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Dodge B1A13

米国向けの2024~2026年モデルのDodge Chargerについて、DTC B1A13-00は、無線周波数ハブ(RFH)のアクティブな診断トラブルコードとして、Dodge/Stellantisのメーカー公式通知で特定されています。提供された検証済みの証拠では、故障の原因、症状、運転や充電への影響、修理手順は確認されていません。

走行検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。
充電検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。
整備サービスが必要かどうかは、提供された検証済みの証拠からは確立されていません。ただし、B1A13-00を含むRFHのアクティブコードを扱うメーカー公式通知があるため、Dodge/Stellantisの正規サービス店に問い合わせれば、車両に該当する通知があるか確認し、メーカーの指示に沿った診断を受けられます。
信頼度95%

要点

米国向けの2024~2026年モデルのDodge Chargerについて、DTC B1A13-00は、無線周波数ハブ(RFH)のアクティブな診断トラブルコードとして、Dodge/Stellantisのメーカー公式通知で特定されています。提供された検証済みの証拠では、故障の原因、症状、運転や充電への影響、修理手順は確認されていません。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Dodge B1A13 — 意味

米国向けの2024~2026年モデルのDodge Chargerについて、DTC B1A13-00は、無線周波数ハブ(RFH)のアクティブな診断トラブルコードとして、Dodge/Stellantisのメーカー公式通知で特定されています。提供された検証済みの証拠では、故障の原因、症状、運転や充電への影響、修理手順は確認されていません。

2. 技術的な説明

検証済みのメーカー通知のタイトルは「無線周波数ハブ(RFH)におけるアクティブな診断トラブルコード(DTC)B1A10-00、B1A11-00、B1A12-00、B1A13-00、B1A14-00、B1A15-00、B1A16-00、およびB1A17-00」です。これにより、対象車両においてB1A13-00がRFHに関連することが確認できます。提供された証拠では、この関連性を超えるB1A13-00の詳細な故障の意味は定義されていません。

3. 影響を受けるシステム

無線周波数ハブ(RFH)。

4. このコードの重大度

不明です。重大度は、提供された検証済みの証拠からは確立されていません。

5. B1A13 — 確認される可能性のある症状

  • 検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

6. B1A13 — 考えられる原因

  • 検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

7. B1A13 — この状態で走行できるか

検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

8. B1A13 — 充電できるか

検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

9. 安全に行えること

  • B1A13-00がアクティブな場合は、Dodge/Stellantisの正規サービス店で車両の点検を受けてください。
  • この情報に基づいて、高電圧系統またはRFHの修理を試みないでください。検証済みの修理手順は提供されていません。

10. B1A13 — トラブルシューティング

  1. 適切な診断機器を使用して、「-00」のサフィックスを含む正確な保存コードを確認してください。
  2. 提供された証拠では、これ以上の診断手順は確認されていません。

11. 整備に連絡するタイミング

サービスが必要かどうかは、提供された検証済みの証拠からは確立されていません。ただし、B1A13-00を含むRFHのアクティブコードを扱うメーカー公式通知があるため、Dodge/Stellantisの正規サービス店に問い合わせれば、車両に該当する通知があるか確認し、メーカーの指示に沿った診断を受けられます。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • 適切な診断機器を使用して、無線周波数ハブ(RFH)でB1A13-00がアクティブかどうかを確認してください。
  • 車両にメーカー通知S2608000010が適用されるか確認してください。
  • その他のサービス点検項目は、検証済みの証拠によってまだ確立されていません。

13. B1A13 — 考えられる修理または解決方法

  • 検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

14. 対象車両

  • Dodge Charger · 2024–2026 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • NHTSAメーカー通知11030042:S2608000010、2026年3月5日公開。RFHのアクティブなDTCであるB1A10-00、B1A11-00、B1A12-00、B1A13-00、B1A14-00、B1A15-00、B1A16-00、およびB1A17-00に関する通知です。提供された証拠には、この通知の診断手順や修理指示は含まれていません。

16. リコール情報

  • リコール情報は提供されておらず、検証済みの証拠によっても確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報:NHTSAメーカー通知11030042、S2608000010、2026年3月5日公開:https://static.nhtsa.gov/odi/ffdd/tsbs/TSBS_RECEIVED_2025-2026.zip#nhtsa_id=11030042

19. B1A13 — よくある質問

B1A13-00は何を示しますか?

提供されたメーカー公式通知では、B1A13-00は無線周波数ハブ(RFH)のアクティブな診断トラブルコードとして特定されています。より具体的な故障の定義は、検証済みの証拠によってまだ確立されていません。

提供された適用対象データでは、どの車両が対象ですか?

提供された適用対象データには、米国市場向けの2024~2026年モデルのDodge Chargerが記載されています。

B1A13-00が出ていても、運転や充電はできますか?

検証済みの証拠によっては、まだ確立されていません。

公式のサービス通知はありますか?

はい。提供された証拠では、RFHのアクティブなDTCの中にB1A13-00を含む、NHTSAメーカー通知11030042、S2608000010が特定されています。

20. 出典と検証

Dodge B1A13: 米国向けの2024~2026年モデルのDodge Chargerについて、DTC…