Mitsubishi C1931
C1931 è indicato nella comunicazione ufficiale Mitsubishi TT237 come esempio di DTC di guasto TPMS. Il bollettino specifica che un DTC come C1931 che non si cancella deve essere documentato nel PRC, insieme alla cronologia dello smontaggio dello pneumatico e alle foto richieste, prima di inserire la relativa richiesta di garanzia.
Risposta rapida
C1931 è indicato nella comunicazione ufficiale Mitsubishi TT237 come esempio di DTC di guasto TPMS. Il bollettino specifica che un DTC come C1931 che non si cancella deve essere documentato nel PRC, insieme alla cronologia dello smontaggio dello pneumatico e alle foto richieste, prima di inserire la relativa richiesta di garanzia.
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1. Mitsubishi C1931 — Significato
C1931 è indicato nella comunicazione ufficiale Mitsubishi TT237 come esempio di DTC di guasto TPMS. Il bollettino specifica che un DTC come C1931 che non si cancella deve essere documentato nel PRC, insieme alla cronologia dello smontaggio dello pneumatico e alle foto richieste, prima di inserire la relativa richiesta di garanzia.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione ufficiale Mitsubishi ospitata da NHTSA, TT237 (pubblicata il February 26, 2018), include C1931 in un esempio: “La spia TPMS rimane accesa. Il DTC C1931 non si cancella.” Istruisce i tecnici a registrare il/i DTC di guasto, se lo pneumatico era stato smontato in precedenza e se il sensore TPMS era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato. La comunicazione stabilisce che le foto devono essere caricate sul PRC prima di inserire la relativa richiesta di garanzia. Indica inoltre che MMNA emetterà una Warranty Parts Return Request per i sensori TPMS Mirage sostituiti; l’estratto fornito è troncato dopo “wh”, pertanto non è possibile accertare ulteriori condizioni.
3. Sistema interessato
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), in base ai riferimenti della comunicazione ufficiale allo stato della spia TPMS, ai sensori TPMS e al DTC C1931.
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. C1931 — Sintomi possibili
- La spia TPMS rimane accesa.
- Il DTC C1931 non si cancella.
6. C1931 — Possibili cause
- Non ancora accertate sulla base di prove verificate. La comunicazione richiede di documentare se lo pneumatico era stato smontato in precedenza e se il sensore TPMS era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato, ma la documentazione fornita non dimostra che questi siano cause di C1931.
7. C1931 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. C1931 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Registrare il/i DTC di guasto visualizzati.
- Se necessario, chiedere al cliente se lo pneumatico era già stato smontato.
- Documentare se il sensore TPMS era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato.
- Per una relativa richiesta di garanzia, caricare le foto sul PRC prima di inserire la richiesta, come indicato da TT237.
10. C1931 — Risoluzione dei problemi
- Verificare se la spia di avvertimento TPMS rimane accesa.
- Verificare se C1931 si cancella.
- Documentare nel PRC il/i DTC di guasto.
- Rilevare e documentare la cronologia dello smontaggio dello pneumatico, compreso se il sensore era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato.
11. Quando contattare l’assistenza?
La documentazione fornita non stabilisce esplicitamente che sia necessario rivolgersi all’assistenza. Tuttavia, TT237 fornisce ai tecnici istruzioni per la documentazione e per le richieste di garanzia relative a questa condizione.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Registrare il/i DTC di guasto memorizzati.
- Registrare se lo pneumatico era stato smontato in precedenza.
- Registrare se il sensore TPMS era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato.
- Caricare le foto sul PRC prima di inserire la relativa richiesta di garanzia.
13. C1931 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertata sulla base di prove verificate. La comunicazione fornita fa riferimento a sensori TPMS sostituiti e a una possibile richiesta MMNA Warranty Parts Return Request per sensori TPMS Mirage sostituiti, ma non stabilisce che la sostituzione sia la riparazione richiesta per ogni occorrenza di C1931.
14. Veicoli interessati
- Mitsubishi Outlander · 2012–2018 · US
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TT237, pubblicato il February 26, 2018; PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10130469 (MC-10130469-9999.pdf). Fornisce istruzioni per la documentazione nel PRC e per le richieste di garanzia relative a problemi dei sensori TPMS e cita C1931 come esempio di DTC che non si cancella.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte verificata: comunicazione del costruttore Mitsubishi TT237 ospitata da NHTSA, pubblicata il February 26, 2018: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10130469-9999.pdf. Applicabilità verificata nel database fornito: Mitsubishi Outlander 2012–2018 e Mitsubishi i-MiEV 2012–2018 negli Stati Uniti.
19. C1931 — Domande frequenti
Che cosa indica C1931 nella documentazione Mitsubishi fornita?
È riportato come esempio di DTC di guasto TPMS nella comunicazione TT237, in cui la spia TPMS rimane accesa e il codice C1931 non si cancella.
Quale documentazione richiede TT237?
Richiede di documentare il/i DTC di guasto, se lo pneumatico era stato smontato in precedenza e se il sensore TPMS era fissato alla ruota quando lo pneumatico è stato smontato. Le foto devono essere caricate sul PRC prima di inserire la relativa richiesta di garanzia.
La documentazione dimostra che è necessario sostituire un sensore TPMS?
No. La comunicazione fa riferimento a sensori TPMS sostituiti, ma la documentazione fornita non dimostra che la sostituzione del sensore sia la riparazione richiesta per ogni caso di C1931.
Quali veicoli sono verificati come applicabili?
Il database fornito identifica Mitsubishi Outlander 2012–2018 e Mitsubishi i-MiEV 2012–2018 negli Stati Uniti.