Dodge C10F8
C10F8 is een Dodge-storingscode voor ‘Circuitbereik/-prestaties van positiesensor van actuator voor ontkoppeling linker voorwielnaaf’. Geverifieerde gegevens koppelen de code aan het mogelijk branden van het storingsindicatielampje (MIL) bij Dodge Charger-modellen uit 2024–2025 voor de Amerikaanse markt.
Kort antwoord
C10F8 is een Dodge-storingscode voor ‘Circuitbereik/-prestaties van positiesensor van actuator voor ontkoppeling linker voorwielnaaf’. Geverifieerde gegevens koppelen de code aan het mogelijk branden van het storingsindicatielampje (MIL) bij Dodge Charger-modellen uit 2024–2025 voor de Amerikaanse markt.
Deze pagina scheidt geverifieerd bewijs van fabrikant/toezichthouder van ondersteunend materiaal. Niet-onderbouwde oorzaken, reparaties of veiligheidsconclusies worden niet gegokt.
Video’s bekijken
Relevante video’s kunnen hier worden afgespeeld zonder deze diagnosepagina te verlaten.
Voor deze diagnose is nog geen voldoende relevante insluitbare video geaccepteerd.
Video’s zijn ondersteunend materiaal en gaan nooit boven OEM- of toezichthouderbewijs.
1. Dodge C10F8 — Betekenis
C10F8 is een Dodge-storingscode voor ‘Circuitbereik/-prestaties van positiesensor van actuator voor ontkoppeling linker voorwielnaaf’. Geverifieerde gegevens koppelen de code aan het mogelijk branden van het storingsindicatielampje (MIL) bij Dodge Charger-modellen uit 2024–2025 voor de Amerikaanse markt.
2. Technische uitleg
De code duidt op een bereik-/prestatieprobleem in het circuit van de positiesensor van de actuator voor ontkoppeling van de linker voorwielnaaf. Uit de aangeleverde officiële mededelingen van de fabrikant blijkt wat de code betekent en dat deze kan worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt. De gegevens stellen niet vast welk specifiek onderdeel defect is, of er sprake is van een bedradingsprobleem, onder welke bedrijfsomstandigheden de code optreedt of welke reparatie voor een individueel voertuig nodig is.
3. Betrokken systeem
Circuit van de positiesensor van de actuator voor ontkoppeling van de linker voorwielnaaf.
4. Ernst van deze code
Onbekend. Aan de hand van geverifieerde gegevens is geen ernstniveau vastgesteld.
5. C10F8 — Mogelijke symptomen
- Het MIL-lampje kan gaan branden.
- Op basis van de aangeleverde geverifieerde gegevens zijn geen andere symptomen vastgesteld.
6. C10F8 — Mogelijke oorzaken
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
7. C10F8 — Kan ik ermee rijden?
Onbekend. Uit geverifieerde gegevens blijkt niet of het veilig is om te rijden wanneer C10F8 aanwezig is.
8. C10F8 — Kan ik laden?
Onbekend. Uit geverifieerde gegevens blijkt niet of het veilig is om te laden wanneer C10F8 aanwezig is.
9. Veilige acties
- Laat het voertuig professioneel diagnosticeren aan de hand van de toepasselijke Dodge-service-informatie.
- Voer op basis van deze storingscode geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit.
10. C10F8 — Probleemoplossing
- Controleer met een geschikt diagnosescantool de opgeslagen storingscode en eventuele andere storingscodes.
- Laat het voertuig door een gekwalificeerde servicewerkplaats onderzoeken volgens de toepasselijke procedure van de fabrikant. De aangeleverde geverifieerde gegevens bevatten geen specifieke diagnosestappen.
11. Wanneer service inschakelen?
Neem voor diagnose contact op met een erkend Dodge-servicecentrum of een andere gekwalificeerde servicewerkplaats, vooral als het MIL-lampje brandt.
12. Wat het servicecentrum kan controleren
- Controleer of C10F8-00 actief of opgeslagen is en stel vast welke andere storingscodes aanwezig zijn.
- Onderzoek het probleem aan de hand van de toepasselijke serviceprocedure van de fabrikant. Op basis van geverifieerde gegevens zijn geen specifiekere controles vastgesteld.
13. C10F8 — Mogelijke reparatie of oplossing
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
14. Betrokken voertuigen
- Dodge Charger · 2024 · US
- Dodge Charger · 2025 · US
15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11012234, bulletin 08-259-24, gepubliceerd op 28 december 2024, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die verband houden met het branden van het MIL-lampje.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11012280, bulletin 08-268-24, gepubliceerd op 28 december 2024, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die verband houden met het branden van het MIL-lampje.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11013544, bulletin 08-026-25, gepubliceerd op 29 januari 2025, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die kunnen worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11014365, bulletin 08-026-25 Rev. A, gepubliceerd op 15 februari 2025, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die kunnen worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11014367, bulletin 08-028-25 Rev. A, gepubliceerd op 15 februari 2025, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die kunnen worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11015897, bulletin 08-075-25, gepubliceerd op 20 maart 2025, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die kunnen worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11015880, bulletin 08-073-25, gepubliceerd op 21 maart 2025, vermeldt C10F8-00 tussen de storingscodes die kunnen worden opgeslagen terwijl het MIL-lampje brandt.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11020611, bulletin 08-026-25 Rev. C, gepubliceerd op 2 juli 2025, vermeldt C10F8-00 en verwante storingscodes voor de actuator voor ontkoppeling van de wielnaaf.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11020612, bulletin 08-028-25 Rev. C, gepubliceerd op 2 juli 2025, vermeldt C10F8-00 en verwante storingscodes voor de actuator voor ontkoppeling van de wielnaaf.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11020614, bulletin 08-075-25 Rev. B, gepubliceerd op 2 juli 2025, vermeldt C10F8-00 en verwante storingscodes voor de actuator voor ontkoppeling van de wielnaaf.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11026766, bulletin 08-028-25 Rev. D, gepubliceerd op 18 december 2025, vermeldt C10F8-00 en verwante storingscodes voor de actuator voor ontkoppeling van de wielnaaf.
- NHTSA-mededeling van de fabrikant 11030002, bulletin 08-095-26, gepubliceerd op 7 maart 2026, vermeldt C10F8-00 en verwante storingscodes voor de actuator voor ontkoppeling van de wielnaaf.
16. Terugroepinformatie
- Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
17. Officiële fabrikantinformatie
Bevestigde toepasselijkheid: Dodge Charger-modellen uit 2024 en 2025 voor de Amerikaanse markt. Officiële mededelingen van de fabrikant, gehost door NHTSA, vermelden C10F8-00 als ‘Circuitbereik/-prestaties van positiesensor van actuator voor ontkoppeling linker voorwielnaaf’.
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012234: 08-259-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012280: 08-268-24
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013544: 08-026-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014365: 08-026-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014367: 08-028-25 REV. A
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015880: 08-073-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015897: 08-075-25
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020611: 08-026-25 REV. C
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020614: 08-075-25 REV. B
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026766: 08-028-25 REV. D
19. C10F8 — Veelgestelde vragen
Wat betekent Dodge-code C10F8?
Dit betekent ‘Circuitbereik/-prestaties van positiesensor van actuator voor ontkoppeling linker voorwielnaaf’.
Kan C10F8 het MIL-lampje inschakelen?
Ja. Uit de aangeleverde officiële mededelingen van de fabrikant blijkt dat het voertuig C10F8-00 kan vertonen of opslaan, waarbij het MIL-lampje gaat branden.
Voor welke voertuigen is bevestigd dat dit van toepassing is?
De aangeleverde gegevens bevestigen dat dit van toepassing is op Dodge Charger-modellen uit 2024 en 2025 voor de Amerikaanse markt.
Is het veilig om met C10F8 te rijden of te laden?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
Welke reparatie verhelpt C10F8?
Dit is nog niet vastgesteld op basis van geverifieerde gegevens.
20. Bronnen en verificatie
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012234: 08-259-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11012280: 08-268-24 · 2024
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11013544: 08-026-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014365: 08-026-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11014367: 08-028-25 REV. A · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015880: 08-073-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11015897: 08-075-25 · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020611: 08-026-25 REV. C · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11020614: 08-075-25 REV. B · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11026766: 08-028-25 REV. D · 2025
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030002: 08-095-26 · 2026
- NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication PDF 11020612: 08-028-25 REV. C · 2025