Page de diagnostic EV vérifiée

Tesla CC_f020

CC_f020 signifie que le véhicule Tesla a détecté un problème matériel du Wall Connector et que la recharge peut être indisponible avec ce Wall Connector. La documentation Tesla recommande d’utiliser un autre équipement de recharge disponible pour déterminer si le véhicule peut communiquer avec celui-ci ; si le problème persiste, une intervention est nécessaire.

Variantes de recherche courantes: CCf020 · CC-f020 · CC f020 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.

ConduitePas encore établi par des preuves vérifiées.

RechargeLa recharge avec le Wall Connector concerné peut être indisponible. La documentation Tesla recommande d’essayer un autre Wall Connector ou un Mobile Connector, s’il est disponible, afin de déterminer si le véhicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge.

EntretienSelon la documentation Tesla, une intervention est nécessaire si le problème persiste.

Confiance95%

Réponse rapide

Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.

Guides vidéo

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Aucune vidéo intégrable suffisamment pertinente n’a encore été acceptée pour ce diagnostic.

Les vidéos sont des documents d’appui et ne remplacent jamais les preuves OEM ou réglementaires.

1. Tesla CC_f020 — Signification

2. Explication technique

La documentation Tesla destinée aux propriétaires, dont les éléments ont été vérifiés, identifie CC_f020 comme « Impossible de recharger - Problème du Wall Connector : le Wall Connector nécessite une intervention ». Elle indique qu’un problème interne a été détecté par le Wall Connector. Cette alerte est associée au matériel du Wall Connector et ne permet pas d’établir une défaillance du véhicule.

3. Système concerné

Équipement de recharge Tesla Wall Connector. L’applicabilité vérifiée concerne les Tesla Model 3 (2017–2023), Model S (2012–2023) et Model X (2016–2023) aux États-Unis.

4. Gravité du code

Le dossier fourni n’indique aucun niveau de gravité. L’alerte signale que la recharge peut être indisponible avec le Wall Connector concerné et qu’une intervention peut être nécessaire si le problème persiste.

5. CC_f020 — Symptômes possibles

Le véhicule affiche CC_f020 : « Impossible de recharger - Problème du Wall Connector : le Wall Connector nécessite une intervention ».
La recharge ne peut pas se poursuivre avec le Wall Connector concerné.

6. CC_f020 — Causes possibles

Problème matériel du Wall Connector.
Contacteur qui ne fonctionne pas.
Échec de l’autotest du circuit interne de surveillance des défauts à la terre.
Capteur thermique déconnecté.
Autres problèmes de composants matériels du Wall Connector.

7. CC_f020 — Puis-je conduire ?

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

8. CC_f020 — Puis-je recharger ?

La recharge avec le Wall Connector concerné peut être indisponible. La documentation Tesla recommande d’essayer un autre Wall Connector ou un Mobile Connector, s’il est disponible, afin de déterminer si le véhicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge.

9. Actions sûres

Si un autre équipement de recharge est disponible, branchez le véhicule sur un autre Wall Connector ou un Mobile Connector afin de déterminer s’il peut communiquer avec un autre équipement de recharge.
Consultez le guide d’installation du Wall Connector.
Ne tentez pas de réparer l’intérieur du Wall Connector en vous fondant sur cette alerte.

10. CC_f020 — Dépannage

Essayez un autre Wall Connector ou un Mobile Connector disponible afin de déterminer si le véhicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge.
Si le problème persiste, une intervention est nécessaire.

11. Quand contacter le service ?

Selon la documentation Tesla, une intervention est nécessaire si le problème persiste.

12. Contrôles possibles en atelier

Évaluer le Wall Connector concerné afin de détecter le problème matériel interne documenté.
Déterminer si le véhicule communique avec un autre équipement de recharge disponible.
Consulter le guide d’installation du Wall Connector.

13. CC_f020 — Réparation ou résolution possible

Pas encore établi par des preuves vérifiées. La documentation vérifiée indique qu’une intervention est nécessaire si le problème persiste, mais ne précise pas le résultat de la réparation.

14. Véhicules concernés

Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
Tesla Model S · 2012–2020 · US
Tesla Model S · 2012–2014 · US
Tesla Model S · 2021–2023 · US
Tesla Model X · 2016–2020 · US
Tesla Model X · 2021–2023 · US

15. TSB / bulletins de service associés

Les communications du constructeur hébergées par la NHTSA qui contiennent des conseils de la documentation Tesla destinée aux propriétaires concernant CC_f020 comprennent MC-10253660-9999 (publiée le 26 mars 2024), MC-10253658-9999 (26 mars 2024), MC-10252957-9999 (13 février 2024), MC-10252958-9999 (13 février 2024), MC-10250483-9999 (1 décembre 2023) et MC-10247842-9999 (22 novembre 2023).

16. Informations de rappel

Pas encore établi par des preuves vérifiées.

17. Informations officielles du constructeur

Communication officielle du constructeur Tesla hébergée par la NHTSA : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf

19. CC_f020 — Questions fréquentes

Que signifie l’alerte Tesla CC_f020 ?

Cela signifie « Impossible de recharger - Problème du Wall Connector : le Wall Connector nécessite une intervention ». La documentation Tesla indique qu’un problème interne a été détecté par le Wall Connector.

Peut-on essayer un autre chargeur ?

Oui. Si un autre équipement est disponible, la documentation Tesla recommande d’essayer un autre Wall Connector ou un Mobile Connector afin de déterminer si le véhicule peut communiquer avec un autre équipement de recharge.

Quand une intervention est-elle nécessaire ?

La documentation Tesla indique qu’une intervention est nécessaire si le problème persiste.

Le code à lui seul permet-il de connaître le composant exact en panne ?

Non. La documentation mentionne plusieurs problèmes matériels possibles du Wall Connector, notamment un contacteur qui ne fonctionne pas, l’échec de l’autotest interne de surveillance des défauts à la terre, un capteur thermique déconnecté ou d’autres problèmes de composants matériels ; elle ne permet pas d’établir lequel est présent dans un cas précis.

20. Sources et vérification

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