EV Diagnostics
NL
Geverifieerde EV-diagnosepagina

Audi B16D531

Voor toepasselijke Audi e-tron-voertuigen uit modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B16D531: ‘Linker achterlicht 2, geen signaal/onderbreking in het circuit’. In de gepubliceerde service-informatie van Audi wordt te gevoelige diagnostische software voor de achterlichten genoemd als technische achtergrond. Ook staat erin dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is.

RijdenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
LadenNog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
ServiceOp basis van het aangeleverde bewijs is niet expliciet vastgesteld of onderhoud nodig is. De gedocumenteerde oplossing van Audi is echter bijgewerkte software voor de achterlichten. Daarom is beoordeling door een dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats geschikt om de toepasbaarheid te bevestigen en een eventuele toepasselijke update uit te voeren.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor toepasselijke Audi e-tron-voertuigen uit modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B16D531: ‘Linker achterlicht 2, geen signaal/onderbreking in het circuit’. In de gepubliceerde service-informatie van Audi wordt te gevoelige diagnostische software voor de achterlichten genoemd als technische achtergrond. Ook staat erin dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Audi B16D531 — Betekenis

Voor toepasselijke Audi e-tron-voertuigen uit modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B16D531: ‘Linker achterlicht 2, geen signaal/onderbreking in het circuit’. In de gepubliceerde service-informatie van Audi wordt te gevoelige diagnostische software voor de achterlichten genoemd als technische achtergrond. Ook staat erin dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is.

2. Technische uitleg

In de service-informatie van Audi staat B16D531 vermeld tussen de storingscodes voor de achterlichten die kunnen worden opgeslagen in de centrale regeleenheid van het comfortsysteem J393 (adreswoord 0046). De gedocumenteerde technische achtergrond is dat de diagnostische software in de achterlichten te gevoelig is. De gepubliceerde productiemaatregel is bijgewerkte software voor de achterlichten.

3. Betrokken systeem

Linker achterlicht 2; volgens de aangehaalde Audi-informatie kan de code worden opgeslagen in de centrale regeleenheid van het comfortsysteem J393 (adreswoord 0046).

4. Ernst van deze code

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

5. B16D531 — Mogelijke symptomen

  • In de aangehaalde service-informatie staat dat een waarschuwing doorgaans kan worden gereproduceerd. Het aangeleverde fragment verwijst ook naar snel knipperen wanneer de richtingaanwijzer wordt geactiveerd, maar het fragment vermeldt niet volledig welke waarschuwingstekst of welk gedrag van de lamp daarbij hoort.

6. B16D531 — Mogelijke oorzaken

  • Audi noemt te gevoelige diagnostische software voor de achterlichten als technische achtergrond.
  • Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of een bedradingsfout, een probleem met een connector, een defect aan de lamp zelf of een andere oorzaak deze code bij een individueel voertuig veroorzaakt.

7. B16D531 — Kan ik ermee rijden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

8. B16D531 — Kan ik laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

9. Veilige acties

  • Laat het voertuig diagnosticeren door een Audi-dealer of een gekwalificeerde servicewerkplaats, vooral als er een verlichtingswaarschuwing of een afwijking aan de richtingaanwijzer optreedt.
  • Geef de technicus DTC B16D531 en de referentie van de Audi-servicecommunicatie: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10199220.

10. B16D531 — Probleemoplossing

  1. Laat de centrale regeleenheid van het comfortsysteem J393 (adreswoord 0046) controleren op opgeslagen DTC B16D531 en eventuele bijkomende codes voor de achterlichten.
  2. Laat een gekwalificeerde servicewerkplaats bepalen of de software-update voor de achterlichten van Audi, zoals beschreven in de service-informatie, van toepassing is op het voertuig.

11. Wanneer service inschakelen?

Op basis van het aangeleverde bewijs is niet expliciet vastgesteld of onderhoud nodig is. De gedocumenteerde oplossing van Audi is echter bijgewerkte software voor de achterlichten. Daarom is beoordeling door een dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats geschikt om de toepasbaarheid te bevestigen en een eventuele toepasselijke update uit te voeren.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Controleer op DTC B16D531 in de centrale regeleenheid van het comfortsysteem J393, adreswoord 0046.
  • Controleer of de bijgewerkte software voor de achterlichten van toepassing is, zoals beschreven in de servicecommunicatie van Audi.

13. B16D531 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Audi geeft aan dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is.
  • Op basis van geverifieerd bewijs is nog niet vastgesteld of alleen een software-update elke situatie met B16D531 verhelpt.

14. Betrokken voertuigen

  • Audi e-tron · 2020–2021 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • NHTSA Manufacturer Communication PDF 10199220: A9421422063973_1, gepubliceerd op 14 juli 2021. Audi geeft aan dat de diagnostische software voor de achterlichten mogelijk te gevoelig is en dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is. Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf

16. Terugroepinformatie

  • Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

17. Officiële fabrikantinformatie

Bevestigde toepasbaarheid: Audi e-tron, modeljaren 2020–2021, regio VS. De aangeleverde officiële Audi-fabrikantcommunicatie, gehost door NHTSA, is gepubliceerd op 14 juli 2021: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10199220-0001.pdf

19. B16D531 — Veelgestelde vragen

Wat betekent Audi-code B16D531?

Dit betekent ‘Linker achterlicht 2, geen signaal/onderbreking in het circuit’.

Voor welke voertuigen is de toepasbaarheid bevestigd?

Het aangeleverde bewijs bevestigt dat dit van toepassing is op Audi e-tron-voertuigen uit modeljaren 2020–2021 in de Verenigde Staten.

Wat noemt Audi als technische achtergrond?

Audi wijst op diagnostische software voor de achterlichten die te gevoelig is.

Is er een gedocumenteerde oplossing?

Audi geeft aan dat er bijgewerkte software voor de achterlichten beschikbaar is.

Is het veilig om met B16D531 te rijden of het voertuig op te laden?

Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.

20. Bronnen en verificatie

Audi B16D531: Voor toepasselijke Audi e-tron-voertuigen…