Verifierad EV-diagnossida

Nissan C2580-49

För en Nissan LEAF årsmodell 2018–2022 i USA anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulen som en PAST-felkod ska felkoden raderas och inga delar bytas ut. Om den finns lagrad som CURRENT ska du följa instruktionerna i tillämplig Nissan ESM.

Vanliga sökvarianter: C258049 · C2580 49 · C2580_49 · Sökningen ignorerar skiftläge och vanliga avgränsare.

KörningHar ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
LaddningHar ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.
ServiceDet är lämpligt att kontakta en verkstad om C2580-49 har statusen CURRENT i LASER/RADAR-modulen, eftersom Nissan hänvisar tekniker till tillämplig ESM. Nissan anger att dess bulletiner är avsedda för kvalificerade tekniker, inte för gör-det-själv-arbete.
Tillförlitlighet95%

Snabbt svar

För en Nissan LEAF årsmodell 2018–2022 i USA anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulen som en PAST-felkod ska felkoden raderas och inga delar bytas ut. Om den finns lagrad som CURRENT ska du följa instruktionerna i tillämplig Nissan ESM.

Den här sidan skiljer verifierade tillverkar-/myndighetskällor från stödmaterial. Orsaker, reparationer eller säkerhetsslutsatser utan stöd gissas inte.

Videoguider

Se videor

Relevanta videor kan spelas upp här utan att lämna diagnossidan.

Ingen tillräckligt relevant inbäddningsbar video har ännu godkänts för denna diagnos.

Videor är stödmaterial och åsidosätter aldrig OEM- eller myndighetsunderlag.

1. Nissan C2580-49 — Betydelse

För en Nissan LEAF årsmodell 2018–2022 i USA anger Nissan-bulletinen NTB21-106 att om C2580-49 finns lagrad i LASER/RADAR-modulen som en PAST-felkod ska felkoden raderas och inga delar bytas ut. Om den finns lagrad som CURRENT ska du följa instruktionerna i tillämplig Nissan ESM.

2. Teknisk förklaring

Verifierade uppgifter definierar inte den bakomliggande felbetydelsen för C2580-49 utöver bulletinens instruktioner för diagnostisk hantering. Den viktiga skillnaden är statusen i LASER/RADAR-modulen: PAST respektive CURRENT.

3. Berört system

LASER/RADAR-modul.

4. Hur allvarlig är koden?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

5. C2580-49 — Möjliga symtom

Ännu inte fastställt genom verifierat underlag.

6. C2580-49 — Möjliga orsaker

  • Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

7. C2580-49 — Kan jag köra?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

8. C2580-49 — Kan jag ladda?

Har ännu inte fastställts utifrån verifierade uppgifter.

9. Säkra åtgärder

  • Låt kontrollera felkodens status i LASER/RADAR-modulen.
  • Om koden är registrerad som PAST är den verifierade instruktionen från Nissan att radera felkoden och inte byta ut några delar.
  • Om koden är CURRENT ska du följa de diagnostiska instruktionerna i tillämplig Nissan Electronic Service Manual (ESM).

10. C2580-49 — Felsökning

  1. Kontrollera om C2580-49 visas i kolumnen CURRENT eller PAST i LASER/RADAR-modulen.
  2. För en kod med statusen PAST ska felkoden raderas; Nissan NTB21-106 anger uttryckligen att inga delar ska bytas ut.
  3. För en kod med statusen CURRENT ska du följa tillämplig ESM. De tillhandahållna uppgifterna innehåller inte ESM-förfarandet.

11. När ska service kontaktas?

Det är lämpligt att kontakta en verkstad om C2580-49 har statusen CURRENT i LASER/RADAR-modulen, eftersom Nissan hänvisar tekniker till tillämplig ESM. Nissan anger att dess bulletiner är avsedda för kvalificerade tekniker, inte för gör-det-själv-arbete.

12. Vad verkstaden kan kontrollera

  • Läs av felkodsstatusen i LASER/RADAR.
  • Skilj mellan lagringsstatusarna PAST och CURRENT.
  • Följ tillämplig ESM när felkoden har statusen CURRENT.

13. C2580-49 — Möjlig reparation eller lösning

  • PAST: Radera C2580-49 och byt inte ut några delar, enligt Nissan NTB21-106.
  • CURRENT: De tillhandahållna uppgifterna anger ingen reparationslösning; följ tillämplig ESM.

14. Berörda fordon

  • Nissan Leaf · 2018–2022 · US

15. Relaterade TSB:er / servicebulletiner

  • Nissan NTB21-106, publicerad 15 november 2021: Om C2580-49 eller C1A17-49 finns lagrad som PAST i LASER/RADAR ska felkoden raderas och inga delar bytas ut. För en felkod med statusen CURRENT ska tillämplig ESM användas.

16. Återkallelseinformation

Ingen återkallelserelation har fastställts genom verifierat underlag.

17. Officiell tillverkarinformation

Verifierad officiell källa: Nissan-tillverkarinformation NTB21-106, publicerad av NHTSA (15 november 2021), https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10206321-0001.pdf. Verifierad tillämplighet enligt de tillhandahållna uppgifterna: Nissan LEAF årsmodell 2018–2022, USA.

19. C2580-49 — Vanliga frågor

Vad ska göras när C2580-49 har statusen PAST i LASER/RADAR?

Nissan NTB21-106 anger att felkoden ska raderas och att inga delar ska bytas ut.

Vad gäller om C2580-49 har statusen CURRENT i LASER/RADAR?

Nissan hänvisar tekniker till tillämplig ESM. De tillhandahållna uppgifterna innehåller inte dessa instruktioner.

Bekräftar den här bulletinen att en del har gått sönder?

Nej. För C2580-49 med statusen PAST anger bulletinen uttryckligen att inga delar ska bytas ut.

20. Källor och verifiering

Nissan C2580-49: För en Nissan LEAF årsmodell 2018–2022 i…