Mercedes-Benz U041629
Voor de Mercedes-Benz CLA-Klasse van modeljaar 2026 voor de Amerikaanse markt wordt DTC U041629 met fout-ID SIG_ESP_12 in bulletin LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz vermeld als een bekende, mogelijk onterechte code die tijdens PDI, een diagnosesessie of een software-update van het voertuig kan worden gegenereerd. In het bulletin staat dat deze codes mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant.
Kort antwoord
Voor de Mercedes-Benz CLA-Klasse van modeljaar 2026 voor de Amerikaanse markt wordt DTC U041629 met fout-ID SIG_ESP_12 in bulletin LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz vermeld als een bekende, mogelijk onterechte code die tijdens PDI, een diagnosesessie of een software-update van het voertuig kan worden gegenereerd. In het bulletin staat dat deze codes mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Mercedes-Benz U041629 — Betekenis
Voor de Mercedes-Benz CLA-Klasse van modeljaar 2026 voor de Amerikaanse markt wordt DTC U041629 met fout-ID SIG_ESP_12 in bulletin LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz vermeld als een bekende, mogelijk onterechte code die tijdens PDI, een diagnosesessie of een software-update van het voertuig kan worden gegenereerd. In het bulletin staat dat deze codes mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant.
2. Technische uitleg
Mercedes-Benz noemt de softwarestatus van IDC_GEN6 als oorzaak. In het bulletin worden U041629 / SIG_ESP_12, samen met U013187 en U044229, vermeld als bekende onterechte DTC's. Het bulletin is van toepassing op situaties waarin codes tijdens PDI of na een software-update van het voertuig aanwezig zijn als Actief en opgeslagen (A+S) of Opgeslagen (S).
3. Betrokken systeem
Het bulletin verwijst naar storingsmeldingen die verband houden met rijassistentie. Op basis van geverifieerd bewijs is nog geen specifieker betrokken systeem vastgesteld.
4. Ernst van deze code
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs. In het officiële bulletin staat dat deze codes kunnen optreden zonder beperkingen bij het gebruik van het voertuig door de klant wanneer de rijassistentiefuncties zonder beperkingen werken en er geen aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel staat.
5. U041629 — Mogelijke symptomen
- DTC U041629 met fout-ID SIG_ESP_12 kan worden opgeslagen als Actief en opgeslagen (A+S) of Opgeslagen (S).
- De code kan optreden tijdens PDI, een diagnosesessie of na een software-update van het voertuig.
- Een aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel is relevant voor de criteria voor de maatregel in het bulletin, maar op basis van alleen de code kan niet worden vastgesteld of deze bij een individueel voertuig aanwezig is.
6. U041629 — Mogelijke oorzaken
- In bulletin LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz wordt de softwarestatus van IDC_GEN6 als oorzaak genoemd.
- Een diagnosesessie kan de code genereren.
- Een software-update van het voertuig kan de code genereren.
7. U041629 — Kan ik ermee rijden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs voor alle omstandigheden. In het bulletin staat dat de codes mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant als alle rijassistentiefuncties zonder beperkingen werken en er geen aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel staat.
8. U041629 — Kan ik laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Controleer of alle rijassistentiefuncties zonder beperkingen werken.
- Controleer of er een melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel blijft staan.
- Geef de opgeslagen code en het tijdstip van een eventuele diagnosesessie of software-update door aan een erkende Mercedes-Benz-servicepartner.
10. U041629 — Probleemoplossing
- De geverifieerde criteria in het bulletin van Mercedes-Benz verwijzen naar een onbeperkte werking van alle rijassistentiefuncties.
- De geverifieerde criteria in het bulletin van Mercedes-Benz verwijzen naar de afwezigheid van een aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel.
- Verdere diagnose- of reparatiestappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem contact op met een erkende Mercedes-Benz-servicepartner als de werking van rijassistentiefuncties beperkt is, er een melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel blijft staan of bevestiging van de procedure in het bulletin nodig is.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of het voertuig een Mercedes-Benz CLA-Klasse van modeljaar 2026 voor de Amerikaanse markt is.
- Ga na of de DTC is opgetreden tijdens PDI, een diagnosesessie of na een software-update.
- Controleer of alle rijassistentiefuncties zonder beperkingen werken.
- Controleer of er een aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel staat.
- Raadpleeg bulletin LI54.71-P-080314 van Mercedes-Benz.
13. U041629 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Het aangeleverde geverifieerde bewijs stelt geen specifieke reparatie vast.
- In het bulletin worden omstandigheden beschreven waarin de vermelde DTC's mogelijk onterecht zijn en mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant.
14. Betrokken voertuigen
- Mercedes-Benz CLA-Class · 2026 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, door NHTSA vermeld als Manufacturer Communication 11030291, gepubliceerd op 25 maart 2026.
- Mercedes-Benz LI54.71-P-080314, door NHTSA vermeld als Manufacturer Communication 11031206, gepubliceerd op 4 april 2026.
16. Terugroepinformatie
- Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Officiële communicatie van de fabrikant aan NHTSA: LI54.71-P-080314. https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030291
19. U041629 — Veelgestelde vragen
Wat betekent U041629 / SIG_ESP_12 op de Mercedes-Benz CLA-Klasse van 2026?
Mercedes-Benz vermeldt dit als een bekende, mogelijk onterechte DTC in bulletin LI54.71-P-080314. In het bulletin wordt de softwarestatus van IDC_GEN6 als oorzaak genoemd.
Kan deze code na een software-update verschijnen?
Ja. In het bulletin staat dat dit na een update van de voertuigsoftware kan optreden en dat een diagnosesessie ook foutcodes kan genereren.
Betekent deze code altijd dat er een beperking geldt tijdens het rijden?
Nee. In het bulletin staat dat deze codes mogelijk geen beperkingen opleveren bij het gebruik van het voertuig door de klant wanneer alle rijassistentiefuncties zonder beperkingen werken en er geen aanhoudende melding voor rijassistentie in het instrumentenpaneel staat.
Is er een geverifieerd effect op het laden?
Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.