Audi B157811
Voor bepaalde Audi A8-voertuigen van modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B157811: “Voeding van de Hall-sensor van de dakzonweringsmotor, kortsluiting naar massa.” In een Audi/NHTSA-servicebericht staat dat eerst moet worden geprobeerd de basisinstelling uit te voeren op de betreffende dak-aandrijfmotor, voordat de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 als defect wordt aangemerkt of vervangen.
Kort antwoord
Voor bepaalde Audi A8-voertuigen van modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B157811: “Voeding van de Hall-sensor van de dakzonweringsmotor, kortsluiting naar massa.” In een Audi/NHTSA-servicebericht staat dat eerst moet worden geprobeerd de basisinstelling uit te voeren op de betreffende dak-aandrijfmotor, voordat de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 als defect wordt aangemerkt of vervangen.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Audi B157811 — Betekenis
Voor bepaalde Audi A8-voertuigen van modeljaren 2020–2021 in de VS betekent DTC B157811: “Voeding van de Hall-sensor van de dakzonweringsmotor, kortsluiting naar massa.” In een Audi/NHTSA-servicebericht staat dat eerst moet worden geprobeerd de basisinstelling uit te voeren op de betreffende dak-aandrijfmotor, voordat de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 als defect wordt aangemerkt of vervangen.
2. Technische uitleg
Volgens het geverifieerde bewijs is B157811 een storing in de Hall-sensorvoeding van de dakzonweringsmotor, omschreven als een kortsluiting naar massa. De aangehaalde Audi-service-informatie vermeldt deze DTC bij een situatie met problemen rond de basisinstelling van de dakzonwering en gewijzigde spanningsregelparameters van het schuifdak tijdens de productie.
3. Betrokken systeem
Aandrijfsysteem van de dakzonwering/schuifdakzonwering, inclusief de Hall-sensorvoeding van de dakzonweringsmotor.
4. Ernst van deze code
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
5. B157811 — Mogelijke symptomen
- De service-informatie brengt B157811 in verband met een situatie rond de dakzonwering met een DTC “Dakzonwering, geen basisinstelling” (B154454).
- Andere voor de klant merkbare symptomen zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
6. B157811 — Mogelijke oorzaken
- De geverifieerde DTC-definitie duidt op een kortsluiting naar massa in de Hall-sensorvoeding van de dakzonweringsmotor.
- Het specifieke defecte onderdeel, de locatie van de bedrading of de onderliggende oorzaak is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
7. B157811 — Kan ik ermee rijden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
8. B157811 — Kan ik laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
9. Veilige acties
- Laat de storing beoordelen door een servicebedrijf dat gekwalificeerd is voor Audi.
- Geef de opgeslagen DTC B157811 door en vraag het servicebedrijf de aangehaalde Audi/NHTSA-mededeling van de fabrikant te raadplegen.
- Vervang de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 niet uitsluitend op basis van deze code, voordat de toepasselijke poging tot basisinstelling zoals beschreven in de service-informatie is uitgevoerd.
10. B157811 — Probleemoplossing
- De Audi-service-informatie instrueert technici om te proberen de basisinstelling uit te voeren op een van beide aandrijfmotoren voordat de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 als defect wordt aangemerkt en vervangen.
- Verdere diagnostische stappen zijn niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijs.
11. Wanneer service inschakelen?
Onderhoud is aangewezen als B157811 is opgeslagen of als de dakzonwering de basisinstelling niet kan voltooien. De geverifieerde mededeling gaat specifiek in op de diagnostische aanpak voordat de motor wordt vervangen.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Bevestig DTC B157811: voeding van de Hall-sensor van de dakzonweringsmotor, kortsluiting naar massa.
- Beoordeel, indien van toepassing, de toestand rond de basisinstelling van de dakzonwering waarnaar de service-informatie verwijst.
- Probeer de basisinstelling uit te voeren op de betreffende aandrijfmotor voordat V1 of V260 als defect wordt aangemerkt of vervangen.
13. B157811 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Volgens de geverifieerde mededeling zijn de spanningsregelparameters van het schuifdak tijdens de productie gewijzigd.
- Een voertuigspecifieke reparatie-uitkomst is niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.
- Het aangeleverde bewijs stelt niet vast dat V1 of V260 bij elk geval van B157811 moet worden vervangen.
14. Betrokken voertuigen
- Audi A8 · 2020–2021 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189651: A6021522054505_3, gepubliceerd op 26 maart 2021. De mededeling vermeldt B157811 bij een situatie rond de basisinstelling van de dakzonwering en schrijft voor eerst te proberen de basisinstelling uit te voeren voordat de vermelde aandrijfmotoren als defect worden aangemerkt of vervangen.
- Bron: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10189651-0001.pdf
16. Terugroepinformatie
- Er is geen informatie over terugroepacties verstrekt in het geverifieerde bewijs.
17. Officiële fabrikantinformatie
Geverifieerde toepasselijkheid: Audi A8, modeljaren 2020–2021, regio VS. Bron: NHTSA Manufacturer Communication PDF 10189651, Audi-communicatie A6021522054505_3, gepubliceerd op 26 maart 2021.
19. B157811 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Audi-code B157811?
Dit betekent: “Voeding van de Hall-sensor van de dakzonweringsmotor, kortsluiting naar massa.”
Op welke voertuigen is het aangeleverde bewijs van toepassing?
Het aangeleverde bewijs voor de toepasselijkheid heeft betrekking op Audi A8-voertuigen van modeljaren 2020–2021 voor de Amerikaanse markt.
Moet de aandrijfmotor van het dak meteen worden vervangen?
In de aangehaalde Audi-service-informatie staat dat eerst moet worden geprobeerd de basisinstelling uit te voeren op een van beide aandrijfmotoren, voordat de aandrijfmotor van het schuifdakglaspaneel V1 of de aandrijfmotor van de schuifdakzonwering V260 als defect wordt aangemerkt en vervangen.
Is het veilig om met B157811 te rijden of te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijs.