Tesla CP_a046
L’alerte Tesla CP_a046 signifie que la recharge s’est arrêtée parce que la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue. Tesla indique que cette alerte concerne généralement l’équipement de recharge externe et la source d’alimentation, et qu’elle n’indique habituellement pas un problème du véhicule.
Variantes de recherche courantes: CPa046 · CP-a046 · CP a046 · La recherche ignore la casse et les séparateurs courants.
Réponse rapide
L’alerte Tesla CP_a046 signifie que la recharge s’est arrêtée parce que la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue. Tesla indique que cette alerte concerne généralement l’équipement de recharge externe et la source d’alimentation, et qu’elle n’indique habituellement pas un problème du véhicule.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Tesla CP_a046 — Signification
L’alerte Tesla CP_a046 signifie que la recharge s’est arrêtée parce que la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue. Tesla indique que cette alerte concerne généralement l’équipement de recharge externe et la source d’alimentation, et qu’elle n’indique habituellement pas un problème du véhicule.
2. Explication technique
CP_a046 est une alerte de recharge Tesla : « Communication avec l’équipement de recharge perdue — Vérifiez la source d’alimentation et l’équipement de recharge. » Les informations vérifiées du manuel du propriétaire indiquent que la recharge s’est arrêtée après l’interruption de la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe. Les éléments fournis n’établissent pas l’existence d’un défaut du véhicule au niveau d’un composant.
3. Système concerné
Équipement de recharge externe et sa source d’alimentation ; communication entre le véhicule Tesla et l’équipement de recharge.
4. Gravité du code
La gravité n’est pas établie par le dossier de diagnostic vérifié.
5. CP_a046 — Symptômes possibles
- La recharge s’est arrêtée.
- Le véhicule affiche CP_a046 : « Communication avec l’équipement de recharge perdue — Vérifiez la source d’alimentation et l’équipement de recharge. »
6. CP_a046 — Causes possibles
- Interruption de la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe.
- Selon les informations du manuel du propriétaire Tesla, cette alerte indique généralement un problème propre à l’équipement de recharge externe ou à sa source d’alimentation.
- Les causes sous-jacentes précises ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
7. CP_a046 — Puis-je conduire ?
La sécurité de la conduite n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
8. CP_a046 — Puis-je recharger ?
L’alerte indique que la recharge s’est arrêtée. La possibilité de reprendre la recharge n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Vérifiez la source d’alimentation et l’équipement de recharge externe, comme indiqué dans l’alerte.
- Consultez les instructions de recharge Tesla applicables dans la documentation du propriétaire du véhicule.
- Ne tentez pas d’effectuer des réparations sur le système haute tension.
10. CP_a046 — Dépannage
- Vérifiez l’équipement de recharge externe et sa source d’alimentation, conformément au message d’alerte.
- Consultez la section du manuel du propriétaire Tesla intitulée « Instructions de recharge ».
- Les étapes de dépannage détaillées ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
11. Quand contacter le service ?
La nécessité de faire appel au service Tesla n’est pas établie par le dossier de diagnostic vérifié. La documentation Tesla fournie indique que cette alerte ne signale habituellement pas un problème du véhicule ; contactez Tesla ou le fournisseur de l’équipement de recharge si le problème persiste.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Vérifiez si l’interruption est liée à l’équipement de recharge externe ou à sa source d’alimentation. Les vérifications d’entretien plus précises ne sont pas encore établies par des éléments vérifiés.
13. CP_a046 — Réparation ou résolution possible
- Aucune réparation du véhicule ni aucun remplacement de composant n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
- La résolution peut nécessiter une intervention sur l’équipement de recharge externe ou la source d’alimentation ; la mesure corrective exacte n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
14. Véhicules concernés
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- PDF de communication du constructeur hébergé par la NHTSA 10250484 (publié le 2023-12-01) : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Il présente les explications du manuel du propriétaire Tesla concernant CP_a046.
- D’autres communications du constructeur de la NHTSA fournies reprennent les informations du manuel du propriétaire sur l’alerte ; elles n’établissent pas de procédure de réparation propre à un modèle.
16. Informations de rappel
- Aucun rappel n’est établi par les éléments vérifiés fournis.
17. Informations officielles du constructeur
La documentation Tesla officielle hébergée par la NHTSA décrit CP_a046 comme une interruption de la communication avec l’équipement de recharge externe et indique que le problème concerne généralement l’équipement de recharge et la source d’alimentation : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a046 — Questions fréquentes
Que signifie Tesla CP_a046 ?
Cela signifie que la recharge s’est arrêtée parce que la communication entre le véhicule et l’équipement de recharge externe a été interrompue.
CP_a046 signifie-t-il généralement que la Tesla présente un défaut ?
La documentation Tesla indique que cette alerte concerne généralement l’équipement de recharge externe et les sources d’alimentation, et qu’elle n’indique habituellement pas un problème du véhicule.
Que dois-je vérifier pour CP_a046 ?
Vérifiez la source d’alimentation et l’équipement de recharge, comme indiqué dans l’alerte. Consultez la section « Instructions de recharge » du manuel du propriétaire Tesla de votre véhicule.
Peut-on conduire en présence de CP_a046 ?
La sécurité de la conduite n’est pas encore établie par des éléments vérifiés.
20. Sources et vérification
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
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- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393