Mercedes-Benz U041629
Pour la Mercedes-Benz CLA-Class 2026 destinée au marché américain, le DTC U041629 avec l’identifiant d’erreur SIG_ESP_12 figure dans le bulletin Mercedes-Benz LI54.71-P-080314 comme un code connu potentiellement erroné, susceptible d’être généré lors du PDI, d’une session de diagnostic ou d’une mise à jour logicielle du véhicule. Le bulletin indique que ces codes peuvent ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client.
Réponse rapide
Pour la Mercedes-Benz CLA-Class 2026 destinée au marché américain, le DTC U041629 avec l’identifiant d’erreur SIG_ESP_12 figure dans le bulletin Mercedes-Benz LI54.71-P-080314 comme un code connu potentiellement erroné, susceptible d’être généré lors du PDI, d’une session de diagnostic ou d’une mise à jour logicielle du véhicule. Le bulletin indique que ces codes peuvent ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
Voir les vidéos
Les vidéos pertinentes peuvent être lues ici sans quitter cette page de diagnostic.
Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.
Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.
1. Mercedes-Benz U041629 — Signification
Pour la Mercedes-Benz CLA-Class 2026 destinée au marché américain, le DTC U041629 avec l’identifiant d’erreur SIG_ESP_12 figure dans le bulletin Mercedes-Benz LI54.71-P-080314 comme un code connu potentiellement erroné, susceptible d’être généré lors du PDI, d’une session de diagnostic ou d’une mise à jour logicielle du véhicule. Le bulletin indique que ces codes peuvent ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client.
2. Explication technique
Mercedes-Benz identifie le statut logiciel de l’IDC_GEN6 comme cause. Le bulletin répertorie U041629 / SIG_ESP_12, ainsi que U013187 et U044229, parmi les DTC connus comme erronés. Il concerne les situations où les codes sont présents avec le statut Actif et mémorisé (A+S) ou mémorisé (S) lors du PDI ou après une mise à jour logicielle du véhicule.
3. Système concerné
Le bulletin fait référence à la signalisation des défauts liés aux aides à la conduite. Les éléments vérifiés ne permettent pas encore d’établir un système concerné plus précis.
4. Gravité du code
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés. Le bulletin officiel indique que ces codes peuvent apparaître sans entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client lorsque les fonctions d’aide à la conduite fonctionnent sans restriction et qu’aucun message persistant relatif aux aides à la conduite ne s’affiche au combiné d’instruments.
5. U041629 — Symptômes possibles
- Le DTC U041629 avec l’identifiant d’erreur SIG_ESP_12 peut être enregistré comme Actif et mémorisé (A+S) ou mémorisé (S).
- Le code peut apparaître lors du PDI, d’une session de diagnostic ou après une mise à jour logicielle du véhicule.
- Un message persistant relatif aux aides à la conduite au combiné d’instruments est pertinent pour les critères de réparation du bulletin, mais le code seul ne permet pas de déterminer si un tel message est présent sur un véhicule donné.
6. U041629 — Causes possibles
- Le bulletin Mercedes-Benz LI54.71-P-080314 identifie le statut logiciel de l’IDC_GEN6.
- Une session de diagnostic peut générer le code.
- Une mise à jour logicielle du véhicule peut générer le code.
7. U041629 — Puis-je conduire ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés pour toutes les situations. Le bulletin indique que ces codes peuvent ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client si toutes les fonctions d’aide à la conduite fonctionnent sans restriction et qu’aucun message persistant relatif aux aides à la conduite ne s’affiche au combiné d’instruments.
8. U041629 — Puis-je recharger ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Vérifiez que toutes les fonctions d’aide à la conduite fonctionnent sans restriction.
- Vérifiez si un message relatif aux aides à la conduite reste affiché au combiné d’instruments.
- Communiquez le code mémorisé ainsi que le moment de toute session de diagnostic ou mise à jour logicielle à un réparateur Mercedes-Benz agréé.
10. U041629 — Dépannage
- Les critères vérifiés du bulletin Mercedes-Benz font référence au fonctionnement sans restriction de toutes les fonctions d’aide à la conduite.
- Les critères vérifiés du bulletin Mercedes-Benz font référence à l’absence de message persistant relatif aux aides à la conduite au combiné d’instruments.
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir d’autres étapes de diagnostic ou de réparation.
11. Quand contacter le service ?
Contactez un réparateur Mercedes-Benz agréé si les fonctions d’aide à la conduite sont limitées, si un message relatif aux aides à la conduite reste affiché au combiné d’instruments ou si vous avez besoin de confirmer la procédure du bulletin.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmez que le véhicule est une Mercedes-Benz CLA-Class 2026 destinée au marché américain.
- Vérifiez si le DTC est apparu lors du PDI, d’une session de diagnostic ou à la suite d’une mise à jour logicielle.
- Vérifiez que toutes les fonctions d’aide à la conduite fonctionnent sans restriction.
- Vérifiez si un message persistant relatif aux aides à la conduite s’affiche au combiné d’instruments.
- Consultez le bulletin Mercedes-Benz LI54.71-P-080314.
13. U041629 — Réparation ou résolution possible
- Les éléments vérifiés fournis ne permettent pas d’établir de réparation précise.
- Le bulletin indique dans quelles circonstances les DTC répertoriés peuvent être erronés et ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client.
14. Véhicules concernés
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, signalé par la NHTSA sous la référence Communication du constructeur 11030291, publié le 25 mars 2026.
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, signalé par la NHTSA sous la référence Communication du constructeur 11031206, publié le 4 avril 2026.
16. Informations de rappel
- Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Communication officielle du constructeur Ă la NHTSA : LI54.71-P-080314. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030291
19. U041629 — Questions fréquentes
Que signifie U041629 / SIG_ESP_12 sur la Mercedes-Benz CLA-Class 2026 ?
Mercedes-Benz le répertorie comme un DTC connu potentiellement erroné dans le bulletin LI54.71-P-080314. Le bulletin indique que la cause est le statut logiciel de l’IDC_GEN6.
Ce code peut-il apparaître après une mise à jour logicielle ?
Oui. Le bulletin indique qu’il peut apparaître après une mise à jour du logiciel du véhicule et qu’une session de diagnostic peut également générer des codes défaut.
Ce code signifie-t-il toujours qu’il existe une restriction de conduite ?
Non. Le bulletin indique que ces codes peuvent ne pas entraîner de restrictions dans l’utilisation du véhicule par le client si toutes les fonctions d’aide à la conduite fonctionnent sans restriction et qu’aucun message persistant relatif aux aides à la conduite ne s’affiche au combiné d’instruments.
Un impact sur la recharge a-t-il été vérifié ?
Cela n’a pas encore été établi par des éléments vérifiés.