Toyota P0E8919
Pour un Toyota RAV4 Prime 2021–2022 vendu aux États-Unis, le DTC P0E8919 figure dans le bulletin Toyota T-SB-0067-22, qui concerne un chargeur embarqué inopérant. Le bulletin s’applique uniquement si la vérification du numéro de lot de production du chargeur satisfait au critère spécifié.
RĂ©ponse rapide
Pour un Toyota RAV4 Prime 2021–2022 vendu aux États-Unis, le DTC P0E8919 figure dans le bulletin Toyota T-SB-0067-22, qui concerne un chargeur embarqué inopérant. Le bulletin s’applique uniquement si la vérification du numéro de lot de production du chargeur satisfait au critère spécifié.
Cette page distingue les preuves vérifiées des constructeurs/régulateurs des documents d’appui. Les causes, réparations ou conclusions de sécurité non étayées ne sont pas inventées.
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1. Toyota P0E8919 — Signification
Pour un Toyota RAV4 Prime 2021–2022 vendu aux États-Unis, le DTC P0E8919 figure dans le bulletin Toyota T-SB-0067-22, qui concerne un chargeur embarqué inopérant. Le bulletin s’applique uniquement si la vérification du numéro de lot de production du chargeur satisfait au critère spécifié.
2. Explication technique
Les éléments vérifiés fournis identifient P0E8919 comme l’un des DTC traités dans le bulletin Toyota T-SB-0067-22, daté du 15 août 2022. Le bulletin concerne une situation où le voyant MIL est allumé avec le DTC P0D2A19, P1C1B00, P0E8919 et/ou P1BD300, et où le chargeur embarqué est inopérant. Toyota demande aux techniciens de vérifier les neuf derniers chiffres du numéro de lot de production figurant sur l’étiquette du chargeur. Si ces neuf derniers chiffres sont inférieurs à 224230194, le bulletin indique au technicien de passer à l’étape 5 de la réparation. Dans le cas contraire, le bulletin ne s’applique pas et le diagnostic doit se poursuivre à l’aide du Manuel de réparation applicable. L’extrait fourni ne donne pas de définition en langage courant de la défaillance d’un composant correspondant à P0E8919.
3. Système concerné
Chargeur embarqué / sous-ensemble du chargeur de véhicule électrique.
4. Gravité du code
Cela n’est pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
5. P0E8919 — Symptômes possibles
- Voyant MIL allumé.
- Chargeur embarqué inopérant.
6. P0E8919 — Causes possibles
- Un numéro de lot de production du chargeur dont les neuf derniers chiffres sont inférieurs à 224230194 constitue le critère d’applicabilité établi par Toyota pour la procédure de réparation du T-SB-0067-22.
- Tout mécanisme de défaillance sous-jacent au-delà du critère d’applicabilité du bulletin n’est pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
7. P0E8919 — Puis-je conduire ?
Cela n’est pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
8. P0E8919 — Puis-je recharger ?
Le bulletin vérifié indique que le chargeur embarqué est inopérant. La possibilité de recharger un véhicule donné n’est pas encore établie à partir d’éléments vérifiés.
9. Actions sûres
- Faites effectuer un diagnostic par un établissement Toyota qualifié.
- Communiquez au technicien le DTC P0E8919 et le bulletin Toyota T-SB-0067-22.
- N’essayez pas de déposer ou de réparer vous-même le sous-ensemble du chargeur de véhicule électrique.
10. P0E8919 — Dépannage
- Demandez à un technicien qualifié de confirmer les DTC enregistrés et d’évaluer le problème concernant le chargeur embarqué.
- Pour un RAV4 Prime 2021–2022 vendu aux États-Unis auquel le bulletin s’applique, demandez au technicien de vérifier le numéro de lot de production figurant sur l’étiquette du chargeur, comme indiqué dans le T-SB-0067-22.
- Si les neuf derniers chiffres sont inférieurs à 224230194, le bulletin de Toyota indique de poursuivre avec l’étape 5 de la procédure de réparation.
- Si le critère relatif au numéro de lot n’est pas satisfait, Toyota indique de poursuivre le diagnostic à l’aide du Manuel de réparation applicable.
11. Quand contacter le service ?
Communiquez avec un concessionnaire Toyota agréé ou un établissement qualifié pour l’entretien des véhicules hybrides/électriques Toyota, en particulier si le voyant MIL est allumé ou si le chargeur embarqué est inopérant.
12. ContrĂ´les possibles en atelier
- Confirmer que le véhicule est concerné : Toyota RAV4 Prime 2021–2022 vendu aux États-Unis.
- Confirmer la présence du P0E8919 et de tout autre DTC associé figurant dans la liste.
- Relever le numéro de lot de production sur l’étiquette du chargeur de véhicule électrique.
- Comparer les neuf derniers chiffres à 224230194, conformément aux instructions du T-SB-0067-22.
- Si le bulletin ne s’applique pas, utiliser le Manuel de réparation Toyota applicable.
13. P0E8919 — Réparation ou résolution possible
- Lorsque la condition spécifiée concernant le numéro de lot de production est satisfaite, le T-SB-0067-22 de Toyota indique de déposer le sous-ensemble du chargeur de véhicule électrique et de se reporter au Manuel de réparation applicable.
- Les éléments fournis n’établissent pas l’intégralité des étapes de réparation, les détails des pièces de rechange ni le résultat final de la réparation.
14. Véhicules concernés
- Toyota RAV4 Prime · 2021–2022 · US
15. TSB / bulletins de service associés
- Toyota T-SB-0067-22, daté du 15 août 2022 : voyant MIL allumé avec P0D2A19, P1C1B00, P0E8919 et/ou P1BD300, et chargeur embarqué inopérant. Les éléments vérifiés concernant l’applicabilité portent sur les Toyota RAV4 Prime 2021–2022 vendus aux États-Unis. Le bulletin prévoit une vérification de l’applicabilité selon le numéro de lot de production du chargeur.
16. Informations de rappel
- Cela n’est pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.
17. Informations officielles du constructeur
Source officielle : document PDF de communication du constructeur NHTSA 10220227, Toyota T-SB-0067-22 : https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220227-9999.pdf
19. P0E8919 — Questions fréquentes
Que signifie P0E8919 sur un Toyota RAV4 Prime ?
Les éléments fournis établissent que Toyota inclut P0E8919 dans le bulletin T-SB-0067-22 pour une situation où le voyant MIL est allumé et le chargeur embarqué est inopérant. Une définition complète du code n’est pas encore établie à partir d’éléments vérifiés.
Quels véhicules sont couverts par les éléments vérifiés du bulletin ?
Les éléments fournis concernant l’applicabilité désignent les Toyota RAV4 Prime 2021–2022 aux États-Unis.
Le bulletin T-SB-0067-22 s’applique-t-il à tous les RAV4 Prime avec le code P0E8919 ?
Non. Le bulletin de Toyota exige de vérifier le numéro de lot de production sur l’étiquette du chargeur. Il s’applique uniquement si les neuf derniers chiffres sont inférieurs à 224230194 ; sinon, Toyota indique de poursuivre le diagnostic à l’aide du Manuel de réparation applicable.
P0E8919 fait-il l’objet d’un rappel ?
Cela n’est pas encore établi à partir d’éléments vérifiés.