Mitsubishi B1477
Mitsubishi/NHTSA documenta B1477 come un DTC della centralina SRS che può verificarsi quando è presente un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante. La condizione è correlata all'accensione anomala della telecamera posteriore e può anche comportare altre spie, DTC, problemi al display o fusibili bruciati.
Risposta rapida
Mitsubishi/NHTSA documenta B1477 come un DTC della centralina SRS che può verificarsi quando è presente un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante. La condizione è correlata all'accensione anomala della telecamera posteriore e può anche comportare altre spie, DTC, problemi al display o fusibili bruciati.
Questa pagina separa le prove verificate di costruttori/autorità dal materiale di supporto. Cause, riparazioni o conclusioni di sicurezza non supportate non vengono inventate.
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1. Mitsubishi B1477 — Significato
Mitsubishi/NHTSA documenta B1477 come un DTC della centralina SRS che può verificarsi quando è presente un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante. La condizione è correlata all'accensione anomala della telecamera posteriore e può anche comportare altre spie, DTC, problemi al display o fusibili bruciati.
2. Spiegazione tecnica
Le prove verificate affermano che lo specchietto retrovisore interno auto-oscurante (antiabbagliante) utilizza il segnale di retromarcia del CVT per disattivare l'oscuramento dello specchietto. Un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto può causare la condizione di guasto descritta. Le prove del bollettino fornite identificano B1477 come un DTC che può essere memorizzato nella centralina SRS.
3. Sistema interessato
Connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante; funzionamento correlato al segnale di retromarcia; centralina SRS (quando B1477 è presente).
4. Gravità del codice
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
5. B1477 — Sintomi possibili
- La telecamera posteriore può essere ACCESA anche se la leva selettrice è in posizione P.
- La condizione può essere intermittente o presente in modo continuo.
- La spia SRS può essere ACCESA quando B1477 è presente nella centralina SRS.
- Il display audio può non funzionare o avere lo schermo nero.
- Il fusibile n. 18 (7.5 A) dell'ETACS può essere bruciato.
- Il fusibile n. 16 (10 A) può essere bruciato.
6. B1477 — Possibili cause
- Le prove del bollettino verificato identificano un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante (antiabbagliante).
7. B1477 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
8. B1477 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
9. Azioni sicure
- Richiedere una diagnosi a un centro di assistenza Mitsubishi qualificato, in particolare se la spia SRS è accesa.
- Non tentare riparazioni del sistema ad alta tensione; le prove fornite non identificano un guasto ad alta tensione né una procedura di riparazione ad alta tensione.
- Annotare se la telecamera posteriore rimane accesa in posizione P, se il display è nero e se sono accese spie di avvertimento, per agevolare la diagnosi.
10. B1477 — Risoluzione dei problemi
- Una diagnosi in officina può rilevare il DTC B1477 nella centralina SRS.
- Le prove del bollettino indicano inoltre che il DTC P0705 può essere presente nella centralina TCM.
- Sui veicoli dell'anno modello 2018 e successivi dotati di FCM, il DTC C1747 può essere presente nella centralina FCM.
- La causa verificata indicata dal bollettino è un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto auto-oscurante.
11. Quando contattare l’assistenza?
Contattare un concessionario Mitsubishi o un centro di assistenza qualificato per la diagnosi, soprattutto se la spia SRS è accesa, la telecamera posteriore rimane attiva in posizione P, i fusibili sono bruciati o il display audio è nero.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare la presenza del DTC B1477 nella centralina SRS.
- Verificare la presenza del DTC P0705 nella centralina TCM.
- Per i veicoli dell'anno modello 2018 e successivi dotati di FCM, verificare la presenza del DTC C1747 nella centralina FCM.
- Ispezionare e diagnosticare il connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante per verificare la presenza del cortocircuito descritto nel bollettino.
- Valutare le condizioni segnalate relative alla telecamera posteriore, al display audio e ai fusibili.
13. B1477 — Possibile riparazione o soluzione
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- PDF NHTSA Manufacturer Communication 10169006, Mitsubishi Technical Tip TT253, pubblicato il 26 novembre 2019. Le prove fornite associano la condizione a un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante.
16. Informazioni sui richiami
- Non ancora accertato sulla base di prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale verificata: PDF NHTSA Manufacturer Communication 10169006, Mitsubishi Technical Tip TT253: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. B1477 — Domande frequenti
Che cosa significa il DTC B1477 Mitsubishi?
Le prove verificate fornite associano B1477 a un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto retrovisore interno auto-oscurante. Indicano che B1477 può essere presente nella centralina SRS.
B1477 può far sì che la telecamera posteriore rimanga accesa in posizione P?
Il bollettino verificato afferma che la telecamera posteriore può rimanere accesa anche quando la leva selettrice è in posizione P e che ciò può verificarsi a causa di un cortocircuito nel connettore elettrico dello specchietto auto-oscurante.
B1477 è correlato alla spia SRS?
Sì. Il bollettino fornito afferma che, in alcuni casi, la spia SRS può essere accesa a causa di B1477 nella centralina SRS.
Quali veicoli sono coperti dalle prove di applicabilità fornite?
Mitsubishi Outlander e Mitsubishi i-MiEV, anni modello dal 2012 al 2020, Stati Uniti. L'applicabilità è fornita con un livello di confidenza di 0.95.