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Nissan U1000

Nissan LEAFでは、U1000はNissanのサービス情報においてCAN関連のDTCとして言及されています。また、確認済みの資料によると、TCU関連の手順では、イグニッションをONにしてから少なくとも2分以内にDTCを確認すると、U1000が記録される場合があります。

走行確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。
充電確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。
整備U1000が現在発生中の場合、指定された待機時間の後に再発する場合、または車両に気になる症状が伴う場合は、NissanディーラーまたはNissan EVの有資格サービス業者に連絡してください。確認済みの資料では、緊急性、運転の可否、充電の可否は明らかになっていません。
信頼度95%

要点

Nissan LEAFでは、U1000はNissanのサービス情報においてCAN関連のDTCとして言及されています。また、確認済みの資料によると、TCU関連の手順では、イグニッションをONにしてから少なくとも2分以内にDTCを確認すると、U1000が記録される場合があります。

このページでは、メーカー／規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。

動画ガイド

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関連動画をこの診断ページ内で再生できます。

Nissan U1000 Code Causes and FixesCar_Fix_DTC
Nissan Rogue U1000 Nightmare | Crash Avoidance System Diagnosis ExplainedAutomotive Diagnostics & Programming
Causes and Fixes Nissan U1000 Code: CAN Communication Line Signal MalfunctionHVAC Mechanic

動画は補助資料であり、OEMまたは規制当局の根拠に優先するものではありません。

1. Nissan U1000 — 意味

Nissan LEAFでは、U1000はNissanのサービス情報においてCAN関連のDTCとして言及されています。また、確認済みの資料によると、TCU関連の手順では、イグニッションをONにしてから少なくとも2分以内にDTCを確認すると、U1000が記録される場合があります。

2. 技術的な説明

提示された診断のタイトル／意味は、U1000の完全な定義ではなく、NissanConnect EV/TCUのサインイン手順から抜粋されたものとみられます。これとは別に、Nissanの資料NTB13-027C/Dでは、U1000はU1001、U1002、およびその他のCAN関連DTCとともに分類されています。この資料によると、現在発生中のCAN DTCが表示されていない場合、このTSBは適用されず、断続的な問題はElectronic Service Manualを使用して診断します。Nissanの資料NTB17-015には、イグニッションをONにしてからDTCを確認する前に少なくとも2分待つよう記載されています。それより早く確認すると、U1000が記録される場合があります。

3. 影響を受けるシステム

CAN関連の車両通信。提示された資料では、TCU/NissanConnect EVの手順についても具体的に言及されています。

4. このコードの重大度

確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。

5. U1000 — 確認される可能性のある症状

検証済みの根拠ではまだ確立されていません。

6. U1000 — 考えられる原因

  • NTB17-015によると、イグニッションON後、少なくとも2分が経過する前にDTCを確認すると、U1000が記録される場合があります。
  • 現在発生中のU1000、U1001、U1002、およびその他のCAN関連DTCについて、Nissanは該当するElectronic Service Manualに基づくCAN診断を指示しています。個々の車両における具体的な根本原因は、確認済みの資料ではまだ明らかになっていません。

7. U1000 — この状態で走行できるか

確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。

8. U1000 — 充電できるか

確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。

9. 安全に行えること

  • イグニッションON直後に記録されたU1000がアクティブな故障を示すと決めつけないでください。Nissanによると、イグニッションON後2分以内にDTCを確認すると記録される場合があります。
  • 診断が必要な場合は、Nissanの有資格者による診断と、該当するElectronic Service Manualを利用してください。
  • このコードを根拠に、高電圧系の修理を試みないでください。

10. U1000 — トラブルシューティング

  1. NTB17-015の指定に従い、イグニッションをONにしてから少なくとも2分待ってDTCを確認してください。
  2. U1000が現在発生中かどうかを確認してください。NTB13-027C/Dによると、現在のDTCが表示されていない場合、この資料のCAN診断フローチャートは適用されません。断続的な問題はElectronic Service Manualを使用して診断してください。
  3. 現在発生中のU1000およびその他のCAN関連DTCについて、Nissanは該当するElectronic Service Manualに従ったCAN診断を指示しています。

11. 整備に連絡するタイミング

U1000が現在発生中の場合、指定された待機時間の後に再発する場合、または車両に気になる症状が伴う場合は、NissanディーラーまたはNissan EVの有資格サービス業者に連絡してください。確認済みの資料では、緊急性、運転の可否、充電の可否は明らかになっていません。

12. サービスセンターで確認される可能性のある項目

  • イグニッションONからDTC確認までの時間を確認してください。Nissanは、確認前に少なくとも2分待つよう指定しています。
  • コードが現在発生中か、現在発生していないかを確認してください。
  • 現在発生中のCAN関連DTCがある場合は、該当するNissan Electronic Service Manualに従ってCANシステムを診断してください。

13. U1000 — 考えられる修理または解決方法

  • 特定の車両のU1000に対する修理方法は、確認済みの資料ではまだ明らかになっていません。
  • 提示されたNissanのサービス情報では、診断結果に基づいて必要に応じてCANの診断と修理または交換を行うよう指示しています。U1000に対する単一の普遍的な修理方法を示すものではありません。

14. 対象車両

  • Nissan Leaf · 2011–2025 · US
  • Nissan Leaf · 2011–2023 · US
  • Nissan Leaf · 2011–2022 · US
  • Nissan Leaf · 2011–2015 · US
  • Nissan Leaf · 2011–2013 · US

15. 関連TSB／サービスブリテン

  • NTB17-015、NTB17-015a、NTB17-015b：引用されたTCU/NissanConnect EVの手順では、イグニッションON後、少なくとも2分待ってからDTCを確認するようNissanが技術者に指示しています。それより早く確認すると、U1000が記録される場合があります。
  • NTB13-027CおよびNTB13-027D：NissanはU1000をCAN関連DTCの1つとして特定し、CAN診断フローチャートを提示しています。提示された資料によると、現在発生中のDTCがない場合、この資料は適用されません。
  • NTB10-145B：ABS/VDCのU1000診断手順を含み、U1000が再び検出された場合は、該当するElectronic Service Manualに従ってCANを診断するよう指示しています。提示された抜粋からは、特定のLEAFへの適用は明らかになっていません。

16. リコール情報

検証済みの根拠では、リコールとの関係は確認されていません。

17. メーカー公式情報

提示された、NHTSAがホストするNissanの公式資料：NTB13-027D (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-11004961-0001.pdf); NTB10-145B (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10233896-0001.pdf); NTB13-027C (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2022/MC-10208946-0001.pdf); NTB17-015b (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10152513-9999.pdf); NTB17-015a (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10109255-9999.pdf); NTB17-015 (https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2017/MC-10119187-9999.pdf)。提示された適用対象記録には、米国向けNissan LEAFのモデルイヤーとして2011–2015、2011–2022、2011–2023、2011–2025が記載されています。重複する記録からは2011–2025が示されますが、各資料の正確な適用対象は、提示された抜粋からは明らかになっていません。

19. U1000 — よくある質問

NissanのU1000は何を意味しますか？

確認済みのNissanの資料では、U1000はCAN関連のDTCに分類されています。提示された標準的な文言は、TCU/NissanConnect EVのアカウントサインイン手順に由来するもので、U1000の完全な定義ではありません。

アクティブな故障がなくてもU1000が記録されることはありますか？

Nissan NTB17-015には、イグニッションON後、少なくとも2分が経過する前にDTCを確認すると、U1000が記録される場合があると記載されています。

現在発生していないU1000を、引用されているCANのサービス情報に基づいて診断すべきですか？

Nissan NTB13-027C/Dには、現在のDTCが表示されていない場合、このTSBは適用されず、断続的な問題の診断はElectronic Service Manualを参照するよう記載されています。

U1000が出ている状態で運転または充電しても安全ですか？

確認済みの資料では、まだ明らかになっていません。

20. 出典と検証

Nissan U1000: Nissan…