검증된 EV 진단 페이지

Kia C1688

TSB CHA084 적용 대상인 기아 차량에서 DTC C1688은 “VSM 신호 오류”로 식별됩니다. DTC가 다시 발생하고 MDPS가 작동하지 않으면, 공지는 MDPS ECU 교체를 지시합니다. MDPS가 정상적으로 작동하는 상태에서 DTC가 다시 발생하면, 공지는 배선 문제를 계속 조사하도록 지시합니다.

주행확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공지는 MDPS가 작동하지 않는 상태를 설명하지만, 주행 안전성에 대한 판단은 제공하지 않습니다.

충전확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 증거는 충전에 대해 다루지 않습니다.

정비최신 적용 기아 정비 정보를 바탕으로 진단을 받으려면 기아 딜러 또는 자격을 갖춘 정비 시설에 문의하십시오. 특히 C1688이 다시 발생하거나 MDPS가 작동하지 않는 경우 문의하십시오.

신뢰도95%

빠른 답변

이 페이지는 검증된 제조사/규제기관 근거와 보조 자료를 구분합니다. 근거 없는 원인, 수리 또는 안전 결론은 추정하지 않습니다.

동영상 가이드

동영상 보기

관련 동영상을 이 진단 페이지에서 바로 재생할 수 있습니다.

이 진단과 충분히 관련된 임베드 가능한 동영상이 아직 승인되지 않았습니다.

동영상은 보조 자료이며 OEM 또는 규제기관 근거보다 우선하지 않습니다.

1. Kia C1688 — 의미

2. 기술 설명

확인된 기아 TSB CHA084 개정판 3~8은 C1688을 “VSM 신호 오류”로 기재합니다. MDPS는 모터 구동식 파워 스티어링 시스템을 뜻하며, VSM은 DTC 설명에 언급되어 있습니다. 제공된 증거만으로는 C1688에서 더 구체적인 구성품 수준의 고장을 확인할 수 없습니다.

3. 영향을 받는 시스템

모터 구동식 파워 스티어링(MDPS) 시스템(MDPS ECU 및 관련 배선 포함). DTC 설명에는 VSM 신호가 언급되어 있습니다.

4. 이 코드의 심각도

확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 공지는 MDPS가 작동하지 않는 상태와 MDPS가 정상적으로 작동하는 상태를 구분합니다.

5. C1688 — 나타날 수 있는 증상

TSB의 판단 절차에 설명된 대로 MDPS가 작동하지 않을 수 있습니다.
대체 TSB 판단 절차에 설명된 대로 MDPS가 정상적으로 작동할 수 있습니다.

6. C1688 — 가능한 원인

C1688이 다시 발생하고 MDPS가 작동하지 않을 때 MDPS ECU 교체가 필요한 상태라고 공지에 명시되어 있습니다.
C1688이 다시 발생하고 MDPS가 정상적으로 작동하면 배선 문제를 추가로 조사해야 합니다.
특정 배선, 커넥터, VSM 구성품 또는 기타 구성품이 개별 차량의 원인인지는 확인된 증거로 아직 밝혀지지 않았습니다.

7. C1688 — 이 상태로 주행할 수 있나요?

확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 공지는 MDPS가 작동하지 않는 상태를 설명하지만, 주행 안전성에 대한 판단은 제공하지 않습니다.

8. C1688 — 충전할 수 있나요?

확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 증거는 충전에 대해 다루지 않습니다.

9. 안전하게 할 수 있는 조치

적용 가능한 기아 정비 정보를 사용해 DTC를 진단받으십시오.
C1688이 다시 발생하면, 자격을 갖춘 정비 시설에서 MDPS가 작동하지 않는지 정상적으로 작동하는지 확인하도록 하십시오.
최신 기아 정비 정보를 사용하십시오. 공지는 인쇄본은 참고용이며 정보가 업데이트될 수 있다고 명시합니다.

10. C1688 — 문제 해결

진단 후 C1688이 다시 발생하는지 확인하십시오.
MDPS가 작동하지 않는지 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.
C1688이 다시 발생하고 MDPS가 정상적으로 작동하면 TSB CHA084의 지시에 따라 배선 문제를 계속 조사하십시오.

11. 정비를 받아야 하는 시점

최신 적용 기아 정비 정보를 바탕으로 진단을 받으려면 기아 딜러 또는 자격을 갖춘 정비 시설에 문의하십시오. 특히 C1688이 다시 발생하거나 MDPS가 작동하지 않는 경우 문의하십시오.

12. 서비스센터에서 확인할 수 있는 항목

DTC C1688이 다시 발생하는지 확인하십시오.
MDPS 작동 상태를 평가하십시오.
C1688이 다시 발생하고 MDPS가 정상적으로 작동하면 배선 문제를 조사하십시오.

13. C1688 — 가능한 수리 또는 해결 방법

C1688이 다시 발생하고 MDPS가 작동하지 않으면 TSB CHA084는 MDPS ECU 교체를 지시합니다.
C1688이 다시 발생하고 MDPS가 정상적으로 작동하면 TSB CHA084는 배선 문제를 계속 조사하도록 지시합니다.

14. 적용 차량

Kia Niro · 2015–2022 · US
Kia Niro · 2015–2021 · US
Kia Niro · 2015–2020 · US
Kia Sorento · 2015–2022 · US

15. 관련 TSB / 서비스 게시물

“C-MDPS 모터, ECU 및/또는 스티어링 칼럼 하우징 교체”에 관한 기아 TSB CHA084 개정판 3~8은 2019년 10월부터 2021년 10월까지 게시된 NHTSA 제조사 안내에 기록되어 있습니다. C1688 관련 지침은 다음과 같습니다. DTC가 다시 발생하고 MDPS가 작동하지 않으면 MDPS ECU를 교체하고, DTC가 다시 발생하고 MDPS가 정상적으로 작동하면 배선 문제를 계속 조사하십시오.

16. 리콜 정보

확인된 증거로는 아직 확인되지 않았습니다. 제공된 자료는 제조사 안내/TSB이며 리콜 기록은 아닙니다.

17. 공식 제조사 정보

NHTSA에 게시된 기아 공식 TSB CHA084 Rev. 8: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10202226-0001.pdf

19. C1688 — 자주 묻는 질문

기아 DTC C1688은 무엇을 의미하나요?

확인된 TSB는 C1688을 “VSM 신호 오류”로 식별합니다.

C1688이 다시 발생하고 파워 스티어링이 작동하지 않을 때 TSB는 어떻게 조치하라고 안내하나요?

TSB CHA084는 MDPS ECU 교체를 지시합니다.

C1688이 다시 발생했지만 MDPS가 정상적으로 작동할 때 TSB는 어떻게 안내하나요?

TSB CHA084는 배선 문제를 계속 조사하도록 지시합니다.

C1688이 MDPS ECU 고장을 입증하나요?

아니요. 확인된 공지는 DTC가 다시 발생하고 MDPS가 작동하지 않을 때만 MDPS ECU 교체를 지시합니다.