Mitsubishi B16A7
Per i veicoli Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019 negli Stati Uniti, il DTC B16A7 è trattato dal bollettino Mitsubishi TSB-19-54-008, che corregge la procedura diagnostica del manuale di assistenza relativa al fanale posteriore combinato. Le prove fornite non accertano il significato effettivo del guasto, i sintomi del veicolo, la sicurezza di guida o di ricarica, né una riparazione specifica.
Risposta rapida
Per i veicoli Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019 negli Stati Uniti, il DTC B16A7 è trattato dal bollettino Mitsubishi TSB-19-54-008, che corregge la procedura diagnostica del manuale di assistenza relativa al fanale posteriore combinato. Le prove fornite non accertano il significato effettivo del guasto, i sintomi del veicolo, la sicurezza di guida o di ricarica, né una riparazione specifica.
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1. Mitsubishi B16A7 — Significato
Per i veicoli Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019 negli Stati Uniti, il DTC B16A7 è trattato dal bollettino Mitsubishi TSB-19-54-008, che corregge la procedura diagnostica del manuale di assistenza relativa al fanale posteriore combinato. Le prove fornite non accertano il significato effettivo del guasto, i sintomi del veicolo, la sicurezza di guida o di ricarica, né una riparazione specifica.
2. Spiegazione tecnica
La comunicazione del costruttore NHTSA MC-10158957 pubblica Mitsubishi TSB-19-54-008, datato 28 marzo 2019. Il bollettino richiede di sostituire le pagine errate del Manuale di assistenza Outlander PHEV 2018–2019 nella sezione Gruppo 54 Impianto elettrico del telaio → 54A → Fanale posteriore combinato → Procedure per i codici di guasto diagnostici → DTC B16A7. Ciò conferma che nel manuale è stato aggiornato il riferimento alla procedura diagnostica del B16A7 in quella sezione. Le prove fornite non riportano il contenuto della procedura corretta né definiscono il B16A7.
3. Sistema interessato
Procedure diagnostiche del fanale posteriore combinato, nella sezione Gruppo 54 Impianto elettrico del telaio / 54A del Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019.
4. Gravità del codice
Non ancora accertata sulla base delle prove verificate.
5. B16A7 — Sintomi possibili
Non ancora stabilito da prove verificate.
6. B16A7 — Possibili cause
Non ancora stabilito da prove verificate.
7. B16A7 — Posso guidare?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
8. B16A7 — Posso ricaricare?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate.
9. Azioni sicure
- Durante la manutenzione di un veicolo interessato, utilizzare la procedura diagnostica corretta per il DTC B16A7 indicata in Mitsubishi TSB-19-54-008.
- Far eseguire la diagnosi consultando le informazioni applicabili del manuale di assistenza oppure rivolgendosi a un centro di assistenza Mitsubishi qualificato.
10. B16A7 — Risoluzione dei problemi
- Verificare che il veicolo sia un Mitsubishi Outlander PHEV del 2018 o 2019 destinato al mercato statunitense.
- Verificare che sia presente il DTC B16A7.
- Consultare Mitsubishi TSB-19-54-008 e sostituire le pagine errate del manuale di assistenza con quelle corrette relative alla procedura per il DTC B16A7 del fanale posteriore combinato.
- Le prove verificate fornite non accertano le singole fasi diagnostiche, i valori di prova, i controlli dei componenti o i criteri di riparazione.
11. Quando contattare l’assistenza?
È opportuno rivolgersi all’assistenza perché Mitsubishi ha pubblicato una correzione della procedura diagnostica per questo DTC. Le prove fornite non accertano se sia necessario intervenire immediatamente.
12. Cosa può controllare il centro assistenza
- Verificare che TSB-19-54-008 sia applicabile a un Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019 destinato al mercato statunitense.
- Utilizzare le pagine corrette del manuale di assistenza relative a Gruppo 54 Impianto elettrico del telaio → 54A → Fanale posteriore combinato → Procedure per i codici di guasto diagnostici → DTC B16A7.
- I controlli specifici di ispezione e riparazione non sono ancora accertati sulla base delle prove verificate fornite.
13. B16A7 — Possibile riparazione o soluzione
- Applicare le pagine corrette della procedura diagnostica indicate in Mitsubishi TSB-19-54-008.
- La sostituzione di un componente o un’altra soluzione di riparazione non è ancora accertata sulla base delle prove verificate.
14. Veicoli interessati
- Mitsubishi Outlander · 2018–2019 · US
15. TSB / bollettini di servizio correlati
- Mitsubishi TSB-19-54-008, pubblicato tramite NHTSA come comunicazione del costruttore MC-10158957 il 28 marzo 2019. Corregge le pagine del manuale di assistenza relative alla procedura diagnostica del DTC B16A7 per il fanale posteriore combinato dell’Outlander PHEV 2018–2019.
16. Informazioni sui richiami
Nessuna relazione con richiami è stabilita da prove verificate.
17. Informazioni ufficiali del costruttore
Fonte ufficiale: PDF della comunicazione del costruttore NHTSA 10158957, Mitsubishi TSB-19-54-008: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10158957-9999.pdf
19. B16A7 — Domande frequenti
Che cosa significa il DTC B16A7 di Mitsubishi?
Non ancora accertato sulla base delle prove verificate fornite. Le prove confermano soltanto che Mitsubishi ha rivisto la procedura diagnostica del manuale di assistenza per questo codice.
Quali veicoli sono interessati dal bollettino verificato?
Le prove fornite identificano i veicoli Mitsubishi Outlander PHEV 2018–2019 negli Stati Uniti.
B16A7 è correlato alla batteria ad alta tensione o al sistema di ricarica?
Non accertato sulla base delle prove verificate. Il bollettino citato colloca la procedura diagnostica nella sezione del manuale di assistenza relativa all’impianto elettrico del telaio, alla voce Fanale posteriore combinato.
Esiste un richiamo per B16A7?
Le prove fornite non attestano l’esistenza di un richiamo. La comunicazione del costruttore identificata è un bollettino di assistenza tecnica.