Tesla CP_a046
Tesla-varselet CP_a046 betyr at ladingen ble stanset fordi kommunikasjonen mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret ble avbrutt. Tesla opplyser at dette varselet vanligvis gjelder det eksterne ladeutstyret og strømkilden, og at det vanligvis ikke tyder på et problem med kjøretøyet.
Vanlige søkevarianter: CPa046 · CP-a046 · CP a046 · Søket ignorerer store/små bokstaver og vanlige skilletegn.
Kort svar
Tesla-varselet CP_a046 betyr at ladingen ble stanset fordi kommunikasjonen mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret ble avbrutt. Tesla opplyser at dette varselet vanligvis gjelder det eksterne ladeutstyret og strømkilden, og at det vanligvis ikke tyder på et problem med kjøretøyet.
Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.
Se videoer
Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.
Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.
Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.
1. Tesla CP_a046 — Betydning
Tesla-varselet CP_a046 betyr at ladingen ble stanset fordi kommunikasjonen mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret ble avbrutt. Tesla opplyser at dette varselet vanligvis gjelder det eksterne ladeutstyret og strømkilden, og at det vanligvis ikke tyder på et problem med kjøretøyet.
2. Teknisk forklaring
CP_a046 er et Tesla-varsel for lading: «Kommunikasjonen med ladeutstyret er brutt – kontroller strømkilden og ladeutstyret.» Verifisert dokumentasjon fra brukerhåndboken opplyser at ladingen ble stanset etter at kommunikasjonen mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret ble avbrutt. Den oppgitte dokumentasjonen fastslår ikke en feil på komponentnivå i kjøretøyet.
3. Berørt system
Eksternt ladeutstyr og strømkilden til dette; kommunikasjonen mellom Tesla-kjøretøyet og ladeutstyret.
4. Hvor alvorlig er koden?
Alvorlighetsgraden er ikke fastslått i den verifiserte diagnostiske dokumentasjonen.
5. CP_a046 — Mulige symptomer
- Ladingen ble stanset.
- Kjøretøyet viser CP_a046: «Kommunikasjonen med ladeutstyret er brutt – kontroller strømkilden og ladeutstyret.»
6. CP_a046 — Mulige årsaker
- Avbrutt kommunikasjon mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret.
- Ifølge dokumentasjonen i Teslas brukerhåndbok tyder varselet vanligvis på et problem knyttet til det eksterne ladeutstyret eller strømkilden.
- Spesifikke underliggende årsaker er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
7. CP_a046 — Kan jeg kjøre?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
8. CP_a046 — Kan jeg lade?
Varslet angir at ladingen ble stanset. Om ladingen kan gjenopptas, er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
9. Trygge tiltak
- Kontroller strømkilden og det eksterne ladeutstyret, slik varselet angir.
- Følg de relevante ladeinstruksjonene i Teslas dokumentasjon for kjøretøyet.
- Ikke forsøk å utføre reparasjoner på høyspenningssystemet.
10. CP_a046 — Feilsøking
- Kontroller det eksterne ladeutstyret og strømkilden, i tråd med varselmeldingen.
- Se delen «Ladeinstruksjoner» i Teslas brukerhåndbok.
- Ytterligere feilsøking trinn for trinn er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
11. Når bør service kontaktes?
Behovet for Tesla-service er ikke fastslått i den verifiserte diagnostiske dokumentasjonen. Den oppgitte Tesla-dokumentasjonen sier at dette varselet vanligvis ikke tyder på et problem med kjøretøyet. Kontakt Tesla eller leverandøren av ladeutstyret hvis problemet vedvarer.
12. Hva verkstedet kan kontrollere
- Bekreft om avbruddet er knyttet til det eksterne ladeutstyret eller strømkilden. Mer spesifikke servicekontroller er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
13. CP_a046 — Mulig reparasjon eller løsning
- Ingen reparasjon av kjøretøyet eller utskifting av komponenter er fastslått på grunnlag av den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
- Løsningen kan omfatte det eksterne ladeutstyret eller strømkilden; nøyaktige utbedringstiltak er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
14. Berørte kjøretøy
- Tesla Model 3 · 2013–2022 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model 3 · 2017–2024 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2013–2022 · US
- Tesla Model S · 2021–2024 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model S · 2024 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2021–2024 · US
- Tesla Model Y · 2020–2023 · US
- Tesla Model Y · 2020–2024 · US
15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner
- NHTSA-dokument fra produsenten, PDF 10250484 (publisert 2023-12-01): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf. Dokumentet beskriver Teslas forklaring i brukerhåndboken av CP_a046.
- Ytterligere oppgitte NHTSA-dokumenter fra produsenten gjentar informasjonen om varselet i brukerhåndboken; de fastslår ingen modellspesifikk reparasjonsprosedyre.
16. Tilbakekallingsinformasjon
- Ingen tilbakekalling er fastslått på grunnlag av den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.
17. Offisiell produsentinformasjon
Offisiell Tesla-dokumentasjon publisert av NHTSA beskriver CP_a046 som et avbrudd i kommunikasjonen med eksternt ladeutstyr og opplyser at dette vanligvis gjelder ladeutstyret og strømkilden: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250484-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation
19. CP_a046 — Vanlige spørsmål
Hva betyr Tesla CP_a046?
Det betyr at ladingen ble stanset fordi kommunikasjonen mellom kjøretøyet og det eksterne ladeutstyret ble avbrutt.
Betyr CP_a046 vanligvis at Teslaen har en feil?
Ifølge Tesla-dokumentasjonen gjelder varselet vanligvis det eksterne ladeutstyret og strømkildene, og det tyder vanligvis ikke på et problem med kjøretøyet.
Hva bør jeg kontrollere ved CP_a046?
Kontroller strømkilden og ladeutstyret, slik varselet angir. Se delen «Ladeinstruksjoner» i brukerhåndboken for Teslaen din.
Er det trygt å kjøre med CP_a046?
Dette er ennå ikke fastslått på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
20. Kilder og verifisering
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238117: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238118: Owners Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238121: Manual-5 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238122: Manual-6 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238123: Manual-4 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238124: Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240947: Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240948: Owner's Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240949: Owner's Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240952: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247391: DocumentationA · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247393: DocumentationC · 2023
Vis alle verifiserte kilder: 58
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247395: DocumentationE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247397: DocumentationG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247398: DocumentationH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247399: DocumentationI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247832: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247833: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247834: ManualJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247836: ManualL
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247837: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247839: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247841: ManualP
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247843: ManualR
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247844: ManualS
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250480: Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250481: ManualA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250484: ManualD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250485: ManualE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250486: ManualF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250488: ManualI
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250489: ManualM
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250490: ManualN
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251046: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251049: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251050: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251051: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251056: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251057: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251059: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251061: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252948: develop
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252950: developB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252952: developD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252953: developE
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252956: developF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252959: developJ
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252961: terminal
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252962: terminalA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252963: terminalB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252964: terminalC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253655: Index389
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253656: Index392
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253657: Owners
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253659: Index355
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253661: Index382
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253666: Index390
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253669: Index393