Audi B16D531
Per i veicoli Audi e-tron 2020–2021 destinati al mercato statunitense a cui si applica, il DTC B16D531 significa «Fanale posteriore sinistro 2, assenza di segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi indicano come contesto tecnico un software diagnostico dei fanali posteriori troppo sensibile e dichiarano che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
Risposta rapida
Per i veicoli Audi e-tron 2020–2021 destinati al mercato statunitense a cui si applica, il DTC B16D531 significa «Fanale posteriore sinistro 2, assenza di segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi indicano come contesto tecnico un software diagnostico dei fanali posteriori troppo sensibile e dichiarano che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
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1. Audi B16D531 — Significato
Per i veicoli Audi e-tron 2020–2021 destinati al mercato statunitense a cui si applica, il DTC B16D531 significa «Fanale posteriore sinistro 2, assenza di segnale/circuito aperto». Le informazioni di assistenza pubblicate da Audi indicano come contesto tecnico un software diagnostico dei fanali posteriori troppo sensibile e dichiarano che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
2. Spiegazione tecnica
Le informazioni di assistenza Audi includono il B16D531 tra i codici di guasto dei fanali posteriori che possono essere memorizzati nella centralina di comando del sistema comfort J393 (indirizzo 0046). Il contesto tecnico documentato è che il software diagnostico nei fanali posteriori è troppo sensibile. La soluzione di produzione pubblicata consiste in un software aggiornato per i fanali posteriori.
3. Sistema interessato
Fanale posteriore sinistro 2; le informazioni Audi citate indicano che il codice può essere memorizzato nella centralina di comando del sistema comfort J393 (indirizzo 0046).
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. B16D531 — Sintomi possibili
- Le informazioni di assistenza citate indicano che in genere è possibile riprodurre un avviso. L'estratto fornito menziona anche un lampeggio rapido quando si attiva l'indicatore di direzione, ma non identifica completamente il testo dell'avviso associato né il comportamento della lampada.
6. B16D531 — Possibili cause
- Audi indica che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile come contesto tecnico.
- Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se, in un singolo veicolo, questo codice sia causato da un guasto al cablaggio, un problema al connettore, un guasto della lampada o un'altra condizione.
7. B16D531 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. B16D531 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi presso un concessionario Audi o un centro di assistenza qualificato, in particolare se è presente un'avvertenza relativa all'illuminazione o un'anomalia dell'indicatore di direzione.
- Fornire al tecnico il DTC B16D531 e il riferimento alla comunicazione di assistenza Audi NHTSA Manufacturer Communication PDF 10199220.
10. B16D531 — Risoluzione dei problemi
- Far controllare la centralina di comando del sistema comfort J393 (indirizzo 0046) per verificare la presenza del DTC B16D531 memorizzato e di eventuali codici relativi ai fanali posteriori associati.
- Far verificare a un centro di assistenza qualificato se al veicolo si applica l'aggiornamento del software dei fanali posteriori Audi descritto nelle informazioni di assistenza.
11. Quando contattare l’assistenza?
La necessità di assistenza non è esplicitamente accertata dalle prove fornite. Tuttavia, il rimedio documentato da Audi è un software aggiornato per i fanali posteriori; è quindi opportuno rivolgersi a un concessionario o a un centro di assistenza qualificato per confermare l'applicabilità ed eseguire l'eventuale aggiornamento pertinente.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare la presenza del DTC B16D531 nella centralina di comando del sistema comfort J393, indirizzo 0046.
- Verificare se è applicabile il software aggiornato per i fanali posteriori, come descritto nella comunicazione di assistenza Audi.
13. B16D531 — Possibile riparazione o soluzione
- Audi dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
- Non è ancora accertato sulla base di prove verificate se il solo aggiornamento del software risolva ogni occorrenza del codice B16D531.
14. Veicoli interessati
- Audi e-tron · 2020–2021 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10199220: A9421422063973_1, pubblicato il July 14, 2021. Audi dichiara che il software diagnostico dei fanali posteriori potrebbe essere troppo sensibile e che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori. Fonte: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Applicabilità verificata: Audi e-tron, anni modello 2020–2021, regione USA. La comunicazione ufficiale Audi fornita, ospitata da NHTSA, è stata pubblicata il July 14, 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf
19. B16D531 — Domande frequenti
Cosa significa il codice Audi B16D531?
Significa «Fanale posteriore sinistro 2, assenza di segnale/circuito aperto».
Per quali veicoli è stata verificata l'applicabilità ?
Le prove fornite confermano l'applicabilità ai veicoli Audi e-tron 2020–2021 negli Stati Uniti.
Qual è il contesto tecnico indicato da Audi?
Audi indica che il software diagnostico dei fanali posteriori è troppo sensibile.
È documentato un rimedio?
Audi dichiara che è disponibile un software aggiornato per i fanali posteriori.
È sicuro guidare o ricaricare con il codice B16D531?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.