214-0001.pdf
- Communication du constructeur Mazda 09-028-23, publiée le 7 juillet 2023 ; document NHTSA MC-10240399-0001 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10240399-0001.pdf
16. Informations de rappel
- Pas encore établi sur la base d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Applicabilité vérifiée : Mazda MX-30 2022, États-Unis. Les communications Mazda officielles fournies et hébergées par la NHTSA décrivent le code B11C4:23 et le problème d’infiltration d’eau au niveau du contacteur de verrouillage du hayon.
19. B11C4 — Questions fréquentes
Que signifie le code défaut Mazda B11C4:23 ?
Mazda définit le code B11C4:23 comme « BCM - anomalie du circuit du contacteur de verrouillage du hayon ».
Que peut-il se passer avec le code B11C4:23 ?
Le système de verrouillage des portes peut ne pas fonctionner lorsque le contacteur de verrouillage des portes situé sur la garniture intérieure du hayon est actionné. Mazda indique également qu’un connecteur rouillé peut provoquer une décharge de la batterie.
Qu’est-ce qui peut causer ce problème ?
Mazda indique que cela peut se produire lors d’un lavage automobile à haute pression et/ou en raison de la condensation, lorsque de l’eau pénètre par l’élément de support de l’emblème central arrière de la marque, goutte sur le connecteur du contacteur et provoque de la corrosion.
Mazda indique-t-il une modification de conception corrective ?
Oui. Mazda indique que le contacteur arrière a été modifié et équipé d’un connecteur étanche afin d’éliminer le problème.