Mitsubishi B1477
三菱/NHTSAの資料では、B1477は、自動防眩ルームミラーの電気コネクター内に短絡がある場合に発生することがあるSRS ECUのDTCとして記載されています。この不具合は、バックカメラが誤って作動する状態に関連しており、ほかの警告灯、DTC、ディスプレイの不具合、またはヒューズ切れを伴う場合もあります。
要点
三菱/NHTSAの資料では、B1477は、自動防眩ルームミラーの電気コネクター内に短絡がある場合に発生することがあるSRS ECUのDTCとして記載されています。この不具合は、バックカメラが誤って作動する状態に関連しており、ほかの警告灯、DTC、ディスプレイの不具合、またはヒューズ切れを伴う場合もあります。
このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Mitsubishi B1477 — 意味
三菱/NHTSAの資料では、B1477は、自動防眩ルームミラーの電気コネクター内に短絡がある場合に発生することがあるSRS ECUのDTCとして記載されています。この不具合は、バックカメラが誤って作動する状態に関連しており、ほかの警告灯、DTC、ディスプレイの不具合、またはヒューズ切れを伴う場合もあります。
2. 技術的な説明
検証済みの根拠によると、自動防眩ルームミラーはCVTの後退信号を使用して、ミラーの防眩機能を解除します。ミラーの電気コネクター内の短絡により、記載された不具合が発生することがあります。提供された技術情報の根拠では、B1477はSRS ECUに記録される場合があるDTCとして特定されています。
3. 影響を受けるシステム
自動防眩ルームミラーの電気コネクター、後退信号に関連する作動、およびSRS ECU（B1477が記録されている場合）。
4. このコードの重大度
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
5. B1477 — 確認される可能性のある症状
- セレクターレバーがP（パーキング）位置でも、バックカメラが作動する場合があります。
- 症状は断続的に発生する場合と、常時発生する場合があります。
- SRS ECUにB1477が記録されている場合、SRS警告灯が点灯することがあります。
- オーディオディスプレイが作動しない、または画面が黒くなる場合があります。
- ETACSヒューズ No. 18（7.5 A）が切れている場合があります。
- ヒューズ No. 16（10 A）が切れている場合があります。
6. B1477 — 考えられる原因
- 検証済みの技術情報では、自動防眩ルームミラーの電気コネクター内の短絡が特定されています。
7. B1477 — この状態で走行できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
8. B1477 — 充電できるか
検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 特にSRS警告灯が点灯している場合は、三菱の認定サービス提供者に診断を依頼してください。
- 提供された根拠では高電圧系統の故障や高電圧系統の修理手順は特定されていないため、高電圧系統の修理を試みないでください。
- 診断に役立てるため、P（パーキング）位置でバックカメラが作動し続けるか、ディスプレイが黒くなるか、警告灯が点灯しているかを記録してください。
10. B1477 — トラブルシューティング
- サービス診断により、SRS ECUにDTC B1477が記録されていることが確認される場合があります。
- 技術情報の根拠では、TCMにDTC P0705が記録される場合もあると記載されています。
- FCM搭載の2018年モデル以降の車両では、FCMにDTC C1747が記録される場合があります。
- 技術情報で特定されている検証済みの原因は、自動防眩ミラーの電気コネクター内の短絡です。
11. 整備に連絡するタイミング
特にSRS警告灯が点灯している、P（パーキング）位置でもバックカメラが作動し続ける、ヒューズが切れている、またはオーディオディスプレイが黒くなっている場合は、三菱ディーラーまたは資格を有するサービス提供者に診断を依頼してください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- SRS ECUにDTC B1477が記録されているか確認してください。
- TCMにDTC P0705が記録されているか確認してください。
- FCM搭載の2018年モデル以降の車両では、FCMにDTC C1747が記録されているか確認してください。
- 技術情報に記載された短絡について、自動防眩ルームミラーの電気コネクターを点検・診断してください。
- 報告されているバックカメラ、オーディオディスプレイ、およびヒューズの状態を確認してください。
13. B1477 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
14. 対象車両
- Mitsubishi Outlander · 2012–2020 · US
15. 関連TSB／サービスブリテン
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10169006、Mitsubishi Technical Tip TT253、2019年11月26日発行。提供された根拠では、この不具合は自動防眩ルームミラーの電気コネクター内の短絡に関連付けられています。
16. リコール情報
- 検証済みの根拠では、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
検証済みの公式情報源：NHTSA Manufacturer Communication PDF 10169006、Mitsubishi Technical Tip TT253：https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169006-9999.pdf
19. B1477 — よくある質問
三菱のDTC B1477は何を意味しますか？
提供された検証済みの根拠では、B1477は自動防眩ルームミラーの電気コネクター内の短絡に関連付けられています。また、B1477がSRS ECUに記録される場合があると記載されています。
B1477によって、P（パーキング）位置でもバックカメラが作動し続けることがありますか？
検証済みの技術情報では、セレクターレバーがP（パーキング）位置でもバックカメラが作動する場合があり、自動防眩ミラーの電気コネクター内の短絡が原因で発生する可能性があると記載されています。
B1477はSRS警告灯と関係がありますか？
はい。提供された技術情報では、SRS ECUにB1477が記録されることにより、SRS警告灯が点灯する場合があると記載されています。
提供された適用範囲の根拠では、どの車両が対象ですか？
米国向けの2012～2020年モデルのMitsubishi OutlanderおよびMitsubishi i-MiEVです。適用範囲の信頼度は0.95です。