Verifierad EV-diagnossida

Chevrolet P1F0E

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFC: Låg spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFD: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet

KörningHar ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.
LaddningHar ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.
ServiceKontakta en kvalificerad verkstad om varningen kvarstår, återkommer efter en normal omstart som tillverkaren tillåter eller påverkar körning eller laddning.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFC: Låg spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFD: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Chevrolet P1F0E — Betydelse

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFC: Låg spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFD: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet

2. Teknisk förklaring

P1F0E har verifierats som en Chevrolet-kod. Tillgängliga belägg fastställer ännu inte ett mer specifikt delsystem eller komponentfel.

3. Berört system

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter. Hur brådskande det är måste bedömas utifrån den exakta fordonsvarningen och officiella anvisningar.

5. P1F0E — Möjliga symtom

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

6. P1F0E — Möjliga orsaker

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

7. P1F0E — Kan jag köra?

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.

8. P1F0E — Kan jag ladda?

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Spara den exakta diagnoskoden och eventuell tillhörande fordonsvarning innan du raderar något.
  • Följ tillverkarens anvisningar som visas i fordonet eller i ägar-/servicedokumentationen.
  • Öppna eller arbeta inte med högspänningskomponenter om du inte är kvalificerad och har rätt utrustning för högspänningsservice.

10. P1F0E — Felsökning

  1. Anteckna den exakta koden, varningstexten, fordonsmodellen, årsmodellen och driftförhållandena när varningen visades.
  2. Kontrollera den verifierade källan från tillverkaren eller tillsynsmyndigheten som länkas på den här sidan för kodspecifika anvisningar.
  3. Undvik att byta delar enbart baserat på koden; kodspecifika komponenttester härleds inte när underlaget inte innehåller dem.
  4. Kontakta en kvalificerad verkstad om varningen kvarstår, påverkar körning/laddning eller om tillverkarens anvisningar kräver service.

11. När ska service kontaktas?

Kontakta en kvalificerad verkstad om varningen kvarstår, återkommer efter en normal omstart som tillverkaren tillåter eller påverkar körning eller laddning.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

13. P1F0E — Möjlig reparation eller lösning

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

14. Berörda fordon

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • NHTSA: NHTSA-meddelande från tillverkaren, PDF 10133110: PI0961B

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

m inaktiveras under dessa förhållanden. Vid undersökning kan teknikern se att en eller flera av följande DTC:er har registrerats i ett diagnosverktyg: Anmärkning: Beroende på fordonets årsmodell: Om någon av följande DTC:er har registrerats, se den senaste versionen av #PIC5920A: Fordonet kan inte laddas och hybridfordonet förlorar isoleringen med DTC P0AA6 och/eller P1F0E, P0DAA i SI – DTC P1FFB: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFC: Låg spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFD: Hög spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFE: Varning för låg kylvätskenivå i hybrid-/elbilsbatteripaketet: Om kylvätskenivån i högspänningsbatteriet (HV)

19. P1F0E — Vanliga frågor

Vad betyder P1F0E?

Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFC: Låg spänning i kretsen för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet – DTC P1FFD: Krets för kylvätskenivågivare i hybrid-/elbilsbatteripaketet

Kan jag köra med P1F0E?

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.

Kan jag ladda med P1F0E?

Har ännu inte kunnat fastställas utifrån verifierade uppgifter.

Behöver P1F0E åtgärdas på verkstad?

Kontakta en kvalificerad verkstad om varningen kvarstår, återkommer efter en normal omstart som tillverkaren tillåter eller påverkar körning eller laddning.

20. Källor och verifiering

Chevrolet P1F0E: Chevrolet P1F0E: DTC P1FFB: Krets för…