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Nissan C2580-49

米国仕様の2018–2022 Nissan LEAFについて、Nissanのサービス情報NTB21-106では、C2580-49がLASER/RADARモジュールにPAST DTCとして記録されている場合、DTCを消去し、部品を交換しないよう指示しています。CURRENTとして記録されている場合は、該当するNissan ESMで手順を確認してください。

一般的な検索表記: C258049 · C2580 49 · C2580_49 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。

走行検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。
充電検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。
整備C2580-49がLASER/RADARモジュールでCURRENTの場合、Nissanは該当するESMを参照するよう整備技術者に指示しているため、整備工場への相談が適切です。Nissanは、サービス情報はDIY作業者ではなく、資格を有する整備技術者を対象としていると述べています。
信頼度95%

要点

米国仕様の2018–2022 Nissan LEAFについて、Nissanのサービス情報NTB21-106では、C2580-49がLASER/RADARモジュールにPAST DTCとして記録されている場合、DTCを消去し、部品を交換しないよう指示しています。CURRENTとして記録されている場合は、該当するNissan ESMで手順を確認してください。

このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Nissan C2580-49 — 意味

米国仕様の2018–2022 Nissan LEAFについて、Nissanのサービス情報NTB21-106では、C2580-49がLASER/RADARモジュールにPAST DTCとして記録されている場合、DTCを消去し、部品を交換しないよう指示しています。CURRENTとして記録されている場合は、該当するNissan ESMで手順を確認してください。

2. 技術的な説明

検証済みの根拠資料では、ブリーフィンに記載された診断時の取り扱い手順を超えて、C2580-49が示す根本的な故障内容は定義されていません。重要なのは、LASER/RADARモジュールのステータスがPASTかCURRENTかという違いです。

3. 影響を受けるシステム

LASER/RADARモジュール。

4. このコードの重大度

検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。

5. C2580-49 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. C2580-49 — 考えられる原因

  • 検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。

7. C2580-49 — この状態で走行できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。

8. C2580-49 — 充電できるか

検証済みの根拠資料では、まだ確認できていません。

9. 安全に行えること

  • LASER/RADARモジュールのDTCステータスを確認してもらってください。
  • コードがPASTとして記録されている場合、検証済みのNissanの指示は、DTCを消去し、部品を交換しないことです。
  • コードがCURRENTの場合は、該当するNissan Electronic Service Manual (ESM)の診断手順に従ってください。

10. C2580-49 — トラブルシューティング

  1. C2580-49がLASER/RADARモジュールのCURRENT欄とPAST欄のどちらに表示されるか確認してください。
  2. PASTコードの場合はDTCを消去してください。Nissan NTB21-106では、部品を交換しないよう明記されています。
  3. CURRENTコードの場合は、該当するESMを参照してください。提供された根拠資料には、ESMの手順は含まれていません。

11. 整備に連絡するタイミング

C2580-49がLASER/RADARモジュールでCURRENTの場合、Nissanは該当するESMを参照するよう整備技術者に指示しているため、整備工場への相談が適切です。Nissanは、サービス情報はDIY作業者ではなく、資格を有する整備技術者を対象としていると述べています。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • LASER/RADARのDTCステータスを読み取る。
  • PASTとCURRENTの記録ステータスを区別する。
  • DTCがCURRENTの場合は、該当するESMに従う。

13. C2580-49 — 考えられる修理または解決方法

  • PAST:Nissan NTB21-106に従い、C2580-49を消去し、部品を交換しないでください。
  • CURRENT:提供された根拠資料には修理方法が記載されていません。該当するESMを参照してください。

14. 対象車両

  • Nissan Leaf · 2018–2022 · US

15. 関連TSB/サービスブリテン

  • Nissan NTB21-106(2021年11月15日発行):C2580-49またはC1A17-49がLASER/RADARにPASTとして記録されている場合は、DTCを消去し、部品を交換しないでください。DTCがCURRENTの場合は、該当するESMを参照してください。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

検証済みの公式情報:NHTSAが掲載するNissanメーカー通知NTB21-106(2021年11月15日)、https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10206321-0001.pdf。検証済みの適用対象:米国仕様の2018–2022 Nissan LEAF。

19. C2580-49 — よくある質問

LASER/RADARでC2580-49がPASTの場合、何をすべきですか?

Nissan NTB21-106では、DTCを消去し、部品を交換しないよう指示されています。

LASER/RADARでC2580-49がCURRENTの場合はどうすればよいですか?

Nissanは、該当するESMを参照するよう整備技術者に指示しています。提供された根拠資料には、その手順は含まれていません。

このブリーフィンは、部品が故障したことを確認していますか?

いいえ。PASTのC2580-49について、ブリーフィンでは部品を交換しないよう明記されています。

20. 出典と検証

Nissan C2580-49: 米国仕様の2018–2022 Nissan…