Dodge P2096

1. Dodge P2096 — Betekenis

P2096 betekent ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te arm’. Geverifieerde informatie brengt deze code in verband met een brandend MIL-lampje op de Dodge Charger uit 2026 in de VS.

2. Technische uitleg

De geverifieerde diagnostische definitie van P2096 is ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te arm’. In officiële, door NHTSA gepubliceerde communicatie van Dodge wordt P2096-00 genoemd als een DTC die kan worden opgeslagen wanneer het storingsindicatielampje (MIL) brandt. De aangeleverde informatie stelt niet vast wat het onderliggende storingsmechanisme, de oorzaak op onderdeelniveau, de diagnoseprocedure of de reparatie is.

3. Betrokken systeem

Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator. Op basis van geverifieerde informatie is geen bredere voertuig­systeemclassificatie vastgesteld.

4. Ernst van deze code

Onbekend. Op basis van geverifieerde informatie is de ernst nog niet vastgesteld.

5. P2096 — Mogelijke symptomen

• Het MIL-lampje brandt.
• De auto kan DTC P2096-00 opslaan.

6. P2096 — Mogelijke oorzaken

• Op basis van geverifieerde informatie nog niet vastgesteld.

7. P2096 — Kan ik ermee rijden?

Onbekend. Op basis van geverifieerde informatie is nog niet vastgesteld of met de auto kan worden gereden.

8. P2096 — Kan ik laden?

Onbekend. Op basis van geverifieerde informatie is nog niet vastgesteld of de auto kan worden opgeladen.

9. Veilige acties

• Noteer de exacte weergegeven code, inclusief eventuele toevoeging zoals P2096-00.
• Laat de auto professioneel diagnosticeren als het MIL-lampje brandt.
• Probeer geen reparaties aan het hoogspanningssysteem uit te voeren; op basis van de aangeleverde informatie is geen reparatieprocedure voor het hoogspanningssysteem vastgesteld.

10. P2096 — Probleemoplossing

1. Bevestig de opgeslagen DTC en eventuele aanvullende DTC’s met geschikte diagnoseapparatuur.
2. Raadpleeg de toepasselijke service-informatie van Dodge voor het VIN en de productieconfiguratie van het voertuig. Verdere diagnosestappen zijn op basis van geverifieerde informatie nog niet vastgesteld.

11. Wanneer service inschakelen?

Neem voor diagnose contact op met een erkende Dodge-servicepartner, vooral als het MIL-lampje brandt. De aangeleverde informatie geeft geen uitsluitsel over de urgentie, rijbeperkingen of een specifieke reparatie.

12. Wat het servicecentrum kan controleren

• Controleer of P2096-00 is opgeslagen.
• Controleer op aanvullende DTC’s, waaronder P2097-00 en P2098-00, die in dezelfde officiële communicatie worden vermeld.
• Controleer of een toepasselijke communicatie van Dodge van toepassing is op het specifieke voertuig. Aanvullende servicecontroles zijn op basis van geverifieerde informatie nog niet vastgesteld.

13. P2096 — Mogelijke reparatie of oplossing

• Op basis van geverifieerde informatie nog niet vastgesteld.

14. Betrokken voertuigen

• Dodge Charger · 2026 · US

15. Gerelateerde TSB’s / servicebulletins

• In officiële, door NHTSA gepubliceerde communicatie van Dodge 08-137-26 en revisies A tot en met D wordt een brandend MIL-lampje met P2096-00 genoemd bij de vermelde DTC’s.
• In officiële, door NHTSA gepubliceerde communicatie van Dodge 18-022-26 REV.A tot en met REV.E wordt een brandend MIL-lampje met P2096-00 genoemd bij de vermelde DTC’s.
• In officiële, door NHTSA gepubliceerde communicatie van Dodge 21-020-26 en revisies A tot en met D wordt een brandend MIL-lampje met P2096-00 genoemd bij de vermelde DTC’s.
• De aangeleverde samenvattingen van de informatie geven geen toepasselijkheidscriteria, diagnose-instructies of reparatie-instructies voor de communicatie.

16. Terugroepinformatie

• Op basis van de aangeleverde geverifieerde informatie is geen terugroepactie vastgesteld.

17. Officiële fabrikantinformatie

Geverifieerde toepasselijkheid: Dodge Charger uit 2026, VS. In officiële NHTSA-communicatie van de fabrikant wordt P2096-00 aangeduid als ‘Brandstofcorrectiesysteem 1 na de katalysator te arm’ en in verband gebracht met een brandend MIL-lampje. De bronnen omvatten NHTSA-communicaties van de fabrikant 11030417, 11030421, 11030423, 11031221, 11031225, 11031226, 11031320, 11031325, 11031326, 11032311, 11032325, 11032326, 11032975, 11032977 en 11032978.

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031320: 08-137-26 REV. B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031325: 18-022-26 REV. C
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031326: 21-020-26 REV. B
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C

18. Gerelateerde foutcodes

Relaties met andere codes zijn voor deze diagnose nog niet geverifieerd.

19. P2096 — Veelgestelde vragen

20. Bronnen en verificatie

• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030417: 08-137-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030421: 18-022-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11030423: 21-020-26 · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031221: 08-137-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031225: 18-022-26 REV.B · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031226: 21-020-26 REV.A · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031320: 08-137-26 REV. B · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031325: 18-022-26 REV. C · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11031326: 21-020-26 REV. B · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032311: 08-137-26 REV. C · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032325: 18-022-26 REV. D · 2026
• NHTSA: NHTSA Manufacturer Communication 11032326: 21-020-26 REV. C · 2026