Verifisert EV-diagnoseside

Chevrolet U0265

For Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV og Equinox som omfattes i USA, angir verifiserte GM-kommunikasjoner at U0265 er en radiorelatert DTC som kan settes på grunn av en programvarefeil. Bulletinens instruks er å se bort fra denne DTC-en i den angitte konteksten og ikke skifte ut radioen utelukkende på grunn av den.

KjøringDette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Registreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

LadingDette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Registreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

ServiceKontakt en autorisert Chevrolet-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis det er en kundehenvendelse eller U0265 er lagret. Be dem gå gjennom den aktuelle GM PIT6393-kommunikasjonen og gjeldende serviceinformasjon.

Sikkerhet95%

Kort svar

Denne siden skiller verifiserte produsent-/myndighetskilder fra støttemateriale. Udokumenterte årsaker, reparasjoner eller sikkerhetskonklusjoner blir ikke gjettet.

Videoguider

Se videoer

Relevante videoer kan spilles av her uten å forlate diagnosesiden.

Ingen tilstrekkelig relevant video som kan bygges inn er foreløpig godkjent for denne diagnosen.

Videoer er støttemateriale og overstyrer aldri OEM- eller myndighetsdokumentasjon.

1. Chevrolet U0265 — Betydning

2. Teknisk forklaring

Den oppgitte diagnoseregistreringen inneholder ikke en fullstendig definisjon av koden; den kanoniske betydningen er avkortet. Verifiserte GM-produsentkommunikasjoner publisert av NHTSA (PIT6393C til PIT6393J) angir at U0265 kan settes på grunn av en programvarefeil i den radiorelaterte diagnosekonteksten. Kommunikasjonene instruerer teknikere om å se bort fra U0265 når den forekommer blant de oppførte DTC-ene, og om ikke å skifte ut radioen på grunn av disse DTC-ene. En separat, relatert GM-kommunikasjon, PIT6457B, inkluderer U0265 i nøkkelordlisten for radio/DTC. Den verifiserte dokumentasjonen fastslår ikke en bredere, generell definisjon, en defekt komponent eller en feil som gjelder hele bilen, ut fra U0265 alene.

3. Berørt system

Diagnosekontekst knyttet til radio/infotainment. Den nøyaktige modulen og den fullstendige DTC-definisjonen er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

4. Hvor alvorlig er koden?

Ukjent. Den oppgitte diagnoseregistreringen angir at alvorlighetsgraden er ukjent. Verifisert dokumentasjon viser til en mulig programvarefeil i radioen i den angitte bulletinkonteksten, men fastslår ikke alvorlighetsgraden med hensyn til sikkerhet.

5. U0265 — Mulige symptomer

De oppgitte kildeutdragene viser til kundehenvendelser og symptomer, men oppgir ikke den faktiske symptomlisten.
Spesifikke symptomer knyttet til U0265 er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

6. U0265 — Mulige årsaker

Det er verifisert at en programvarefeil i radioen er en årsak til at U0265 kan settes i GM-bulletinkonteksten.
Eventuelle andre årsaker er ennå ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

7. U0265 — Kan jeg kjøre?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Registreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

8. U0265 — Kan jeg lade?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Registreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

9. Trygge tiltak

Noter de lagrede DTC-ene og eventuelle kundehenvendelser til en Chevrolet-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk relevant GM-serviceinformasjon og produsentkommunikasjon når U0265 undersøkes.
Ikke godkjenn utskifting av radioen på grunnlag av U0265 alene når instruksen i den aktuelle PIT6393-bulletinen gjelder.

10. U0265 — Feilsøking

Bekreft om bilen er en Chevrolet-modell og årsmodell som omfattes i USA.
Be en kvalifisert tekniker gå gjennom alle lagrede DTC-er og den aktuelle GM-bulletinkonteksten.
For den angitte konteksten med oppførte radiorelaterte DTC-er instruerer GM-kommunikasjonene teknikerne om å se bort fra U0265, siden den kan skyldes en programvarefeil.
Enn�å ikke fastslått gjennom verifisert dokumentasjon: ytterligere diagnose trinn for U0265 utenfor bulletinkonteksten.

11. Når bør service kontaktes?

Kontakt en autorisert Chevrolet-forhandler eller et kvalifisert verksted hvis det er en kundehenvendelse eller U0265 er lagret. Be dem gå gjennom den aktuelle GM PIT6393-kommunikasjonen og gjeldende serviceinformasjon.

12. Hva verkstedet kan kontrollere

Bekreft bilmodell, årsmodell og om bilen omfattes i USA.
Kontroller om U0265 forekommer sammen med den radiorelaterte DTC-konteksten som beskrives i GM PIT6393-kommunikasjonene.
Gå gjennom den gjeldende prosedyren for oppdatering av programvaren til radioen i GM-serviceinformasjonen. De oppgitte bulletinutdragene advarer om at programvareoppdateringer av radioen fra USB-fil må utføres korrekt, men inneholder ikke hele prosedyren.
Ikke skift ut radioen på grunn av U0265 alene i den angitte bulletinkonteksten.

13. U0265 — Mulig reparasjon eller løsning

I den angitte GM-bulletinkonteksten skal U0265 ignoreres som en DTC som settes på grunn av en programvarefeil.
Ikke skift ut radioen på grunn av U0265 alene i denne konteksten.
Om en programvareoppdatering løser et problem på en bestemt bil, er ennå ikke fastslått ut fra den oppgitte verifiserte dokumentasjonen.

14. Berørte kjøretøy

Chevrolet Blazer · 2023–2026 · US
Chevrolet Bolt EUV · 2023–2026 · US
Chevrolet Bolt EV · 2023–2026 · US
Chevrolet Equinox · 2023–2026 · US
Chevrolet Equinox · 2024–2026 · US

15. Relaterte TSB-er / servicebulletiner

GM PIT6393J, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11029962-0001, publisert 6. mars 2026: angir at de oppførte DTC-ene, inkludert U0265, kan settes på grunn av en programvarefeil; instruerer teknikere om å se bort fra dem og ikke skifte ut radioen.
GM PIT6457B, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11027686-0001, publisert 12. januar 2026: inkluderer U0265 i nøkkelordlisten for radio/DTC.
GM PIT6393H, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11026861-0001, publisert 23. desember 2025.
GM PIT6393F, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11024704-0001, publisert 23. oktober 2025.
GM PIT6393E, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11024438-0001, publisert 4. oktober 2025.
GM PIT6393D, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11023907-0001, publisert 1. oktober 2025.
GM PIT6393C, NHTSA-produsentkommunikasjon MC-11023342-0001, publisert 15. september 2025.

16. Tilbakekallingsinformasjon

Ingen informasjon om tilbakekallinger er oppgitt eller fastslått gjennom verifisert dokumentasjon.

17. Offisiell produsentinformasjon

Verifisert offisiell kilde: GM-produsentkommunikasjon PIT6393J, publisert av NHTSA (MC-11029962-0001): https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2026/MC-11029962-0001.pdf

19. U0265 — Vanlige spørsmål

Hva betyr U0265 på en Chevrolet-elbil som omfattes?

Den fullstendige definisjonen er ikke oppgitt i dokumentasjonen som er levert. I den verifiserte GM-bulletinkonteksten som gjelder radioen, kan U0265 settes på grunn av en programvarefeil.

Bør radioen skiftes ut på grunn av U0265?

Nei, ikke når den aktuelle konteksten for GM-bulletin PIT6393 gjelder. Kommunikasjonene instruerer uttrykkelig teknikere om ikke å skifte ut radioen på grunn av U0265 og de andre oppførte DTC-ene.

Er det trygt å kjøre med U0265?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å kjøre.

Påvirker U0265 ladingen?

Dette er ennå ikke fastslått ut fra verifisert dokumentasjon. Diagnoseregistreringen angir at det er ukjent om bilen er trygg å lade.

Hvilke biler omfattes av de oppgitte opplysningene om hvilke modeller som gjelder?

Det er oppgitt opplysninger om Chevrolet Blazer, Bolt EV, Bolt EUV og Equinox i USA, for årsmodellene 2023–2026. Kildedataene inneholder overlappende opplysninger om hvilke Equinox-modeller som omfattes, blant annet 2023–2026 og 2024–2026.