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Mitsubishi C1931

Le code C1931 figure dans la communication officielle Mitsubishi TT237 comme exemple de code DTC de défaillance du TPMS. Le bulletin indique qu’un code DTC tel que C1931, qui ne s’efface pas, doit être consigné dans le PRC, avec l’historique de démontage du pneu et les photos requises, avant la saisie d’une réclamation de garantie correspondante.

ConduitePas encore établi par des éléments vérifiés.
RechargePas encore établi par des éléments vérifiés.
EntretienLes éléments fournis n’établissent pas explicitement qu’une intervention du service après-vente est obligatoire. Toutefois, le bulletin TT237 fournit aux techniciens des instructions de documentation et de réclamation de garantie pour cette condition.
Confiance95%

Réponse rapide

Le code C1931 figure dans la communication officielle Mitsubishi TT237 comme exemple de code DTC de défaillance du TPMS. Le bulletin indique qu’un code DTC tel que C1931, qui ne s’efface pas, doit être consigné dans le PRC, avec l’historique de démontage du pneu et les photos requises, avant la saisie d’une réclamation de garantie correspondante.

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

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1. Mitsubishi C1931 — Signification

Le code C1931 figure dans la communication officielle Mitsubishi TT237 comme exemple de code DTC de défaillance du TPMS. Le bulletin indique qu’un code DTC tel que C1931, qui ne s’efface pas, doit être consigné dans le PRC, avec l’historique de démontage du pneu et les photos requises, avant la saisie d’une réclamation de garantie correspondante.

2. Explication technique

La communication officielle Mitsubishi hébergée par la NHTSA, TT237 (publiée le 26 février 2018), cite le code C1931 dans un exemple : « Le témoin TPMS reste allumé. Le code DTC C1931 ne s’efface pas. » Elle demande aux techniciens de consigner le ou les codes DTC de défaillance, de préciser si le pneu avait déjà été démonté et d’indiquer si le capteur TPMS était fixé à la roue lorsque le pneu a été démonté. La communication indique que les photos doivent être publiées dans le PRC avant la saisie de la réclamation de garantie correspondante. Elle précise également que MMNA émettra une demande de retour de pièces sous garantie pour les capteurs TPMS de Mirage remplacés ; l’extrait fourni est tronqué après « wh », et les conditions supplémentaires ne peuvent donc pas être établies ici.

3. Système concerné

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), d’après les références de la communication officielle à l’état du témoin TPMS, aux capteurs TPMS et au code DTC C1931.

4. Gravité du code

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

5. C1931 — Symptômes possibles

  • Le tĂ©moin du TPMS reste allumĂ©.
  • Le code DTC C1931 ne s’efface pas.

6. C1931 — Causes possibles

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. La communication demande de consigner si le pneu avait dĂ©jĂ  Ă©tĂ© dĂ©montĂ© et si le capteur TPMS Ă©tait fixĂ© Ă  la roue lorsque le pneu a Ă©tĂ© dĂ©montĂ©, mais les Ă©lĂ©ments fournis n’établissent pas que ces Ă©lĂ©ments soient des causes du code C1931.

7. C1931 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

8. C1931 — Puis-je recharger ?

Pas encore établi par des éléments vérifiés.

9. Actions sûres

  • Consignez le ou les codes DTC de dĂ©faillance affichĂ©s.
  • Au besoin, demandez au client si le pneu avait dĂ©jĂ  Ă©tĂ© dĂ©montĂ©.
  • Indiquez si le capteur TPMS Ă©tait fixĂ© Ă  la roue lorsque le pneu a Ă©tĂ© dĂ©montĂ©.
  • Pour une rĂ©clamation de garantie correspondante, publiez les photos dans le PRC avant de saisir la rĂ©clamation, conformĂ©ment aux instructions du bulletin TT237.

10. C1931 — Dépannage

  1. Vérifiez si le témoin d’avertissement TPMS reste allumé.
  2. Vérifiez si le code C1931 s’efface.
  3. Consignez le ou les codes DTC de défaillance dans le PRC.
  4. Obtenez et consignez l’historique de démontage du pneu, notamment si le capteur était fixé à la roue lorsque le pneu a été démonté.

11. Quand contacter le service ?

Les éléments fournis n’établissent pas explicitement qu’une intervention du service après-vente est obligatoire. Toutefois, le bulletin TT237 fournit aux techniciens des instructions de documentation et de réclamation de garantie pour cette condition.

12. ContrĂ´les possibles en atelier

  • Consignez le ou les codes DTC de dĂ©faillance enregistrĂ©s.
  • Indiquez si le pneu avait dĂ©jĂ  Ă©tĂ© dĂ©montĂ©.
  • Indiquez si le capteur TPMS Ă©tait fixĂ© Ă  la roue lorsque le pneu a Ă©tĂ© dĂ©montĂ©.
  • Publiez les photos dans le PRC avant de saisir la rĂ©clamation de garantie correspondante.

13. C1931 — Réparation ou résolution possible

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s. La communication fournie fait rĂ©fĂ©rence Ă  des capteurs TPMS remplacĂ©s et Ă  une Ă©ventuelle demande de retour de pièces sous garantie MMNA pour les capteurs TPMS de Mirage remplacĂ©s, mais elle n’établit pas que le remplacement soit la rĂ©paration requise pour chaque occurrence du code C1931.

14. Véhicules concernés

  • Mitsubishi Outlander · 2012–2018 · US
  • Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US

15. TSB / bulletins de service associés

  • Mitsubishi TT237, publiĂ© le 26 fĂ©vrier 2018 ; communication du constructeur hĂ©bergĂ©e par la NHTSA, PDF 10130469 (MC-10130469-9999.pdf). Le document fournit des instructions concernant la documentation dans le PRC et les rĂ©clamations de garantie liĂ©es aux problèmes de capteur TPMS, et cite le code C1931 comme exemple de code DTC qui ne s’efface pas.

16. Informations de rappel

  • Pas encore Ă©tabli par des Ă©lĂ©ments vĂ©rifiĂ©s.

17. Informations officielles du constructeur

Source vérifiée : communication du constructeur Mitsubishi hébergée par la NHTSA, TT237, publiée le 26 février 2018 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10130469-9999.pdf. Applicabilité vérifiée dans la base de données fournie : Mitsubishi Outlander et Mitsubishi i-MiEV des années-modèles 2012 à 2018 aux États-Unis.

19. C1931 — Questions fréquentes

Qu’indique le code C1931 dans les documents Mitsubishi fournis ?

Il est cité comme exemple de code d’anomalie (DTC) de défaillance du TPMS dans le bulletin TT237, où le témoin du TPMS reste allumé et où le code C1931 ne s’efface pas.

Quels documents le bulletin TT237 exige-t-il ?

Le bulletin demande de consigner le ou les codes d’anomalie de défaillance, de préciser si le pneu avait déjà été démonté et d’indiquer si le capteur TPMS était fixé à la roue lorsque le pneu a été démonté. Les photos doivent être publiées dans le PRC avant la saisie de la réclamation de garantie correspondante.

Les éléments fournis prouvent-ils qu’un capteur TPMS doit être remplacé ?

Non. La communication fait référence à des capteurs TPMS remplacés, mais les éléments fournis n’établissent pas que le remplacement du capteur soit la réparation requise dans tous les cas de code C1931.

Quels véhicules sont confirmés comme étant concernés ?

La base de données fournie indique les Mitsubishi Outlander et Mitsubishi i-MiEV des années-modèles 2012 à 2018 vendues aux États-Unis.

20. Sources et vérification

Mitsubishi C1931: Le code C1931 figure dans la…