検証済みEV診断ページ

Chevrolet P1F0E

Chevrolet P1F0E:DTC P1FFB:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路 – DTC P1FFC:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の低電圧 – DTC P1FFD:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水

走行検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。
充電検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。
整備警告が消えない場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備サービスに連絡してください。
信頼度95%

要点

Chevrolet P1F0E:DTC P1FFB:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路 – DTC P1FFC:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の低電圧 – DTC P1FFD:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

動画を見る

関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

この診断について、十分に関連性の高い埋め込み可能な動画はまだ承認されていません。

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Chevrolet P1F0E — 意味

Chevrolet P1F0E:DTC P1FFB:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路 – DTC P1FFC:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の低電圧 – DTC P1FFD:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水

2. 技術的な説明

ChevroletにおけるP1F0Eの識別情報は検証済みです。入手可能な証拠からは、より限定されたサブシステムまたは部品レベルの故障はまだ確認されていません。

3. 影響を受けるシステム

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。

4. このコードの重大度

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。緊急性は、車両に表示される正確な警告と公式の案内に基づいて判断してください。

5. P1F0E — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. P1F0E — 考えられる原因

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

7. P1F0E — この状態で走行できるか

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。

8. P1F0E — 充電できるか

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。

9. 安全に行えること

  • 何かを消去する前に、正確な診断コードと、それに伴う車両の警告を記録してください。
  • 車両または取扱説明書/整備資料に記載されたメーカーの指示に従ってください。
  • 高電圧整備の資格と装備がない場合は、高電圧部品を開けたり、作業したりしないでください。

10. P1F0E — トラブルシューティング

  1. コード、警告文、車両のモデル、モデルイヤー、および警告が表示されたときの作動状況を正確に記録してください。
  2. このページにリンクされている、検証済みのメーカーまたは規制当局の情報源で、コード固有の指示を確認してください。
  3. コードだけを根拠に部品を交換しないでください。証拠に示されていないコード固有の部品テストを推測していません。
  4. 警告が消えない場合、運転/充電に影響する場合、またはメーカーの案内で整備が必要とされている場合は、資格を有する整備サービスに相談してください。

11. 整備に連絡するタイミング

警告が消えない場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備サービスに連絡してください。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

13. P1F0E — 考えられる修理または解決方法

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

14. 対象車両

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSA:NHTSAメーカー通達PDF 10133110:PI0961B

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

これらの条件下で無効化されること。調査の結果、整備技術者はスキャンツール上で以下のDTCのうち1つ以上が記録されていることを確認する場合があります。注意:車両のモデルイヤーによっては、以下のDTCのいずれかが記録されている場合、SIにある#PIC5920Aの最新版を参照してください:DTC P0AA6および/またはP1F0E、P0DAAを伴い、車両が充電できず、ハイブリッドの絶縁が失われる – DTC P1FFB:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路 – DTC P1FFC:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の低電圧 – DTC P1FFD:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の高電圧 – DTC P1FFE:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベル低下警告:高電圧(HV)バッテリー内の冷却水レベルが

19. P1F0E — よくある質問

P1F0Eは何を意味しますか?

Chevrolet P1F0E:DTC P1FFB:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路 – DTC P1FFC:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水レベルセンサー回路の低電圧 – DTC P1FFD:ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水

P1F0Eが出ていても運転できますか?

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。

P1F0Eが出ていても充電できますか?

検証済みの証拠によっては、まだ確認されていません。

P1F0Eが出た場合、整備が必要ですか?

警告が消えない場合、メーカーが許可する通常の再始動後に再発する場合、または運転や充電に影響する場合は、資格を有する整備サービスに連絡してください。

20. 出典と検証

Chevrolet P1F0E: Chevrolet P1F0E:DTC…