Tesla DI_w168
DI_w168 は、システム上の制約により現在、車両保持機能(Vehicle Hold)が利用できないことを意味します。停止時はブレーキペダルを使い、踏み続けて車両を停止状態に保ってください。Tesla/NHTSAの資料には、当面の間は車両を運転しても問題ないと記載されています。その後の運転中も警告が続く場合は、サービスを予約してください。
一般的な検索表記: DIw168 · DI-w168 · DI w168 · 大文字・小文字や一般的な区切り記号の違いは検索時に正規化されます。
要点
DI_w168 は、システム上の制約により現在、車両保持機能(Vehicle Hold)が利用できないことを意味します。停止時はブレーキペダルを使い、踏み続けて車両を停止状態に保ってください。Tesla/NHTSAの資料には、当面の間は車両を運転しても問題ないと記載されています。その後の運転中も警告が続く場合は、サービスを予約してください。
このページでは、メーカー/規制当局の検証済み根拠と補助情報を区別しています。根拠のない原因、修理、安全性の結論は推測しません。
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1. Tesla DI_w168 — 意味
DI_w168 は、システム上の制約により現在、車両保持機能(Vehicle Hold)が利用できないことを意味します。停止時はブレーキペダルを使い、踏み続けて車両を停止状態に保ってください。Tesla/NHTSAの資料には、当面の間は車両を運転しても問題ないと記載されています。その後の運転中も警告が続く場合は、サービスを予約してください。
2. 技術的な説明
この警告が表示されている間、車両保持機能は利用できません。NHTSAに提出されたTeslaのオーナー向け資料によると、運転者はブレーキペダルを使って車両を完全に停止させ、停止状態に保つ必要があります。次回の運転開始時に警告が表示されていない場合、一時的な状態が原因で発生した可能性が高く、対処は不要です。また、資料には、この警告がフロントモーターの点検と整備を要する状態を示している可能性があると記載されています。
3. 影響を受けるシステム
車両保持機能。検証済みの証拠によると、警告が継続する場合はフロントモーターの点検と整備が必要となる可能性もあります。
4. このコードの重大度
検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。提供された公式資料では、当面の間は車両を運転しても問題ないとされていますが、その後の運転中も警告が継続する場合はサービスを受けるよう推奨されています。
5. DI_w168 — 確認される可能性のある症状
- 車両保持機能が利用できない。
- 警告メッセージ:「車両保持機能が利用できません。停止中はブレーキペダルを踏み続けてください。」
6. DI_w168 — 考えられる原因
- システム上の制約。
- 次回の運転開始時に警告が表示されていない場合は、一時的な状態。
- フロントモーターの点検と整備を要する状態が示されている可能性もあります。提供された検証済みの証拠からは、具体的な故障原因は確認されていません。
7. DI_w168 — この状態で走行できるか
はい。提供されたTesla/NHTSAの資料には、「当面の間は車両を運転しても問題ありません」と記載されています。ブレーキペダルを使って停止し、車両を停止状態に保ってください。
8. DI_w168 — 充電できるか
検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
9. 安全に行えること
- 停止するときは、ブレーキペダルを使って車両を完全に停止させ、停止状態に保ってください。
- 次回の運転開始時に警告が消えている場合、提供された資料によると対処は不要です。
- その後の運転中も警告が継続する場合は、サービスを予約してください。
10. DI_w168 — トラブルシューティング
- 次回の運転開始時に DI_w168 が引き続き表示されているか確認してください。
- 警告が表示されている間は車両保持機能に頼らず、停止中はブレーキペダルを踏み続けてください。
- 検証済みの証拠から確認できる、その他のユーザー向けトラブルシューティング手順はありません。
11. 整備に連絡するタイミング
DI_w168 がその後の運転中も継続する場合は、Teslaサービスを予約してください。提供された公式資料によると、警告が継続する場合はフロントモーターの点検と整備が必要となる可能性があります。
12. サービスセンターで確認される可能性のある項目
- サービス診断で必要と判断された場合は、フロントモーターを点検してください。検証済みの証拠から確認できるその他のサービス点検項目はありません。
13. DI_w168 — 考えられる修理または解決方法
- 検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。提供された資料には、警告が継続する場合にフロントモーターの点検と整備が必要となる可能性が示されているのみです。
14. 対象車両
- Tesla Model 3 · 2017–2023 · US
- Tesla Model S · 2012–2020 · US
- Tesla Model S · 2012–2014 · US
- Tesla Model S · 2021–2023 · US
- Tesla Model X · 2016–2020 · US
- Tesla Model X · 2021–2023 · US
15. 関連TSB/サービスブリテン
- NHTSA製造元通信 MC-10253660-9999、公開日 2024年3月26日:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA製造元通信 MC-10250483-9999、公開日 2023年12月1日:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10250483-9999.pdf
16. リコール情報
- 検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
17. メーカー公式情報
NHTSAに提出されたTeslaの公式オーナー向け資料には、DI_w168 はシステム上の制約により車両保持機能(Vehicle Hold)が利用できない状態を示すこと、停止中はブレーキペダルを踏み続けること、当面の間は車両を運転しても問題ないことが記載されています。出典:https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2024/MC-10253660-9999.pdf
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO
19. DI_w168 — よくある質問
Teslaの警告 DI_w168 は何を意味しますか?
システム上の制約により、現在、車両保持機能(Vehicle Hold)が利用できないことを意味します。
DI_w168 が表示されていても運転できますか?
はい。提供された公式資料には、当面の間は車両を運転しても問題ないと記載されています。ブレーキペダルを使って停止し、車両を停止状態に保ってください。
次回の運転時に DI_w168 が消えていた場合、どうすればよいですか?
この警告は一時的な状態が原因で発生した可能性が高く、対処は不要と資料に記載されています。
いつサービスを予約すればよいですか?
その後の運転中も警告が継続する場合は、サービスの予約をしてください。
DI_w168 は充電に影響しますか?
検証済みの証拠からは、まだ確認されていません。
20. 出典と検証
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238119: Manual-1 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10238120: Manual-2 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240950: Owner's Manual-3 · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10240951: Owner's Manual · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247390: Documentation · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247392: DocumentationB · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247394: DocumentationD · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247396: DocumentationF · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247835: ManualK · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247840: ManualO · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10247842: ManualQ · 2023
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250482: ManualB · 2023
検証済みの出典をすべて表示: 24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250483: ManualC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10250487: ManualG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251047: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251048: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251058: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10251060: Owners documenta
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252949: developA
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252951: developC
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252957: developG
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10252958: developH
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253658: Index373
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10253660: Index381