Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet P1F0E

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke – DTC P1FFC: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, lav spenning – DTC P1FFD: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke

KjøringIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
LadingIkke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.
ServiceKvalifisert verksted bør kontaktes hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som er tillatt av produsenten, eller påvirker kjøring eller lading.
Sikkerhet95%

Kort svar

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke – DTC P1FFC: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, lav spenning – DTC P1FFD: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet P1F0E — Betydning

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke – DTC P1FFC: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, lav spenning – DTC P1FFD: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke

2. Teknisk forklaring

Identiteten til P1F0E er verifisert for Chevrolet. Tilgjengelig dokumentasjon fastslår foreløpig ikke et mer spesifikt delsystem eller en feil på komponentnivå.

3. Berørt system

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon. Hvor raskt dette må følges opp, må vurderes ut fra den nøyaktige varslingen i bilen og offisiell veiledning.

5. P1F0E — Mulige symptomer

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

6. P1F0E — Mulige årsaker

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

7. P1F0E — Kan jeg kjøre?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

8. P1F0E — Kan jeg lade?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

9. Trygge tiltak

  • Ta vare på den nøyaktige diagnosekoden og eventuelle tilhørende varsler fra bilen før du sletter noe.
  • Følg instruksjonene fra produsenten som vises i bilen eller i bruker-/servicedokumentasjonen.
  • Ikke åpne eller arbeid på høyspenningskomponenter med mindre du er kvalifisert og har utstyr for høyspenningsservice.

10. P1F0E — Feilsøking

  1. Noter den nøyaktige koden, varslingsteksten, bilmodell, modellår og driftsforholdene da varslingen oppsto.
  2. Se den verifiserte produsent- eller myndighetskilden som er lenket på denne siden, for instruksjoner som gjelder den aktuelle koden.
  3. Unngå å skifte deler ut fra koden alene; det utledes ikke komponenttester som er spesifikke for koden når dokumentasjonen ikke inneholder dem.
  4. Kontakt kvalifisert verksted dersom varslingen vedvarer, påvirker kjøring/lading eller produsentens veiledning krever service.

11. Når bør service kontaktes?

Kvalifisert verksted bør kontaktes hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som er tillatt av produsenten, eller påvirker kjøring eller lading.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

13. P1F0E — Mulig reparasjon eller løsning

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

14. Berørte kjøretøy

Ikke fastslått av verifisert dokumentasjon ennå.

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

  • NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10133110: PI0961B

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen tilbakekallingssammenheng er fastslått av verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

m deaktivert under disse forholdene. Ved undersøkelse kan teknikeren se at én eller flere av følgende DTC-er er registrert på et diagnoseverktøy: Merk: Avhengig av bilens modellår: Hvis noen av følgende DTC-er er registrert, se den nyeste versjonen av #PIC5920A: Bilen lader ikke og tap av isolasjon i hybridsystemet med DTC P0AA6 og/eller P1F0E, P0DAA i SI – DTC P1FFB: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke – DTC P1FFC: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, lav spenning – DTC P1FFD: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, høy spenning – DTC P1FFE: Varsel om lavt kjølevæskenivå: Hvis kjølevæskenivået i høyspenningsbatteriet (HV)

19. P1F0E — Vanlige spørsmål

Hva betyr P1F0E?

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke – DTC P1FFC: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke, lav spenning – DTC P1FFD: Krets for kjølevæskenivåsensor i hybrid-/elbilbatteripakke

Kan jeg kjøre med P1F0E?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Kan jeg lade med P1F0E?

Ikke fastslått ennå på grunnlag av verifisert dokumentasjon.

Krever P1F0E service?

Kvalifisert verksted bør kontaktes hvis varslingen vedvarer, kommer tilbake etter en normal omstart som er tillatt av produsenten, eller påvirker kjøring eller lading.

20. Kilder og verifisering

Chevrolet P1F0E: Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets for…