Geverifieerde EV-diagnosepagina

Chevrolet U0265

Voor de betreffende Chevrolet Blazer-, Bolt EV-, Bolt EUV- en Equinox-modeljaren in de VS wordt U0265 in geverifieerde GM-communicatie aangeduid als een radio-gerelateerde DTC die kan worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking. Volgens de bulletinrichtlijn moet deze DTC in de aangegeven context worden genegeerd en mag de radio niet uitsluitend hiervoor worden vervangen.

RijdenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het record staat de rijveiligheidsstatus als onbekend vermeld.
LadenDit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het record staat de laadveiligheidsstatus als onbekend vermeld.
ServiceNeem contact op met een erkende Chevrolet-dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats als er een klacht van de klant is of als U0265 is opgeslagen. Vraag of zij de toepasselijke GM-communicatie over PIT6393 en de actuele service-informatie willen raadplegen.
Betrouwbaarheid95%

Kort antwoord

Voor de betreffende Chevrolet Blazer-, Bolt EV-, Bolt EUV- en Equinox-modeljaren in de VS wordt U0265 in geverifieerde GM-communicatie aangeduid als een radio-gerelateerde DTC die kan worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking. Volgens de bulletinrichtlijn moet deze DTC in de aangegeven context worden genegeerd en mag de radio niet uitsluitend hiervoor worden vervangen.

Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.

Videogidsen

Video’s bekijken

Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.

Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.

Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.

1. Chevrolet U0265 — Betekenis

Voor de betreffende Chevrolet Blazer-, Bolt EV-, Bolt EUV- en Equinox-modeljaren in de VS wordt U0265 in geverifieerde GM-communicatie aangeduid als een radio-gerelateerde DTC die kan worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking. Volgens de bulletinrichtlijn moet deze DTC in de aangegeven context worden genegeerd en mag de radio niet uitsluitend hiervoor worden vervangen.

2. Technische uitleg

Het aangeleverde diagnoserecord bevat geen volledige codeomschrijving; de canonieke betekenis is afgekapt. Geverifieerde GM-fabrikantencommunicatie, gehost door NHTSA (PIT6393C tot en met PIT6393J), vermeldt dat U0265 kan worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking in de radio-gerelateerde diagnostische context. In die communicatie krijgen technici de instructie U0265 te negeren wanneer deze voorkomt tussen de vermelde DTC's, en de radio niet te vervangen voor deze DTC's. Een afzonderlijke, gerelateerde GM-communicatie, PIT6457B, bevat U0265 in de trefwoordenlijst voor radio/DTC's. Het geverifieerde bewijsmateriaal stelt geen bredere, algemene definitie, defect onderdeel of voertuigbrede storing op basis van alleen U0265 vast.

3. Betrokken systeem

Diagnostische context met betrekking tot radio/infotainment. De exacte module en de volledige DTC-definitie zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

4. Ernst van deze code

Onbekend. In het aangeleverde diagnoserecord staat de ernst als onbekend vermeld. Geverifieerd bewijsmateriaal wijst in de specifieke bulletincontext op een mogelijke softwareafwijking van de radio, maar kent hieraan geen veiligheidsrisiconiveau toe.

5. U0265 — Mogelijke symptomen

  • De aangeleverde bronfragmenten verwijzen naar klachten van klanten en symptomen, maar vermelden niet welke symptomen dat precies zijn.
  • Specifieke symptomen van U0265 zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

6. U0265 — Mogelijke oorzaken

  • In de GM-bulletincontext is een softwareafwijking van de radio geverifieerd als reden waarom U0265 kan worden ingesteld.
  • Andere oorzaken zijn nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

7. U0265 — Kan ik ermee rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het record staat de rijveiligheidsstatus als onbekend vermeld.

8. U0265 — Kan ik laden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het record staat de laadveiligheidsstatus als onbekend vermeld.

9. Veilige acties

  • Noteer de opgeslagen DTC's en eventuele klacht van de klant voor een Chevrolet-dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats.
  • Raadpleeg bij het beoordelen van U0265 de toepasselijke GM-service-informatie en communicatie van de fabrikant.
  • Geef geen toestemming voor vervanging van de radio uitsluitend op basis van U0265 wanneer de toepasselijke richtlijn van bulletin PIT6393 geldt.

10. U0265 — Probleemoplossing

  1. Bevestig of het voertuig een Chevrolet-model en modeljaar uit de VS betreft waarop de informatie van toepassing is.
  2. Laat een gekwalificeerde technicus alle opgeslagen DTC's en de toepasselijke GM-bulletincontext beoordelen.
  3. Voor de specifieke context met de vermelde radio-gerelateerde DTC's schrijft GM-communicatie technici voor U0265 te negeren, omdat deze het gevolg kan zijn van een softwareafwijking.
  4. Nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal: aanvullende diagnostische stappen voor U0265 buiten de bulletincontext.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem contact op met een erkende Chevrolet-dealer of gekwalificeerde servicewerkplaats als er een klacht van de klant is of als U0265 is opgeslagen. Vraag of zij de toepasselijke GM-communicatie over PIT6393 en de actuele service-informatie willen raadplegen.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

  • Bevestig het voertuigmodel, het modeljaar en of het voertuig binnen de toepasselijkheid in de VS valt.
  • Controleer of U0265 voorkomt in de radio-gerelateerde DTC-context die in GM-communicatie over PIT6393 wordt beschreven.
  • Raadpleeg de toepasselijke procedure voor een software-update van de radio in de GM-service-informatie. De aangeleverde bulletinfragmenten waarschuwen dat software-updates van de radio via USB-bestanden correct moeten worden uitgevoerd, maar bevatten niet de volledige procedure.
  • Vervang de radio niet uitsluitend voor U0265 in de aangegeven bulletincontext.

13. U0265 — Mogelijke reparatie of oplossing

  • Negeer U0265 in de aangegeven GM-bulletincontext als een DTC die wordt ingesteld als gevolg van een softwareafwijking.
  • Vervang de radio niet uitsluitend voor U0265 in die context.
  • Of een software-update een klacht bij een individueel voertuig verhelpt, is nog niet vastgesteld op basis van het aangeleverde geverifieerde bewijsmateriaal.

14. Betrokken voertuigen

  • Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
  • Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

  • GM PIT6393J, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11029962-0001, gepubliceerd op 6 maart 2026: vermeldt dat de opgesomde DTC's, waaronder U0265, kunnen worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking; schrijft technici voor deze te negeren en de radio niet te vervangen.
  • GM PIT6457B, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11027686-0001, gepubliceerd op 12 januari 2026: bevat U0265 in de trefwoordenlijst voor radio/DTC's.
  • GM PIT6393H, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11026861-0001, gepubliceerd op 23 december 2025.
  • GM PIT6393F, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11024704-0001, gepubliceerd op 23 oktober 2025.
  • GM PIT6393E, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11024438-0001, gepubliceerd op 4 oktober 2025.
  • GM PIT6393D, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11023907-0001, gepubliceerd op 1 oktober 2025.
  • GM PIT6393C, NHTSA-fabrikantencommunicatie MC-11023342-0001, gepubliceerd op 15 september 2025.

16. Terugroepinformatie

  • Er is geen informatie over terugroepacties aangeleverd of vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde officiële bron: GM-fabrikantencommunicatie PIT6393J, gehost door NHTSA (MC-11029962-0001): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf

19. U0265 — Veelgestelde vragen

Wat betekent U0265 bij een Chevrolet EV die onder de bulletin valt?

De volledige definitie is niet opgenomen in het aangeleverde bewijsmateriaal. In de geverifieerde context van GM-bulletins over de radio kan U0265 worden ingesteld als gevolg van een softwareafwijking.

Moet de radio worden vervangen voor U0265?

Nee, niet wanneer de toepasselijke context van GM-bulletin PIT6393 van toepassing is. De communicatie schrijft technici specifiek voor de radio niet te vervangen voor U0265 en de andere vermelde DTC's.

Is het veilig om met U0265 te rijden?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de rijveiligheidsstatus als onbekend vermeld.

Heeft U0265 invloed op het opladen?

Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerd bewijsmateriaal. In het diagnoserecord staat de laadveiligheidsstatus als onbekend vermeld.

Op welke voertuigen is de aangeleverde toepasselijkheidsinformatie van toepassing?

Er zijn gegevens aangeleverd voor Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV en Equinox in de VS, voor modeljaren 2023–2026. De brongegevens bevatten dubbele toepasselijkheidsbereiken voor de Equinox, waaronder 2023–2026 en 2024–2026.

20. Bronnen en verificatie

Chevrolet U0265: Voor de betreffende Chevrolet Blazer-,…