EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Toyota P0E8919

Voor een Toyota RAV4 Prime uit 2021–2022 in de VS wordt DTC P0E8919 vermeld in Toyota-bulletin T-SB-0067-22, in combinatie met een niet-werkende boordlader. Het bulletin is alleen van toepassing als de controle van het productiebatchnummer van de lader aan het opgegeven criterium voldoet.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenIn het geverifieerde bulletin wordt een niet-werkende boordlader vermeld. Of opladen bij een individueel voertuig mogelijk is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceNeem contact op met een erkende Toyota-dealer of een gekwalificeerde Toyota-hybride-/EV-servicewerkplaats, vooral als het MIL-lampje brandt of de boordlader niet werkt.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor een Toyota RAV4 Prime uit 2021–2022 in de VS wordt DTC P0E8919 vermeld in Toyota-bulletin T-SB-0067-22, in combinatie met een niet-werkende boordlader. Het bulletin is alleen van toepassing als de controle van het productiebatchnummer van de lader aan het opgegeven criterium voldoet.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Toyota P0E8919 — Betekenis

Voor een Toyota RAV4 Prime uit 2021–2022 in de VS wordt DTC P0E8919 vermeld in Toyota-bulletin T-SB-0067-22, in combinatie met een niet-werkende boordlader. Het bulletin is alleen van toepassing als de controle van het productiebatchnummer van de lader aan het opgegeven criterium voldoet.

2. Technische uitleg

Het aangeleverde geverifieerde bewijs vermeldt P0E8919 als een van de DTC's waarop Toyota-bulletin T-SB-0067-22, gedateerd 15 augustus 2022, betrekking heeft. Het bulletin betreft een situatie waarin het MIL-lampje brandt, met DTC P0D2A19, P1C1B00, P0E8919 en/of P1BD300, en de boordlader niet werkt. Toyota draagt technici op de laatste negen cijfers van het productiebatchnummer op het label van de lader te controleren. Als de laatste negen cijfers lager zijn dan 224230194, schrijft het bulletin voor verder te gaan met reparatiestap 5. Zo niet, dan is het bulletin niet van toepassing en moet de diagnose worden voortgezet aan de hand van de toepasselijke reparatiehandleiding. Het aangeleverde fragment bevat geen begrijpelijke definitie van een defect aan een component voor P0E8919.

3. Betrokken systeem

Boordlader / laadeenheid van het elektrische voertuig.

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. P0E8919 — Mogelijke symptomen

  • MIL-lampje brandt.
  • Boordlader werkt niet.

6. P0E8919 — Mogelijke oorzaken

  • Een productiebatchnummer van de lader waarvan de laatste negen cijfers lager zijn dan 224230194, is het toepasselijkheidscriterium van Toyota voor de reparatieprocedure in T-SB-0067-22.
  • Een eventuele onderliggende oorzaak van de storing, los van het toepasselijkheidscriterium in het bulletin, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

7. P0E8919 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. P0E8919 — Kan ik laden?

In het geverifieerde bulletin wordt een niet-werkende boordlader vermeld. Of opladen bij een individueel voertuig mogelijk is, is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat de diagnose uitvoeren door een gekwalificeerde Toyota-servicewerkplaats.
  • Geef de technicus DTC P0E8919 en Toyota-bulletin T-SB-0067-22 door.
  • Probeer de laadeenheid van het elektrische voertuig niet zelf te verwijderen of te repareren.

10. P0E8919 — Probleemoplossing

  1. Laat een gekwalificeerde technicus de opgeslagen DTC's controleren en het probleem met de boordlader beoordelen.
  2. Laat de technicus bij een toepasselijke RAV4 Prime uit 2021–2022 in de VS het productiebatchnummer op het label van de lader controleren, zoals beschreven in T-SB-0067-22.
  3. Als de laatste negen cijfers lager zijn dan 224230194, schrijft Toyota in het bulletin voor verder te gaan met reparatiestap 5.
  4. Als niet aan het criterium voor het batchnummer wordt voldaan, schrijft Toyota voor de diagnose uit te voeren aan de hand van de toepasselijke reparatiehandleiding.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of een gekwalificeerde Toyota-hybride-/EV-servicewerkplaats, vooral als het MIL-lampje brandt of de boordlader niet werkt.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer of het voertuig binnen de toepasselijkheid valt: Toyota RAV4 Prime uit 2021–2022, VS.
  • Controleer of P0E8919 en eventuele bijbehorende DTC's aanwezig zijn.
  • Controleer het productiebatchnummer op het label van de laadeenheid van het elektrische voertuig.
  • Vergelijk de laatste negen cijfers met 224230194, zoals aangegeven in T-SB-0067-22.
  • Gebruik de toepasselijke Toyota-reparatiehandleiding als het bulletin niet van toepassing is.

13. P0E8919 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Als aan de opgegeven voorwaarde voor het productiebatchnummer wordt voldaan, schrijft Toyota in T-SB-0067-22 voor de laadeenheid van het elektrische voertuig te verwijderen en de toepasselijke reparatiehandleiding te raadplegen.
  • Het aangeleverde bewijs bevat niet de volledige reparatiestappen, details over vervangingsonderdelen of de uiteindelijke reparatie-uitkomst.

14. Betrokken voertuigen

  • Toyota RAV4 Prime · 2021–2022 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • Toyota T-SB-0067-22, gedateerd 15 augustus 2022: MIL-lampje brandt met P0D2A19, P1C1B00, P0E8919 en/of P1BD300 en de boordlader werkt niet. Het geverifieerde bewijs over de toepasselijkheid betreft Toyota RAV4 Prime-modellen uit 2021–2022 in de VS. Het bulletin bevat een controle van het productiebatchnummer van de lader om de toepasselijkheid vast te stellen.

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Officiële bron: NHTSA-document van de fabrikant, PDF 10220227, Toyota T-SB-0067-22: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10220227-9999.pdf

19. P0E8919 — Veelgestelde vragen

Wat betekent P0E8919 bij een Toyota RAV4 Prime?

Het aangeleverde bewijs bevestigt dat Toyota P0E8919 vermeldt in T-SB-0067-22 voor een situatie waarin het MIL-lampje brandt en de boordlader niet werkt. Een volledige definitie van de code is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

Op welke voertuigen is het geverifieerde bulletinbewijs van toepassing?

Uit het aangeleverde bewijs over de toepasselijkheid blijkt dat het gaat om Toyota RAV4 Prime-modellen uit 2021–2022 in de VS.

Is T-SB-0067-22 van toepassing op elke RAV4 Prime met P0E8919?

Nee. Toyota schrijft voor dat het productiebatchnummer op het label van de lader wordt gecontroleerd. Het bulletin is alleen van toepassing als de laatste negen cijfers lager zijn dan 224230194; anders verwijst Toyota voor de diagnose naar de toepasselijke reparatiehandleiding.

Is P0E8919 een terugroepactie?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Toyota P0E8919: Voor een Toyota RAV4 Prime uit 2021–2022…