Kia C1688
TSB CHA084の対象となるKia車両では、DTC C1688は「VSM信号エラー」と特定されています。DTCが再発し、MDPSが作動しない場合、サービス情報ではMDPS ECUの交換を指示しています。MDPSが正常に作動している状態でDTCが再発した場合、サービス情報では配線の問題について調査を続けるよう指示しています。
要点
TSB CHA084の対象となるKia車両では、DTC C1688は「VSM信号エラー」と特定されています。DTCが再発し、MDPSが作動しない場合、サービス情報ではMDPS ECUの交換を指示しています。MDPSが正常に作動している状態でDTCが再発した場合、サービス情報では配線の問題について調査を続けるよう指示しています。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Kia C1688 — 意味
TSB CHA084の対象となるKia車両では、DTC C1688は「VSM信号エラー」と特定されています。DTCが再発し、MDPSが作動しない場合、サービス情報ではMDPS ECUの交換を指示しています。MDPSが正常に作動している状態でDTCが再発した場合、サービス情報では配線の問題について調査を続けるよう指示しています。
2. 技術的な説明
検証済みのKia TSB CHA084の改訂版3から8では、C1688は「VSM信号エラー」と記載されています。MDPSはモーター駆動式パワーステアリングシステムを指し、VSMはDTCの説明に記載されています。提供された証拠からは、C1688のみを根拠として、より具体的な部品レベルの故障は特定できません。
3. 影響を受けるシステム
モーター駆動式パワーステアリング(MDPS)。MDPS ECUおよび関連配線を含みます。DTCの説明ではVSM信号に言及しています。
4. このコードの重大度
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。サービス情報では、MDPSが作動しない状態と、MDPSが正常に作動する状態が区別されています。
5. C1688 — 確認される可能性のある症状
- TSBの判定手順に記載されているように、MDPSが作動しない場合があります。
- TSBの別の判定手順に記載されているように、MDPSは正常に作動し続ける場合があります。
6. C1688 — 考えられる原因
- C1688が再発し、MDPSが作動しない場合、サービス情報ではMDPS ECUの交換が必要となる状態が示されています。
- C1688が再発し、MDPSが正常に作動している場合は、配線の問題についてさらに調査する必要があります。
- 個別の車両において、特定の配線、コネクター、VSM部品、またはその他の部品が原因であるかどうかは、検証済みの証拠ではまだ確認されていません。
7. C1688 — この状態で走行できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提供されたサービス情報ではMDPSが作動しない状態が示されていますが、走行上の安全性についての判断は記載されていません。
8. C1688 — 充電できるか
検証済みの証拠では、まだ確認されていません。提供された証拠では充電について触れられていません。
9. 安全に行えること
- 該当するKiaのサービス情報に従って、DTCの診断を受けてください。
- C1688が再発した場合は、MDPSが作動しないのか、正常に作動しているのかを、資格を有する整備施設で確認してもらってください。
- 最新のKiaサービス情報を使用してください。サービス情報には、印刷物は参考用であり、情報が更新される場合があると記載されています。
10. C1688 — トラブルシューティング
- 診断後にC1688が再発するかどうかを確認する。
- MDPSが作動しないのか、正常に作動しているのかを判断する。
- MDPSが正常に作動している状態でC1688が再発した場合は、TSB CHA084の指示に従い、配線の問題について調査を続ける。
11. 整備に連絡するタイミング
特にC1688が再発する場合、またはMDPSが作動しない場合は、最新の該当するKiaサービス情報に基づく診断について、Kia販売店または資格を有する整備施設にご相談ください。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- DTC C1688が再発することを確認する。
- MDPSの作動状態を評価する。
- C1688が再発し、MDPSが正常に作動している場合は、配線の問題を調査する。
13. C1688 — 考えられる修理または解決方法
- C1688が再発し、MDPSが作動しない場合、TSB CHA084ではMDPS ECUの交換を指示しています。
- C1688が再発し、MDPSが正常に作動している場合、TSB CHA084では配線の問題について調査を続けるよう指示しています。
14. 対象車両
- Kia Niro · 2015–2022 · US
- Kia Niro · 2015–2021 · US
- Kia Niro · 2015–2020 · US
- Kia Sorento · 2015–2022 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- 「C-MDPSモーター、ECUおよび/またはステアリングコラムハウジングの交換」に関するKia TSB CHA084の改訂版3から8は、2019年10月から2021年10月にかけて公開されたNHTSAのメーカー通知に記録されています。C1688に関する指示は、DTCが再発しMDPSが作動しない場合はMDPS ECUを交換し、DTCが再発してもMDPSが正常に作動する場合は配線の問題について調査を続ける、というものです。
16. リコール情報
- 検証済みの証拠では、リコールであることはまだ確認されていません。提供された記録はメーカーの通知/TSBであり、リコール記録ではありません。
17. メーカー公式情報
NHTSA掲載のKia公式TSB CHA084 Rev. 8:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8
19. C1688 — よくある質問
KiaのDTC C1688は何を意味しますか?
検証済みのTSBでは、C1688は「VSM信号エラー」と特定されています。
C1688が再発し、パワーステアリングが作動しない場合、TSBでは何をするよう指示していますか?
TSB CHA084では、MDPS ECUの交換を指示しています。
C1688が再発してもMDPSが正常に作動する場合、TSBでは何をするよう指示していますか?
TSB CHA084では、配線の問題について調査を続けるよう指示しています。
C1688はMDPS ECUの故障を証明しますか?
いいえ。検証済みのサービス情報では、DTCが再発し、MDPSが作動しない場合に限り、MDPS ECUの交換を指示しています。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10167301: TSBCHA084_R3 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10168850: TSBCHA084_R4 · 2019
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183332: TSB_CHA084_R5 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10183333: TSB_CHA084_R6 · 2020
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189545: TSB_CHA084_R7 · 2021
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10202226: TSB_CHA084_R8 · 2021